bronx

Bahame trepie jeden !! czytak z**bie glupi ;) niemozna rozbic namiotu !! a co niechesz z nami lozy dzielic ?? o ty !!! :twisted:

ty z**bie gorkowy napewno wplaciles?? powaznie pisze ze nic od ciebie niedoszlo. kolejnosc miejsc luzkowych bedzie wedug daty wplaty - to tak ala formalnie. Jak okaze sie ze badzie nas wpizdu to wezmiemy jeszcze jeden domek i kazdy bedzie mial wyrko. p.s pozatym palo po cholere ci wyro?? dka ciebie specjalnie taszczymy tam ławke ;)

Plan zlotu spotkanie pod radiostacja w gliwicac ZEBRANIE POD RADIOSTACJA 16 KWIETNIA O GODZ 12.30 !!!! do(13- specjalnie dla brody & company :clap: ) co do odbioru grupy dojezdzajacej z bielska , zor itp to najlepiej na 13.30 pod szpila ( o ile niepodjada pod radiostacje) urff wkoncu juz polowa spraw formalnych za mna moja komora 888010179 ( ta co rok temu ) y _________________

wszytko sie zgadza dokladnie ten sam gaznik identyczne oznaczenie a u mnie pisze dysza główna : UK model 128 california model 120 wszystkie pozostale 122 dane pochodza z HAYNES SERWICE HONDA no jak je 130 to i ja zostawie :clap: thx

Mnie zastanawia inna sprawa, popatrzcie na mocowanie przedniej zebatki... zabezpieczona zwyczajna zawleczka...??? moze tak jest w tych moto ale z tego co bawilem sie w B6,B12 XJ (diversionka i ta starsza) cbr (hihi :clap: ) kawa gpz , honda cb to wszystkie mialy taki patent --> zebatka nakladana na walek potem sruba z podkladka (nie niwelowala luzu na 0 , tam musi byc luz) a nastepnie jeszcze takie zabezpieczenie uniemozliwiajace odkrecenie sie srubki mocujacej zebatka... a tu tylko to... mocny zryw , ostre hamowanie , kolo nieidealnie w jednym sladzie , krzywo lancuch pujdzie i przeca zerwie ten kawalek blaszki... poprawcie mnie jak sie myle.

Piotrek ja je najmocniej czuje na kierownic, raczki , teraz sie zastanawiam czy to niebedzie powodowac ciezarki ktore sa wew kiery , a ze jeszcze niema ciezarkow zew(manetki zaslepione) to one bede to powodowac. Niejest to wina zawieszenia czy kola gdyz... nieda sie tego tak wytlumaczyc czuc tam drganie wlasnie pochodzace od silnika , lub w/w wkladek ciezarkowych :clap:

dobra koniec miejsc na noclegowych. na wyrka zalapali sie: bronx tuba broda krasnal quadman browarny Bodzyn schpakoo(x2) (to 1 wolne juz zaklepane) ale naprawde miejsca jest pelno , ino pamietajcie o karimacie , choc potem to roznie bywa ja mialem wyrko a spalem ... na podlodze :lol: I to wyzej to lista pewniakow co wplacila :clap: a reszta sie ociaga i ociaga i ociaga :D

KM IDAHO NIE KM/H

moja XJ przy 120 z bagazem palila 5,5 :clap: jak jezdzilem do 80 to nawed 4,5 :D ale nigdy niewziela wiecej jak 6, i z ato tez ja kochalem :lol: Tak na razie sobie mysle i snuje plany na ew przyszlosc,bo niebawi mnie palnik tylko turystyka ,a chcialbym wlasnie osiagnac takie 8,5 -9l jako max wynik. Ale fakt trza najpierw sporo pozucac km zanim sie cos konkretnego ustali:)

NO lelo:) jest tam przystan , sa laweczki , ludeczki z roku 1900, a najlepeij to deszczowke trzymaja :clap: Tak jak kolega :D Tuba pisal w sprawie rezerwacjii prosze na PW. Sa jeszcze wolne miejsca na lozka a reszta to podloga i karimata. Prawo juzngli w tym roku :D

Bawilem sie gazniikami i znalazem tam dysze 130... za cholere w serwisowce takich niema , sa 120 i 128. JEzdzilem i testowalem moto i zuzycie , wyszlo ok 8,5l na 100km tak sie zastanawiam czy jak zmienie dysze na 120 to zejde z paliwem jeszcze nizej?? A moze to 8,5 na 100km w cbr to normalne?? (zaznaczam ze nie zylowalem , ok 120 km/h a w porywach 160)

Wicher palo dzis poszlo na liczniku 320 wiec -->:clap: Adamie synchro zrobione podcisnienie w kazdym jest idealne (ustawialm to chyba z dobre 30-40min...) A czy te silniki maja walki wyrownowazajace? Wiem ze w XJ byly wibracje ok 5 tys a potem juz pieknie , ale tam chyba tez byly elekenty gumowe na laczeniu silnik - rama. A tu sa same sruby (nawed w serwisowce i part manager ) niema zadnych laczen gumowych... stada moje pytania. Myslalem ze moze cos nie tak z gaznikami ale swiece wszystkie sa ok. A propo wibry to pieknie wibruja boksery czyz nie :D.

Cze ano takie pytanko czy to normalne (a jaesli tak to jaka firma jeszcze tak robi) ze przy 7-8 tys pojawiaja sie wibracje od silnika?? silnik na sztywni do ramy podwieszony. ponizej 6 tys wszystko gra poprawnie

zasilani normalnie a reszte przez zaroweczki (malej mocy nie zaden halogen) , w ten sposob nic niespalisz a dojsziesz co jest co

Dobra zjeby :clap: kasa wplacona , domek juz nasz:) Delfi jako pionier w zlotach naszych ma termin nieograniczony !!!:D Dobra kilka kwesti organizacyjnych: zostanie podanych juz niebawem bo wlasnie musze isc sprzatac ....

Bahama ... YOU ARE FACKEN DEVIL ...:clap: JAK NIEZNAJDZIESZ MI W TYM ROKU KURKTKI I BOTOW TO NIEZYJESZ :D Nniewtajemniczeni niemusza wiedziec o co chodzi... trza byc aby wiedziec na razie mam wplynela kasa od 5 osob

lub idziesz na stacje benzynowa kradniesz mydlo (tylko nie to w plynie) i zatykasz tez sprawdzone:) ale powiem ze guma to bym sie bal , pamietam jak spodnie ufajdalem na dupie jakas mioetowka to czysciejm je wlasnie benzyna ... i schodzilo ladnie. mydlo to 100% pewniak:)

konto jest banku slaskiego :P wiecej nietrza od krasnala juz wplynelo:) spokojnie to nie walek , niepierwszy raz mi wplacaja

Krasnal tys jeden pozadny :P

No to zrobione wszystko , niestety jakos pajac przedemna tam gdzebal i pourywane byly 3 srubki i 1 plynacy gwint.Wszystko poprawiona i naprawione Łancuszek i napiacz nowiutki i silniczek cyka jak szwjcarki zegarek. WKONCU !!!! przy cofaniu walem przeskakiwal lancuch , ale napinacz byl dobry - zostal wymieniony jak juz mialem nowy. Wogule chcialem sie wypowiedziec a zarazem wylac wode !!ZE CO TO ZAFILOZOFIA TO WYMIENIC ?? Tak tutaj to opisaliscie ze trudno itp itd , a dla mnie łatwiej to sie robilo i przyjemniej jak wymiana lancucha w XJ !!! Piekne znaki bezproblemowo wszystko poustawiane , wszystko gra co do znaczka :P Wielkie dzieki wszystkim co przyczynili sie do udzielenia informacjii na temat silnika i gaznikow. oba zabiegy spowodowaly ze silnik jest jak nowka:) JESZCZE RAZ WIELKIE DZIEKI DLA WSZYSTKICH I DLA KAZDEGO Z OSOBNA !!!!!

Oto lista osob ktora zglosila sie na Pw: (tzw pewniacy) 1.Browarny 2.Bodżyn 3.Pipcyk 4.mimo_ck 5.Astarte 6.AdamS 7.Bronx 8.Tuba 9.Zbyhu + (zaczerpniete z postow:) i doswiadczenia) 10.Bahama 11.Krasnal 12Mishel 13.Pgr 14.gruchcio 15.neomaster 16.pach ( dodajemy o i mamy pacho , sorki za pomylke) + ew kilka osob z forum slaskiego (no szramer - jak przyjedzie ) daje to mniej wiecej liczbe ok 20-kilku. Wiec tak , postanowilismy postawisz szlabant i ZLOT JEST TYLKO I WYLACZNIE DLA OSOB Z FORUM !!!!! [/size] Teraz kwestia finansowa: Wychodzi po ok 36zl na lebka - jesli okaze sie ze cos zostalo sostanie przeznaczone na zakup napoi niealkocholowych :P ;) przy wplacie prosze podac: Ksywa + liczba osob prosze ew o szybka wplate aby wlascicielom dac jakas zaliczke. Miejsce i godzina spotkania zostanie podana w terminie puzniejszym jak bedzie wiadomo ile osob,skad i jak ;) Dodam ze termin zlotu to 16 kwietnia

jak czegos sasz za duzo to bedzie letac czy to spray czy olej. pry takim smamym smarowaniu (ilosc( spray i oleju) olej zawsze bardziej (duzo wiecej) brudzil felge. Przyjete bylo cos ok 1 kropla na chyba 3 min. ja smarowalem tak ze lancuch byl wilgotny ( nie mokry) sam wyczujesz, niemoze byc mokry bo to mija sie z celem ale tez i nie suchy:)

15-20 lat temu niebylo spray , a lancuchy wymienialo sie po ilu ?? TYLKO i wylacznie olej jesli chcesz aby lancuch dlugo podzialal, spraye sa dla wygodnych - niechlapia felgi. JA podczas podruzowanie co 250 km zatrzymywalem sie i smarowalem lancuch, ile sie wyciagnal i po ilu km pisalem juz nieraz... minus oleju - babrze kolo :D

Zlot odbedzie sie chocby niewiem co !! to juz ze tak powiem tradycja!! Bronx sie troszke ociagal (mialem swoje problemu) ale teraz juz wszystko leci w dobra strone... oby:) Dobra to ja proponuje tak: Na dzien dzisiejszy niech kazdy pisze mi PW ile osob!! Osoby chetne bede zapisywane do 23 marca (przyszla sroda) wtedy podzieli sie liczbe ludzi prze kwote i i wplacac sie bedzie na konto:) Takze czekam na PW