NAZI

sprzedam przedni zawias do speed triple i daytona 955i. mam rowniez kolo do tego motocykla. jesli ktos jest zainteresowany prosze o kontakt 666-840-470. super cena. spedzaje bo u siebie zmienilem zawias na upsidedown z nowszego modelu. pozdrawiam

Witam. Mam do sprzedania cały silnik do GSX 600 F, 94 rok, potrzebujesz cokolwiek, dzwon - 666840470

Witam. Do sprzedania cala CBR 1000F paru pie**ol tam brakuje. Jesli jest ktos zainteresowany to dzwonic. 666-840-470. Pozdrawiam

Witam. Ja mam do sprzedania chlodnice w idealnym stanie do zxr 94rok. Z tego co mi wiadomo to pasuje. Jakby co to dzwon 666-840-470

ja mam do sprzedania kolka do supermoto do tyłu obrecz a do przodu kompletne z piasta, nowki...cena do ugadania, jak cos to pisz na PW.

witam. Podaj meila, mam jedna fotke na telefonie to CI ja wysle:], jest w nim bak acerbisa, przednie zawiecho na upsach, kolor bialy (jak wszystkie lc4 z tych lat). moto znajduje sie w polowie drogi z olesna do czestochowy. zadzwon na kom to sie dogadamy.

Witam. DO sprzedania mam wyzej wymieniona KTM. rok 1990 wiec juz swoje przeszla ale mimo to chodzi swietnie. Ja ten sprzet kupilem miesiac temu ale uszkodzilem kolano wiec juz koniec jazdy i musze sprzedac. Gaznik BING 54mm. Wydech supertrapp. wszystko sprawne, niedawno po regulacjach. Posiadam do niej dokumenty do rejestracji. Oddam go za 2800zl. wiecej info pod nr telefonu 666-840-470. Pozdrawiam

Witam. Do sprzedania mam cały silnik GSXF 600 na czesci. Ceny do uzgodnienia ale nie wysokie. Pozdrawiam. nr tel 666-840-470

Witam. Do sprzedania koła supermoto 17" cali, przednie szerokie na 3.5 a tylnie na 4.25 cala. Obrecze nowki, szprychy przedniego koła i piasta też nowe (nie mało używane tylko nowe), tylnia felga nowa, piasta tez, tylko trzeba jeszcze naszprychowac. bo ja zanim je zdazylem przygotowac do mojego moto to juz zdazylem kolano rozwalic. Koła sa do KTM LC4. Cena to 1300zl.sa to nowe elementy wiec cena naprawde niska. Pozdrawiam. moj numer tel 666-840-470

mam do sprzedania ktm lc4 600-90rok do 4tys;] nawet 3500:] jakby co to dzwon 666-840-470

Witam. Z powodu urazu mojego kolana (w przyszlym tygodniu operacja:/) zdecydowalem sie sprzedac moja KTM.. co do stanu to chyba najlepiej przez telefon sie dogadac. Moto z papierami do rejestracji. Cena 4000zl do negocjacji. Ewentualnie za doplata dorzuce kola supermoto akront (nowe koła a tylne kolo jeszcze do naszprychowania). Moto mam od miesiaca, a od 3 tygodni nie jezdze bo noga niesprawna:/ ewentualnie sprzedam na czesci. moto jest kompletne i sprawne. tel. 514-137-347 albo 666-840-470. Pozdrawiam

tak tez chce zrobic.wyregulowac binga do porzadku, tylko z kad teraz wziac info...jaki poziom paliwa, sklad mieszanki, iglica itd..

mam troche inne pytanie:] podregulowalem troche tego binga ale to mimo wszystko nadal nie to... jednak przerabiam mojego kata na supermoto wiec zastanawialem sie nad lagodniejszym gaznikiem (mikuni) jest duza strata na mocy? bo moj bing 54 mm w dodaku pali jak czolg wiec na drogi nie bardzo. Czy ktos sie kiedys zastanawial nad zamontowanie elektrycznego rozrusznika do gs 600? bo jak ogladalem roznice miedzy silnikami z a bez rozrusznika to wychodzi na to ze to tylko kwestia pokrywy no i kola magnesowego ktore ma sprzegielko jednokierunkowe... z gory dzieki za pomoc, przygotowuje sie do remontu kapitalnego calej ktm dlatego szukam jak najwiecej info:) pozdrawiam

wlasnie nie podcisnieniowy, i w dodatku o wiekszej gardzieli niz delorto, bo ma 54mm... nie chce sie ktos zamienic na podcisnieniowy? :icon_mrgreen: bo mi teraz zalezy zeby on troche kulturalniej chodzil, bo moto bedzie przeznaczone bardziej na drogi. Pozdrawiam

iglica jest najbardziej obnizona, sklad mieszanki wysuniety na pol obrotu..wiec nie wiem co moze byc, chyba ze poziom paliwa zbyt wysoki...a w tym ktm jest mozliwosc regulacji zaplonu? i jak sie do tego zabrac..pozdrawiam

a ten gaznik bing co ja mam, to co to za badziewie? wlozony dla lepszych osiagow? czy po prostu mniej z nim problemow... a macie moze jakies propozycje rozwiazania problemu z ta zalewana swieca u mnie? bo jest cala czarna wiec nic ciekawego.. a co do roku to moj jest 89r. pozdrawiam

Witam. Szukam juz 2 dni tematow o w/w moto i nic. Wiec musze sie zapytac tutaj;) Od kilku dni jestem posiadaczem tego moto, moze i stary, ale jazda jest swietna. Ze wzgledu na to ze ma swoje lata no i niezbyt ktos o niego dbal chcialbym go rozebrac i zrobic do porzadku. Jesli chodzi o materialy eksploatacyjne to z jakiej ktm beda pasowaly? chodzi mi o filtr powietrza oleju zestaw napedowy itd. bo u mnie w sklepie nie maja w katalogu tego moto. a np. zestaw napedowy musze jak najszybciej zamawiac, to samo z linka sprzegla. Co do dekompresatora, u mnie ma jakos dziwnie pociagnieta linke, nie miala byc ona czasem sprezona ze starterem noznym? Kolejny problem jest taki ze na wolnych obrotach chodzi przez pol minuty a po chwili maleja... momentami jakby delikatnie strzelal w gaznik, co to moze byc, zaplon? gaznik? w ogole to mam zamontowany gaznik BING, tak mialy oryginalnie? pozdrawiam i z gory dzieki za wszelka pomoc

Witam. Szukałem w tym dziale ale nie mam nic takiego...wiec wrzucam nowy temat. CHodzi mi o podstawowe dane serwisowe do KTM 600GS lc4 88rok. Luzy zaworowe, sklad mieszanki, poziom paliwa.. no i w ogole, czy ktm mialy montowane gazniki bing? bo ja mam takie cos u siebie i bylem troche zaskoczony.. sklad mieszanki mam odkrecony na pol obrotu, iglica na smym dole a swieca cala czarna nadal. mysle ze wlasnie dlatego mam pewne problemy z odpalaniem. Chociaz nieraz uda sie za pierwszym razem:D Prosze o pomoc, bo sprzet podoba mi sie bardzo, zeby tylko sie dobrze sprawowal. Pozdrawiam

Dzięki wielkie. A jeszcze jedno pytanie, co to może być że w pewnych obrotach (5-6tys) zaczyna przerywać, do 3 biegu przerywa tak ale pozniej jeszcze sie wkreca dalej, ale na wyzszych biegach juz nie potrafi i nie mozna wykorzystać całej mocy. Z góry bardzo dziekuje za pomoc. Pozdrawiam

Witam. Mam ogromny problem ze znalezieniem danych dlatego musze sie zwrócić do Was. Jak ma być ustawiony zawór w silniku yamaha dt 125 (ktm lc2 ma ten sam silnik wiec uzytkownicy tego moto tez proszeni sa o info). Bo sa na linkach zaworu 2 naciagi, no i jak je trzeba ustawic zeby bylo dobrze (przy zagszonym silniku zawor ma byc maks otwart, zamkniety? Pozdrawiam

a sprawny masz w ogóle zawór wydechowy?

Witam. A jak sie reguluje zawór wydechowy w dwusówie, np. DT 125? Bo chce go wlaśnie wyciągnąć i co nie co poczyścić, a co najważniejsze wyregulować bo ktoś przy nim grzebał nie bardzo wiedziąc co robi. Pozdrawiam

Wczoraj zrobiłem ponowne rozeznanie i co sie okazało ze gumy od dolotów do Ram-Air ktore ciagna sie spod lampy sa po prostu luzne, jeden wogole nie wlozony do air-boxa. Czy to moze miec wplyw? Jesli nie to wezne sie dzis za iglice. Bo synchronizacji nawet nei robie, dlatego ze wlasnie bardzo dobrze pracuje na wolnych i podczas przejscia z wolnych na srednie oborty. Pozdrawiam

A jak nie znajdziesz to mam pompe w bardzo dobrym stanie do Kawasaki GPZ 1000. Pozdrawiam

No wlasnie pisalem ze to dlawienie nie zalezy od obrotow a od predkosci. przewody do ram-air mysle ze sa ok podlaczone, tak jak najlepiej pasowaly. Zrobilem maly test zatykajac doloty Ram-air pod lampa, bylo juz duzo lepiej, wiec po prostu przy wyzszej predkosci dostaje zbyt uboga mieszanke. Tylko dlaczego, kranik sprawny, przewody nie zagiete...