Mati

ten 5 bieg to pewnie luz z akumulatorami sie zgodze a te 150 to miało byc 105 hehe

ja bym stawiał na kondesator sie nagrzeje i gubi iskre

Nie mieszaj do tego silnika bo wiadomo że w skuterkach są ładnie parcujące silniki ale jesli tak bardzo pragniesz to mysle Thomaszka MbX o ile sie nie myle tez pójdzie koło 90 km/h a Lecz tu wdalszym ciagu nie chodzi o moc tylko o kształty Zalezy jak lezy bo wada automatu jest to że jak jedzie pod górke i ŹLE się napedzi to szuka przełożeń Jeszcze za tym zatęsknisz

Między aprillą a nsr miał byc przecinek ale ja ich nie używam a jesli tak bardzo nalegasz to się poprawie Honda Nsr 50 Aprilla Rs 50 A z tym że skutery sa dla dziewczyn To popatrz na prospekty skuterów z lat 70-80 na skuterkach zawsze sa panie z koszyczkiem:P i z ta mysla były robione Tylko teraz weszła taka głupia moda że chłopcy 15-17 lat jeżdzą na skuterkach ehh Ktos tam zaryzykował stwierdzenie Scigacz dla samobujców ja bym to zinterpretował inaczej Scigacz dla motocyklistów z rozumem!! P.s Posiada ktos prospekt ETz 251

Może i nie mają ale wiekszośc benzyniaków poprostu gasnie na zimnym silniku na jałowych obrotach

Ogrzewanie kolektora ssącego nie jest zrobione w celu ogrzania mieszanki. Lecz wcelu zapobiegania skraplania sie benzynki na scianach kolektora a reszta to tak jak pisze tm85. w 2t takich jak romety wsk cz mz Kolektor jest ogrzewany ciepłem od cylindra

Czyli jak?

Zauważcie że dzieje sie to na rozgrzanym silniku może jak cos sie tam w elektronice podgrzeje to pada

Witam. zimne powietrze w tym przypadku sie na niewiele zda ponieważ jest to silnik zasilany gaznikowo co sie równa słabemu rozpyleniu paliwa Zimne powietrze bedzie powodowac skraplanie sie benzynki w kolektorze ssacym inaczej mówiąc naruszenie struktury mieszanki=słaby wracając do tematu podgrzane powietrze tez nie jest za dobre ponieważ silnik bedzie słaby wiadomo czym cieplejsze tym wieksza objetośc czym wieksza objetośc tym mniej do zassa.

Ja zawsze składam silniki na czerwony silikon i nic jeszcze sie nie stalo

A nie bardziej Ci sie opłaca kupić nowy karter .Z tego co wiem spawanie aluminium nie jest chyba takie tanie :roll:

Jesli spiszesz z gosciem umowe to mozesz go zarejstrować oczywicie jesli ma blachy

Nagar akurat przewodzi prąd najprostszy przykład od czego jest przebicie na swiecy:) a po wyczyszczeniu nie ma :mrgreen:

Ja tu nic nie wiedze jakaś biała strone z tabelka nic wiecej

Może masz zabogata mieszakne Paliwo-powietrze

Tomason cos takiego konstruował Ale na twoim miejscu skontruował bym bardziej cos takiego swojego(np 4 kołowca ;) ) a nie rometa z silnikiem od wiechy bo tego juz duzo jezdzi

Rozbierz sprzęgło ładnie je wyczyśc ponownie nareguluj powinno byc ok Chyba sie tylko sklejiło

Witam Ja ma na to swój sposób pasujacy do nie mal każdego motocykla:P A wiec ustawiamy poziom na najmniejszy taki że trzeba samemu pompowac paliwo po czym odpalamy rumaka niech on sobie przepali te paliwko. Po tych czynnosciach przystepujemy do regulacji tzw "Na oko" ;) Podginamy blaszke do góry zalewamy i jedziemy i tak powtarzamy tą czynnośc aż do osiagniecia zadowalających wyników czyli: -Przyspieszenia -poprawanych obrotów jałowych silnika -Koloru swiecy -i żeby nic nieciekło z gażnika Pozdro

Krzywe wodziki albo juz wytarte robią zgrzyty przy wrzucaniu biegów Mam pytanie czy biegi wchodzą na wyłaczynym silniku?

Witam Pewnie wodziki

A wieć tak Srednica tych popychaczy to 5mm jestem na 100%pewien bo w lato miałem z tym problemy Jak nie wiesz jak zdobyć wymiary to w miejsce popychacza wsadz precik grubości 5mm i pret ma wystawać po za tulejke (na której jest zebatka zdawcza) cos około 1-2 cm Pamietaj o wstawieniu kólki aha i orginalnie kólka nie była po srodku jeden był dłuzszy drugi krótszy róznica też około 2-3 cm Pozdro

wiem ze srednica to 5 mm

Masz gdzieś przebicie

O nagarze było Duzo i kazdy nagar jest do usunięcia nalej benzynki do kolanka i podpal jak nie pomoże to krecik albo soda Kaustyczna