vinyl

Dzialo sie 2 tyg temu, ale mialem operacje i dopiero teraz mam mozliwosc i jestem w stanie o tym napisac. Jechalem NA MATURE ! w garniturze itp moim motorkiem, zwykla 125 na razie. W ostatnim momencie mlody koles w BMW wymusil pierszenstwo i uderzyl we mnie. Wstaje, garniak podarty, wszystko we krwi, noga boli, ledwo chodze, ide do kolesia, a on w pisk i długa. Wzialem nr (oczywiscie jak kogos prosilem o pomoc np zapisanie nr tablic, obmycie twarzy kazdy spierdal bez slowa, a w sklepach do mnie ze jestem pijakiem). Wzialem stopa i pojechalem na mature, dyrektorka jakims cudem mnie dopuscila, napisalem w godzine wszystko (fizyka z ktorej problemow nie mialem) i juz kolesie z komisji mnie musieli wyprowadzic bo sam nie moglem wstac. Karetka do szpitala, okazuje sie ze zlamana miednica. Dzis po 2 tyg lezenia wyszedlem, mam sruby w miednicy, chodze na razie o kulach ale wszystko ma byc OK. Sprawca zostal zlapany. Nie mial zadnych dokumentow w tym OC. Zastanawiam sie jak to bedzie z odszkodowaniem, motorek skasowany. Ehh takiego pecha mialem ;/

Kazdy mnie pewnie zaraz zje, ale za te sianko kupisz nowego rometa na gwarancji 2 lata i assistance czyli o psucie nie musisz sie martwic przynajmniej na dwa lata. Ale ogarem mam juz ponad 10k km zrobione i nic (wbrem temu co kazdy tu mowil) jeszcze nie bylo (nie liczac usterek z mojej winy). Zobacz sobie na romet.pl, w tej cenie masz chyba z 3-4 modele do wyboru. Wyglad tez ciekawy.

Ziomek - uwierz mi ze jest pradnica ;) I jak nie wiesz to sie chociaz nie wymądrzaj, tym bardziej. Modele 07 mają zły układ i schemat elektryczny jest do malej modyfikacji, ale na serwisie wymieniają cały panel z prądnicą, jeśli nadal niedowierzasz moge Ci nawet wysłać zdjęcie starych prądnic w ogarze - tych wadliwych, oraz tych po 01.01.08, produkowanych w podgrodziu. Fakt faktem, ze do 5 K wyprzedza inne chinole, za 2 700 (teraz podrozaly do 3k), jest to niesamowicie oplacalny zakup, nawet po podwyzce. W tej cenie nic mocniejszego i wygodniejszego nie bedzie (tym bardziej nowki), wadą jest niewielki schowek, tak to w porzadku, pozatym na duzych kolach o wiele lepiej sie jezdzi niz na typowo skuterowych ;]

Co za kolo -.- Wszakze ludzie pozbądzcie sie zludzen, jak prorok wam powiedział. W konu za taką kase MUSI, po prostu MUSI byc gówno. Nie liczy sie ze niemal KAZDY klient jest Bardzo zadowolony z zakupu, on mowi ze to i tak jest gówno, pomijajac wszystkie powyzsze opinie na tym i innych forach, więc na pewno ma racje. pozdro ziomek!! ja nie mowie ze taki S200 np do GSa sie umywa, wogle bez porownania to fakt. zgodze sie rowniez z faktem ze to cena jest miernikiem jakosci, jednak jak NA TE CENE, jakosc jest dobra, jakosc/osiagi na pewno lepsze niz u konkurencji (chinskiej) ktore kosztuja i tak duzo wiecej. Mozesz dac 10K za np peugoeta albo 4k i miec produkt jakosciowo podobny, osiagami rowniez zblizony. Ale fakt faktem ze wiekszosc chinoli za 2 K to straszne buble, nie wiem czy juz czujesz o co mi chodzi. Co do linku ktory podał tomason2 - wypowiada sie tam kolejny niezly agent ktory niezle uogolnia na podstawie swoich zlych doswiadczen. przedewszystkim kupil uzywke od kumpla, po 2gie - wszystkie jego wady byly spowodowane niekompetencja serwisu i tu sie zgodze - mechanicy w romecie sa rozni i czesto sie zdarza ze olewaja takie sprawy jak np rprzeglad zerowy a na przegladach biora 80 zł zeby sprawdzic czy hamulce działaja - bez odpalania motorku. Ale autor wypowiedzi mowi o wszystkich rometach, przestrzega nas, pisze ze to sie rozpada w rekach. Zreszta teraz mnie to wali, nie jestem fanatykiem rometu, mam swiadomosc ze to produkt z nie najwyzszej polki, ale na pewno romet (nawet jesli nie w pelni polski) ma sporo przewage nad konkurencja - gwarancja 2 lata, assistance, nowy sprzet za niewielkie pieniadze. Nowy i niekoniecznie wadliwy na ogarku 10 k mam zrobione, na k125 wyjezdzilem z 5 tys i troche na s200 smigalem ale na temat jego awaryjosci sie nie wypowiadam bo nie wiem. Po wakacjach i tak GSa albo CB kupuje, ale nie zaluje i wszystkim doradzam produkty rometa.

To ja moze tez wyraze swoja opinie, mam to coś ponad rok, zrobione koło 5 K km wiec co nieco moge chyba powiedziec. Ma wiele wad - modele z 07 musza miec na serwisie wymieniona pradnice bo swiatla nie dzialaja. Jakosiowo nie jest super, ale lepiej niz w typowych chinczykach. Moc - jak na 50 to bardzo zadowalajaca, to prawda ze na blokadach zamyka licznik, ale nie zawsze (na prawde sporo zalezy od wiatru), 4 bieg wyraznie zablokowany. Przekonala mnie cena, wyglad - nie przypomina klasycznego skutera, a bardziej motorek, i nozna kopka zmiany biegow - chcialem sie na tym nauczyc jezdzic. Bioroac pod uwage stosunek cena jakosc, na polskim rynku jest tylko wlasnie ta jedna mozliwosc, majac do dyspozycji 4 K kupilbym juz jakis lepszy skuterek. Spalanie rzeczywiste to 2,5l na 100 czyli ciut wiecej niz romet podaje, ale i tak prawie nic. Duze kola to zdecydowany plus, na zakretach mozna sie troche zlozyc, wiecej niz skuterem. Ogolnie polecam kazdemu, jeszcze pojezdze nim do jesieni i bede go sprzedawał.

Witam. Gdzie najlepiej robic ? Niby kursant najlepszy ale slyszalem ze specjalnie na wewnetrznym lubia oblac. Za to 10x blizej mam do TAKa na legnickiej tam kosztuje 850, w kursancie 900. Moze cos innego radzicie ? Miasto jw - Wrocław.

Brawo Breźniew cóż za inteligentna uwaga - ciągnijmy to dalej panowie, ciągnijmy. Kto następny ? Ray - co do tej kawy, to napisalem wyraznie, ze pisze w tym temacie zeby nie zasmiecac, i zapytalem tylko o waszą opinię... Swoją drogą powiem - TAK, nie jestem do KONCA pewny co chce, i przyznam szczerze ze kupno jakiegos rometa 250 w tej cenie nowego z assistance tez kusi, chociaz jakosciowo i osiągami nie umywa się to do japoncow. Jesli ktos chce wniesc cos do tematu to prosze, ja na razie nie oczekuje odpowiedzi, dostalem sporo informacji za ktore wam dziekuje. A jesli podobnie jak Breźniew - chcesz pokazać klasę, zablysnac blyskotliwą uwagą, to lepiej sobie daruj. Chociaz rób jak chcesz. elo

marekbuli - zabawa w nabijanie postów mnie na prawdę nie bawi marcinhc - PROSZĘ, NIE BIJ (czy na prawdę na każdym forum znajdzie się pajac który będzie kozakował bo jest anonimowy ... ehh) marekbuli i marcinhc - raczej nie zmieniam latwo swoich pogladow i moja w miare ostateczna (chociaz chyba nigdy nikt nie moze tak na prawde tego powiedziec) decyzja to JAKAŚ 500 (pomijam kwestie jaka, gdyz po przeczytaniu wielu postów i artykułów stwierdzam, ze parametry każdej połowki sa zblizone, osiagi rowniez, wiec zostaje kwestia wygladu). Tak wiec celuje w GS, ER5, GPZ500 or CB500 zaleznie co bedzie najblizej, w jakim stanie i cenie, w okresie kiedy będe juz kupowal moto (co zaznaczylem tez juz dawno, pod koniec TEGO sezonu, może szybciej, za 5-6 miesięcy ? Pytasz do czego ma mi służyć moto - po prostu mam przyjemność z jazdy, fajnie by było kiedyś dobić do 200 i zobaczyć z ciekawosci jak to jest, jednak głownie poruszam się po mieście, także vmax to dla mnie sprawa 2rzędna. Wiem że to zaden turystyk ale jak juz bym mial tego typu srodek transportu, chcialbym sie tez czasem wybrac nim gdzies dalej. Zalezy mi na niskim spalaniu i eksploatacji i żeby dało się też jechać z osobą towarzyszącą. Obecnie moim faworytem jest GPZ500, ale tak jak mowie - jesli np trafi się zadbany ktos inny to też sie bede zastanawiał. Ja nie oczekuje już odpowiedzi. W przyszłości, kiedy zblizy sie 'deadline' odswieże temat, poprosze juz o pare konkretniejszych rad (np ocena stanu technicznego po zdjeciach, czy sie oplaca juz jakis konkretny model itp). Na razie dziękuję i wracam do swojego rowerka, czyli k125, ktory to ku waszym smiechom i tak daje mi radosc z jazdy.

Romet to nie jest zly wybor. Owszem, nie umywa sie do firmowek, ale nie jest typowym chinczykiem. Za niespelna 10 tys mozemy miec DOBRZE wykonany motorek, niezle wygladajacy [kwestia gustu] i najwazniejsze - 2 lata gwarancji i pakiet assisatce. Dla poczatkujacego niesrającego kasą czlowiekiem wybor prosty. Opowiesci ze remont co 2 dni to jakas bzdura, choc nie ukrywam, ze sporo zalezy od tego jak ten romet zostanie zlozony na sklepie, bo niektorzy fachowcy odwalaja sprawe na szybko. A jesli sie bedzie dbac i powinien sluzyc (na poparcie moich slow powiem, ze mialem nowego ogara 900, potem k125 i dopiero teraz pod koniec sezonu celuje w jakąś prawdziwą 500tke (GS, CB, GPZ ...), chociaz cruisery tez mi sie podobają, ale to chyba za parenascie lat ;)

Beczała to moża Twoja Matka jak zobaczyła co urodziła. Ja zaś, wyraziłem tylko opinię, że na następnym sprzęcie chciałbym pojeżdzić conajmniej 3-4 sezony, niekoniecznie agresywnie. i Jak juz dawno oglosilem, celuje w 500tki jednak [cb, gs, gpz,er5, zalezy co mi tam wpadnie w dobrym stanie bo suma summarów to wszystko to jeden pies]. Nie znam sie na motorach dlatego sie pytam, z wygladu podoba mi sie rowniez ta slabsza 200setka, cenowo tez miesci sie w przedziale, dlatego zapytalem o opinie, proste ?

czemu ? kiedyś też się nad tym zastanawiałem, i stwierdziłem że próżnia między oczami jest uwarunkowana genetycznie, ale jak dużo poćwiczysz może jeszcze COŚ z c-IEBIE będzie. Wszakże z taką dziurą we łbie ty chłopie nie poruchasz nawet na r1

A takie pytanko żeby smietnika nie robic napiszę tutaj: ile moze poleciec to nowe ninja 250, ma 30 KM: http://www.roadlook.pl/motocykle/kawasaki-...-ale-ostry.html czy oplaca sie taka uzywke kupic dajmy np roczną ? co o tym sadzicie ? zabawka i nie warto czy mozna pojezdzic ?

Wezme jakis najtanszy nitro chyba albo Lazera bo to juz jest chyba jakas znana firma.

Wyluzuj czleku i zanim za krytyke sie zabierzesz proponuje pare lekcji czytania ze zrozumieniem. Zapytalem tylko raz, ktos inny odkopal temat. Idz juz spac i nie pograzaj się.

No trzeba uwazac, dobrze ze ja dopiero za 3-4 miechy kupuje moto ;/ i nie musze tak o tym teraz myslec, a znajac moje szczescie pewnie i tak wpadne, dlatego tak bardzo chcialbym nowke, ze jestem wstanie nawet zamienic gpz500 na jakiegos rometa 250 z assistance i 2 lata gw :) Ale mniejsza z tym, czekam na odp, tj do ktorego gpz byl produkowany i sprzedawany w PL. Czy np jest szansa ze za pol roku beda na rynku uzywki do kupna od 1szego wlasciciela ?

Mam takie pytanko: w którym roku GPZ przestal byc produkowany ? Bo jak bede kupowal to chce jak najnowszego [i tak jest tani, za 8 k mozna kupic z 2002 na allegro, tylko nie wiem czy to ostatni najnowszy, czy sa jeszcze nowsze] ?

Przeczytalem, przeczytalem ja nie z tych co pisza posty w danym temacie nie czytajac poprzednich [no chyba ze ma np 50 stron ..), i o gpzcie i podobnych tez ostatnio sporo czytam. To nie bedzie 1sze moto, ale na pewno 1sze prawdziwe [tzn wczesniej 125 byla .. :biggrin:] Na chwile obecna bede sie decydowal rowniez na GPZ z tym ze jesli spotkam godna uwagi oferte innej 500ty np cb lub er5 to tez sie bede zastanawial ;)

Jej dzieki za odp jakeij oczekiwalem ;] sam mam mamly dylemat, co prawda co kupna moto mam jeszcze 3-4 miesiace, moze nawet ciut wiecej i nie wiem co wybrac ;/ tyle piszecie o tych uzywkach a ja sie wogle nie znam na moto ze momentami zastanawiam sie nawet nad nowym scigaczem rometa 250 [8 tys kosztuje, ale 2 lata gwarancji i pakiet assistance, 2 tarczowki z przodu, 2 wydechy, tylko pojemnosc mala 250). Na chwile obecna najbardziej podoba mi sie gpz - ma ciekawe owiewki itp, tylko nie wiem na co warto zwrocic uwage przy zakupie no i czy oplaca sie dac ok 10 tys za rocznik 2000+ czy moze kupic cos za 3/4 tej ceny z roku 95-97 ..

Ja mam pytanie ale prosze o szczere odpowiedzi (bo na np polskiej jezdzie to kazdy sobie wypisuje *** wie co .. ) 1. jakie jest rzeczywiste spalanie w miescie przy spokojnej a jakie przy agresywnej jezdzie ? 2. jak wygladaja osiagi uzywanych cb500 ? zalozmy z 2000+ r - jakie vmax, jakie przyspieszenie ? 3. jak wygladaja koszty eksploatacji tego motorku w porownaniu z innymi 500tkami (gs, er5, gpz500 ?) - tzn ktory NAJMNIEJ pali, jest najmniej awaryjny i najtanszy w utrzymaniu [przeglady itp] 4. ... a ktory najmocniejszy :rolleyes: ?

Też sie zastanawiam nad GPZ500. Mam takie pytanie do wlascicieli: ile pali i jakie ma osiagi [vmax, przyspieszenie] ? 2. ktory z tych moto (gs500, cb500, er5, gpz500) jest najlepszy do miasta - czyli najmniej pali i najtanszy w eksploatacji ? Dziekuję :buttrock:

Nie wiem jaka jest sytuacja z rometami na skale ogolnopolska ale na dolnym slasku sa 2 serwisy, zawsze bylem ekspresowo i skutecznie Obslugiwany :biggrin: Co do awaryjnosci sam jezdze i nic nie mialem [nie liczac skutkow moich bledow], to o niczym nie swiadczy dlatego mam kontakt z innymi posiadaczami tych pojazdow [ np polska jazda] i wiem, ze romety sa na prawde tanie, ekonomiczne i w miare niezawodne [na dzien dzisiejszy, na rynku dopiero od roku wiec przebiegi tez nie sa olbrzymie, ale spotkalem juz pare opinii ze silnik trudny do zajechania]. A co do tej tarczy ze sie poluzowalo - wszystko zalezy od zlozenia w serwisie poczatkowym a z tym bywa roznie, wiadomo zawsze znajdzie sie ktos kto robi cos na odwal sie i nie mozna uogolniac. Ten test tez czytalem i przeciez ogolnie wypadl bardzo pozytywnie przeciez !

Bierz jakiegos rometa ! za te kase [moze ciut wiecej] masz elegancką nową, małoawaryjną 125tke, tanią w ekslopatacji [2-3 l/100 km], idealna do miasta, 2 osobowa, nie ma problemu z serwisem i czesciami. A model wybierz juz sam ;]

A czy wiadomo czy w tym roku jakas z tych firm ma wprowadzic cos wiekszego na rynek ? Bo ceny tych produktow sa na prawde zachecajace, a jednak nowka to nowka

Noo widze nareszcie konkretna wypowiedz prawie ze zrodla :flesje: Sam mam podobny dylemat co opisales - czy za 9 K zakupic bandyte 600 ew cb500 czy nowego scigacza rometa [na dniach ma sie pojawic, delarzy juz moga zamawiac] - podoba mi sie z wygladu, mial bym gwarancje, assistance, dostep do czesci .. A powiedz mi, czy firmy tego typu - zipp, keeway, romet, maja w ofercie jakies moecniejsze motorki ? tak 250 i wyzej [z tym ze choopperow nie liczac] ? Mozesz podac stronke swojego sklepu ? Dzieki :crossy:

Witam. Za jakies 4-5 miesięcy dopiero planuje kupić sobie w zasadzie 2gie moto [ z tym ze 1sze bylo 125 i 80 .. ]. Poczatkowo mialo to byc cos w stylu gs500, cb500, er5 itp, jednak powaznie waham sie miedzy bandytą 600 - jednak to już 600setka, co prawda najslabsza [co mnie akurat cieszy], ale mam nadzieje ze szybko mi sie nie znudzi. Tyle tytulem wstepu, niewazne, w kazdym razie mam pare pytan do znawcow: 1. Jak ogolnie sprawuje sie w miescie ? Ile spala, ile wyciąga jak z dynamiką ? 2. Dysponuje kwotą ok 9 000 zł - w który rok mam przycelowac ? Czy w tym modelu przy zakupie warto zwracac uwage na cos szczegolnego ? Dziekuję za odpowiedz :icon_biggrin: