biedron

Fakt, że kółka 12' trochę telepią na wybojach. Sam od kilku dni jestem posiadaczem Majki 250 :)

Sprzedam Yamahę WR 450 F z 2003 r. Motocykl w stanie bardzo dobrym, mało jeżdżony i tylko amatorsko. Regularnie serwisowany, zarejestrowany, ubezpieczony. Żadnych luzów, stuków, wycieków, rdzy. Po wymianie oleju, nowy napęd kompletny DID x-ring. Naprawdę gorąco polecam! Cena 9900 zł do rozsądnej negocjacji. Moto do obejrzenia w Białej Podlaskiej. Przyjedziesz, zobaczysz - nie odjedziesz bez motocykla. Pytania na pw lub tel 502 629 512. Mogę przesłać dowolne zdjęcia na maila. Wystawiłem moto dzisiaj na allegro: http://allegro.pl/show_item.php?item=1782620363

jak w temacie, nie musi być ani nowy, ani oryginalny, aby szkło całe

Jak w temacie. Zarejestrowany lub nadający się do rejestracji, z rozrusznikiem. [email protected]

Ja w swojej DR-ce nie mam, bo nie było jej jak kupiłem :smile: Też gdzieś mi się otarło, że przeszkadza, więc nie szukałem żeby ją dokupić. Nie mam porównania, ale bez, wydaje mi się ok.

Sprzedam, http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1064986

Siema, jakby ktoś potrzebował DR-ki, to chyba bym sprzedał swoją http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1064986

Jak chcesz, to jest moja DR-ka :biggrin: http://otomoto.pl/suzuki-dr-350-M1064986.html

Oddam w dobre ręce :smile: bo chcę zminić na coś mocniejszego. http://otomoto.pl/suzuki-dr-350-M1064986.html

Sprzedam DR :buttrock: http://forum.motocyklistow.pl/DR-350-czarn...99-t107256.html Koleś pisze, że była zawsze robiona w autoryzowanym serwisie. Jeśli tak, to powinna mieć książkę, wpisy i pieczątki. To już jest jakaś podstawa żeby wierzyć.

Cena do sporej negocjacji. Dodam, że moto po przeglądzie (oleje, filtry, sprawdzony luz zaworowy i łańcuszek rozrządu), napęd w stanie bdb, zarejestrowany, sprawny. Moto fajowe, ale chyba zmienię na coś większego :buttrock: . http://www.allegro.pl/item473290131_suzuki...ack_beauty.html

może łańcuszek na rozrządzie przeskoczył

Czy może ktoś opisać czym się różnią wersje EXC, np. EXC-F, EXC-R, Six days, albo pokierować na jakiś artykuł lub temat o tym? Być może będę szukał jakiejś używki (450 lub 525, 530) i chciałbym się trochę dowiedzieć o poszczególnych wersjach.

Tylko zależy gdzie będziesz jeździł. Jak w trudnym, grząskim terenie, to raczej 600-tki bym nie polecał. Powiem Ci, że DR 350 podnieść w błocie, albo obrócić to trzeba trochę wysiłku włożyć, a co dopiero 20-30 kg więcej. Na moje umiejętności DR w terenie radzi sobie całkiem dobrze. Oczywiście to nie moto na motocross.

Kupiłem tą linkę do swoje DR-ki jak zakładałem oryginalne zegary, bo jak kupiłm motor to siedział tylko mały szybkościomierz w milach. Niestety, mimo że sprzedawca twierdził że jest do DR, to okazała się u mnie ze 2 cm za krótka. Nie wiem czy to linka za krótka czy to mój sprzęt nietypowy (99' SEX) Przejechała w motorze ze 200 km przyłączona tylko do ślimaka. Stan - prawie nówka. Całkowita długość linki to 95 cm. Może komuś podpasuje. Mam jeszcze drugą taką samą, tylko długość 91 cm. Przepracowała kilkanaście mil. Stan bdb. Zainteresowanych proszę na PW.

Teścik Suzuki KingQuad 750. Po prostu mały czołg :icon_biggrin: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=9884b0cf5476629a http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2878d187f3045b5f http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c287322f9162e019

Żeby ustawić iglicę gaźnik trzeba wyjąć. Ale do ustawiania składu mieszanki wystarczy poluzować zaciski z jednej i z drugiej strony gaźnika i lekko go przekręcić. Wtedy da się włożyć śrubokręt. Przynajmniej u mnie tak się daje, a mam wersję z rozrusznikiem. Hehe, nie tylko wy dwaj :)

Czy ktoś ma schemat elektryczny do wersji z rozrusznikiem? Najlepiej do DR 350 SEX 99'. Mój elektryk ma mały problem z instalacją.

już poprawiam http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c66bb33335cba4e5

Mój TDI ma teraz 237 tkm i jak do tej pory jest super. Oleju nie dolewam od wymiany do wymiany. Po zmianie programu pali odrobinę mniej albo tyle samo co wcześniej, a kuni i Nm trochę więcej :) http://www.seat-racing.pl/forum/viewtopic....8108&highlight=

Zestaw OK, chyba że jesteś kierowcą tira, to może przydałby się lepszy wypas :) Ja mam :biggrin: Presidenta - odpowiednik Unidena 510, czyli o model niższego i w zupełności wystarcza. Tylko najlepiej żeby Ci jeszcze antenę zestoili, a tego przez internet się nie da zrobić.

Dzisiaj przyjechał kurier i przywiózł towar :wink: Oponki jak najbardziej OK, rocznik bieżący, wszystko git. Czas od zamówienia do dostawy wyniósł tydzień (opcja z przelewem), także sklep polecam :)

Jeżeli wystarczy Ci wrażeń z jazdy 125 ccm to oczywiście, że lepiej kupić nowszy rocznik. PS. N jest najlżejsza, ale raczej jej nie zarejestrujesz. Ja mam wersję z kopnikiem i rozrusznikiem, ale nigdy go nie ważyłem :P

Może spróbuj linkę od sprzęgła lekko naciągnąć

Sprawdziłem opinie na jednym z forum samochodowych, gdzie jestem zarejestrowany. Opinie o sklepie są jak najbardziej pozytywne. Generalnie opony nie są tam o nie wiem ile tańsze, ale akurat te są dużo tańsze. Zaryzykowałem, zamówiłem. Pożyjemy, zobaczymy, napiszę później czy wszystko OK :) A opony zamówiłem Toyo, bo takie miałem wcześniej i były bardzo dobre. Zamówiłem konkretnie takie: http://oponytanio.pl/start.html Przykładowo w innym sklepie wygląda to tak: http://www.oponeo.pl/producent1.asp?link=&...%20T1-R&f=lista