davopl

wiec juz skoncz pierd....i wez od wujka i skoncz juz temt srubek bo staje sie to nudne.

poza tym kto kupował ten wie ze zawsze mozna sie ze mna dogadac ale jak ktos nie próbuje i nie chce cóz jego sprawa.... P.S:widac nie potrzebne mu te sruby. :wink:

to moze dam Ci je za darmo??jak widzisz nikt nie ma takich srub to chyba sa troche warte,poza tym zapytaj w serwisie ile kosztuja.

a ja juz taki wałek widziałem,nawet gosc na allegro jakis czas temu sprzedawał.

po raz 2 Ci powiem CZYTAJ POCZTE!!!przeciez pisałem CI ze mam a nie trujesz wszystkim.

nie czytasz poczty....????czy pytasz wszystkich wkolo o to samo??? Pozdrawiam

poza tym jest to cena samej golej głowicy bez zaworów chociazby i tak jak ktos wspomniał cena wywoławcza...transport itd.... Pozdrawiam P.S:gdzies na allegro ktos sprzedałwał głowice za 400 zł tyle ze z krzywymi 2 zaworami ale 2 były sprawne...

jak dla mnie radosna twórczosc,trzeba by jeszcze dla pewnosci zajrzec pod lewy plastik przykrecany do ramy zobaczyc czy sa sruby do mocowania aku,jednak ze SK3 swiadczyłoby o roku produkcji 2003,podaja 2002,poza tym wersje SK posiadaja licznik elektroniczny i posiadały rozrusznik,moge sie mylic ale na 97% to radosna twórczosc. Jak chcesz dobre moto a nie radosna twórczosc napisz na gg.

oki spoko po prostu nie rozumiem ludzi którzy za wszelka cene szukaja czegos co maja na miesjcu gdzies na ebay...a moj post pisany był po tym jak zobaczyłem na allegro głowice za 950 zł!!! i do tego uszkodzona sprzedawana przez goscia który kupił cos u mnie i targował sie o 50 zł a sprzedaje drozej ode mnie,na masakra....a z paf-em jestesmy juz po słowie,zastanawia sie. pozdrawiam :bigrazz:

zawieszenie posiada jaki zreszta wszystkie czesci do drz wiec nie ma problemu.Wymiary gdzie były podane na forum w oddzielnym poscie. no tak tak tylko zagraniczne...po co poszukac w Polsce,lepiej sciagac,kombinowac itd.... a tak na marginesie masz prowizje od OLEK....

no to całkiem całkiem powiedziałbym ze opłata symoliczna,dobrze wiedziec ze sa takie firmy. po czesci wal jak w dym,powiedz tylko co potrzebujesz.

rozumiem ze sie zepsuł ale gdzie ta sprawa???chyba ze chciałes sie pochwalic ze zepsułes,no i ze klamki nie pasowały.

a jak duzo pojezdziłes??ja mam u siebie mało gądbki siedzenie akcesoryjne twarde ale jak zrobiłem 320 km terenem to myslałem ze mi..... ale Twój wybór.Pozdrawiam

znajdz przewód który idzie z pradem do stacyjki i podłacz sie pod niego tam prad jest cały czas,mase złap sobie na srubke do półki i masz po kłopocie i prad cały czac na gps.Po co sobie utrudniac łapac z lampy itd itp.... P.S:przewód do stacyjki z prądem jest chyba czerwony.

srodkowy wezyk od odmy(puszki przy napinaczu) w wersji S podłaczony jest do gumy od filtra powietrza,w wersji E idzie w "powietrze,gorny wezyk od zbiorniczka tez idzie w powietrze.

no pewnie lepiej załozyc kolejnny temat,pomysl teraz odrobine......niech kazdy kto chce o cos spytac załozy nowy temat zamiast poszukac lub zadac pytanie we własciwym wątku to dopiero bedzie burdel ale Tobie widac to pasuje..... P.S:widac maja takie doswiadczenie ze smieca na forum a Ty koniecznie chcesz byc taki jak oni,zamiast pomyslec..... P.S2;a moze poczytasz te 36 stron i znajdziesz odpowiedz na swoje pytanie a moze przy okazji dowiesz sie innych ciekawych rzeczy o swoim moto czy to zbyt trudne.....?? :buttrock:

kochani nie zakładajcie kolejnych bezsensownych tematów bo ten ma problem z licnzikiem a ten z kółeczkami jest JEDEN TEMAT WSZYSTKO O DRZ o kazdej jednej i bez sensu smiecic pozniej cos znalezc to bedzie tylko kłopot bo beda tysiace tematów... pozdro i wnioskuje o zamkniecie tego tematu.

jak nie jest zuzyte to mozna samemu ustawic.Zalezy jeszcze jaki amor siedzi z tyłu czy ma srubke do regulacji na dole i na górze?? Ustawienie nie zajmuje duzo czasu wiec tak naprawd mozna to zrobic u goscia który ma moto,choc mysle ze skoro je przywiózł wie tez jak ustawic to zawieszenie i raczej...nie da sie nic z nim zrobic.

MOTUL 300V COMPETITION 15w50

5-6 zbiorników paliwa,Castrol 1 racing 10w-50

jaca co to znaczy "jeden zawor ssacy do poprawienia"??? nie rozumiem skoro cos było do poprawienia i oni to poprawili i znów masz to samo to znaczy ze....spierdo....robote to przeciez oczywiste ze sie do tego nie przyznaja.Skoro mechanik stwierdził ze napinacz jest ok (chociaz nie wiem jak to zrobił) to ja napewno wymieniłbym na poczatek łancuszek,bo przeciez nie wiesz czy a jesli to kiedy był wogole wymieniany.Do tego zgłebił bym tajemnicze brzmiące "jeden zawor ssacy do poprawienia" bo skoro był krzywy to nie bez powodu... Pozdrawiam

która??potrzebujesz??

BF GOODRICH CROSENGO Polecam sa rewelacyjne :icon_mrgreen:

wow masakra tam juz chyba nie ma zawieszenia haha ale tak serio mogło byc tak ustawione ale mało kto by miał chyba tak miekko zestrojone a poza tym to o ile sie nie myle wersja S wiec ogolnie jest zestrojona bardziej komfortowo niz wyczynowo.Spróbuj innej DRZ bedziesz wiedział jak jest.

witaj i kupuj sprzeta kupuj WARTO. :icon_eek: