DrManiak

Dzięki Gawron za konkretną odpowiedź :) moto pali idealnie za każdym razem zimny czy ciepły od pierwszego strzała, więc jestem zadowolony :) zobaczymy jak będzie z poborem oleju. Powiedz mi jeszcze ile tak średnio można na takim akcesoryjnym tłoku Vertexa przelatać bez obaw, z tego co się orientowałem od majora :) 100 mth na takim tłoku jest realne, jak dla mnie to w pełni zadowalający wynik, i tak pewnie znając życie wymienię po 80 dla świętego spokoju. Jeśli chodzi o wkręcanie na obroty to faktycznie moto zrobiło się bardziej ,,wściekłe,, co akurat mi się podoba :) Pozdrawiam serdecznie :)

Witam Panowie, dzisiaj odebrałem moto z serwisu, pierwsze wrażenia spoko, moto ładnie pali od pierwszego strzała, z guzika to samo. Tłok który założyli mi w serwisie ma wymiary 94,94 kuty. Nie wiem czy mi się zdaje przez to że długo nie śmigałem ale wydaje mi się że moto znacznie szybciej wkręca się na obroty. Musze go teraz jakoś sensownie dotrzeć, docieram na pełnym syntetyku takim samym jak używam na codzień, nie wiem czy to dobry ruch czy nie. Oto fotki mojego starego tłoka - co o nim sądzicie bo wygląda całkiem przyzwoicie

Dzięki Gawron, wszystko już jasne w temacie :)

Witam Panowie, muszę znowu was pomęczyć :) Moto mam na zimowym serwisie , wymieniam - tłoka pierścienie, uszczelki, regulacja zaworów , czyszczenie gaźnika itd.. Serwis miał założyć mi tłoka Wossnera, przyszła wersja o zwiększonej kompresji, serwis oddał tego tłoka i wziął Vertexa kutego Trochę dzisiaj poczytałem o Vertexah i kurde nie za ciekawe opinie na temat tych tłoków, że były wadliwe itd, nie wiem których roczników to się tyczy ale czy miał ktoś u siebie założonego Vertexa ?? opinie na necie są różne.. miałem spać spokojnie po tym serwisie i cały następny sezon latać bez obaw a teraz będę się stresował że coś mi zaraz ,,wyjdzie bokiem,, z silnika Jakieś opinie ktoś testował te tłoki ??

Dzięki major :) też tak myślę że z tym mineralnym to już lekkie popadanie w skrajności. Teraz już wszystko wiem więc jak tylko spadnie śnieg to biorę się za serducho mojego dzika :D bo póki co jeszcze pogoda świetna więc może jeszcze gdzieś wyskoczę. A teraz idę po kolejna flaszkę i odkładam do skrzyneczki która czeka na ciebie hehe :) pozdrawiam i dzięki za fachową pomoc :)

Dzięki majorm zawsze można liczyć na twoje fachowe rady :), zrobie tak jak piszesz tłok wosnera lub vertexa, łańcuszek rozrządu też wymienie profilaktycznie. Wszystko już jest dla mnie jasne bo na twoich radach nigdy się nie zawiodłem. Powiedz mi jeszcze tylko czy docierać na full syntetyku tym co używam, czy zalać mineralnym podczas docierania na te 2 mth ?? bo gadałem też z dwoma serwisami w Nowym Sączu i w obydwu mówią mi na odwrót . Zawias nie dobija do końca więc jest ok :) zobaczymy na większych skokach jak to będzie wyglądać. Dzięki za porady MISTRZU :)

Witam Panowie :biggrin: Tak to znowu ja :) A więc tak sezon powoli dobiega końca, moto sprawuje się idealnie co mnie bardzo cieszy, oponka super choć na liściach troche lata na boki, ale ogoónie rewelacja. Teraz próbuje jakoś rozplanować zimowy serwis, bo przelatane mam już 90 mth, w moto nic się nie dzieje niepokojącego, pali na dotyk ale nie chciałbym w polowie następnego sezonu rozgrzebać się z remontem więc planuje go zrobić w zimie. Wstępnie myśle tak - tłok, pierścienie uszczelki pod głowice, uszczelniacze zaworów, regulacja zaworów. I mam kilka pytań. Tłoka kupywać orginał czy jakiegoś zamiennika ?? wiem że major pisałeś że na zamiennikach znika problem z byt dużym poborem oleju, znowu na innym forum czytałem że orginalne tłoki są dużo wytrzymalsze ?? czekam major na twoją opinie bo nigdy na twoich radach się nie zawiodłem ;) . Kolejna sprawa, docieranie tłoka - czytałem że najlepiej 2x po 2mth na mineralnym oleju a później full syntetyk ?? czy wy też tak robiliście ?? kolejna sprawa to zawias - ustawiłem go w końcu tak że mi pasuje i śmiga mi się zajebiście ale po analizie filmików z jazdy zauważyłem że po małych skokach schodzi strasznie, choć po lagach widzę że nie dobija, czy to normalne ?? Podczas oglądania filmiku tego nie widać dopiero jak się ogląda na slow motion to można zobaczyć jak nisko moto schodzi po skoku. I jeszcze kilka pierdół bo też spotykam sprzeczne opinie, w tym momencie mam przelatany olej, lepiej go wymienić przed czy po zimie ?? Z góry dzięki za rady panowie :)

WITAM :) DO SPRZEDANIA BRYLOCZKI MOTOCYKLOWE MODELE : GSXR, NINJA , HAYABUSABRYLOKI WYKONANE Z GUMY KTÓRA NIE RYSUJE MOTOCYKLA :)ŚWIETNE JAKO DODATEK DO KLUCZY BRYLOKI ZNAJDZIECIE W MOICH AUKCJACH http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=2240178 POZDRAWIAM :)

WITAM PANOWIE :) Do sprzedania naklejki motocyklowe setki wzorów , zajebiste na moto czy kask LINK DO WSZYSTKICH AUKCJI http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=2240178 Przykładowe wzory

Wódke teraz dla Ciebie to już liczę skrzynkami :biggrin: i poważnie zapraszam kiedyś w góry na urlop z moto, polatamy troche razem :) więc jak byś kiedyś był w okolicy to się odezwij :) jak się troche ogarne z czasem i testowaniem nowych ustawień to zdam szerszą relacje :) jutro może kolejny wypad o ile będe w stanie bo dzisiaj się impreza szykuje. A najlepiej mi się podobał tekst chłopaków z którymi ostatnio latałem, zaczymaliśmy się na fajke a oni do mnie ,, co ty ku*wa masz za opone że tak idziesz jak szatan :D ,, hehe

Major dzięki jeszcze raz za polecenie tej oponki, jestem po pierwszych testach i powiem tak REWELACJA, jeździłem póki co tylko po suchym ale czy to na trawie czy na piasku czy kamieniach trzyma trakcje o WIELE lepiej niż mój poprzedni michelin AC10, na starej gumie (nawet jak była nowa) jak odkręciłem na trawie manetke to tył od razu latał na boki a na tym mitasie nie ma o tym mowy jedynie przednie koło leci od razu w góre :) co powoduje ogromnego banana na mojej twarzy :) więc oponka świetna :) . Plus zmiana tego przełożenia na 14/50 też jest świetna, moto nie szarpie na wolniejszych odcinkach, jeździ się przyjemniej i bardziej przewidywalnie. Przedni zawias lepiej, choć póki co ustawiłem na standardowe ustawienia ale pewnie będę sie jeszcze tym bawił jak zmienie tył Tak że Major dzięki WIELKIE ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Dzieki major :) teraz już jestem pewien że tego oleju jest za mało, pewnie jak był ten motul to tak samo było za mało dlatego nie dało się ustawić tego zawiasu. Jutro zadzwonie i mu powiem co i jak :)

Serwisówka od 530 podaje 626 ml na jedną lage, to wychodzi 1252 ml na dwie lagi czyli gdzieś o 100 ml więcej niż jest wlane w tej chwili bo w zostało mi gdzieś około 850 ml oleju ( z 2 litrów ) dlatego zastanawiałem się czy może by nie dolać. Zawiasu jeszcze nie testowałem w terenie, na nowych sprężynach wydaje się ciut twardszy i bardziej reaguje na regulacje, ale nadal bez szału Ok major dzieki, tylko teraz tak, mam mu powiedzieć żeby lał tak żeby lustro było na 110 mm ?? czy żeby poprostu dolał te 50 ml na lage ?? czyli po 626 ml. Bo rozumiem że aby sprawdzić lustro oleju to musi lagi wyciągnąć jeszcze raz i ustawić do prosta. Robie już 2 raz ten zawias więc chce mieć pewność że wszystko jest ok. I w którym miejscu serwisuwka ktma podaje 80-130 ?? bo ja u siebie jedyne co znalazłem to że ma być 626 ml Ok już znalazłem to :) masz racje jest napisane 110, czyli tylko dolać czy wyciągać lagi jeszcze raz i mierzyć lustro ?

Major on mi właśnie powiedział to samo, serwisówka od WP podaje min 120 mm do max 150 mm on mówi że jest po srodku gdzieś 135 mm czyli jednak nie dolewać ?

Witam Panowie, mam kolejne pytanie do was.... właśnie jestem w Polsce dałem moto na serwis, między innymi wymiana tych sprężyn tył i przód, przed chwilą dzwonił mi mechanik że przednie sprężyny już wymienił a że tylnia wydaje mu się że jest nie do tego modelu..... fuck.... kupowałem ją w UK w sklepie ktma , są na niej oznaczenia 78-200 ale koleś z serwisu twierdzi że wygląda ona jak by była za krótka. Macie jakieś doświadczenie z tymi sprężynami ona powinna być tej samej długości itd ?? bo lekko się wkurzyłem bo teraz nie mam jak jej wymienić bo do UK raczej już nie wracam. Panowie jeszcze jedno, olej w przednim zawieszeniu koleś z serwisu zalał mi według serwisówki od wp i weszło około 1150 ml na dwie lagi, serwisówka od 530 tki podaje 626 ml na lage czyli na dwie jakieś 1252 ml, i teraz powiedzieć mu żeby jeszcze dolał po te 50 ml na lage ?? bo serwisant mi mówi żeby się trzymać serwisówki od wp, a koleś z ktma zeby serwisówki od 530. Byłem teraz spręzyna na bank jest nie do tego modelu.... normalnie się zagotowałem dzisiaj. dzwoniłem do ktma w uk mają mi wysłać nową, bo się po**bali .... więc problem z tylnią sprężyną już rozwiązałem, została tylko ilość oleju w przednich lagach,

Dzięki major, tego z 2000 roku też widziałem, był jeszcze na gumtree jeden z 05 rocznika za 8600, więc faktycznie cena chyba spoko :) jak się wyrobie z czasem to bardzo możliwe ze go przygarnę, tak czy siak temat mnie zainteresował mocno :) tak jak piszesz świetny trening do enduro, plus serwis bardzo tani z tego co czytałem, dobra alternatywa na zimę więc same plusy takiej zabaweczki :) szkoda tylko że takie małe zainteresowanie w Polsce bo fajnie by było tym posmigać pod okiem kogoś bardziej doświadczonego, a o takich może być ciężko. Dzięki za pomoc :)

Dzieki major, gas gas jest do przygarnięcia za 4 k , plus transport to wyjdzie jakieś 4,5 tyś zł. W Polsce bardzo mało sztuk do kupienia jest dlatego ciężko właśnie stwierdzić czy się opłaca czy nie.Tym bardziej że moja wiedza na temat tych motocykli jest prawie żadna. Nie ukrywam że chciałbym może na nim zarobić troszkę grosza po tym jak bym się trochę nim pobawił :) ciągnie mnie bardzo w stronę tego sportu, kto wie może złapie kolejnego bakcyla i zostawię go na stałe u siebie, też idealna sprawa na zimę, bo wystarczy jakiś magazyn czy hala i można się fajnie pobawić czekając na sezon. W Uk ten sport jest bardzo popularny wystarczy popatrzeć na ebaya i można wybierać w czym się chce, moto ma zmieniony wydech na tytanowy i zmieniony rolgaz. Reszta w orginalne. Ale jak za takie pięniądze można coś znaleść podobnego w polsce to sobie odpuszcze bo chwilowo mam mase na głowie ( przeprowadzka do pl ). Więc jeśli jest to okazja to pewnie sie na niego skusze, ale jeśli cena normalna tak jak piszesz major że te motocykle są tanie, to odpuszczę na chwile obecną, i znajdę coś później w Polsce dla siebie. Dzięki za odpowiedz :)

Witam panowie, mam małe pytanko choć nie wiem czy ktoś będzie w stanie mi pomóc bo ten sport mało popularny w polsce jest niestety. Mianowicie trafia mi się taki motorek Gas Gas TXT 250 jest to trialowe moto, w dość dobrych pieniądzach ( przynajmniej mi się tak wydaje ). Motocykla jeszcze nie widziałem ale wiem że jest w bardzo dobrym stanie bo to od znajomego menagera z roboty. Koleś ma mniej więcej takiego hopla na punkcie serwisu jak ja więc o stan techniczny raczej jestem spokojny. Motocykl kilka ostatnich lat w ogóle nie używany stoi sobie w garażu, i się zastanawiam czy go nie przygarnąć :) Orientuje się ktoś mniej więcej jak stoją ceny w Polsce tego akurat modelu??? Na allegro nie ma nic dosłownie... ciężko ogólnie coś znaleść w temacie, jak z odsprzedażą takich sprzętów w Polsce ?? chciałbym się troszke na nim podszkolić techniki a później może sprzedać, tylko boje się właśnie o to drugie ze może to być ciężko sprzedać później. Z góry dziękuję za wszelką pomoc :) Użyłem opcji szukaj i nic nie znalazłem :)

Witam panowie chciałbym wam zaproponować świetne naklejeczki na wasze sprzęty :) Naklejki będą wysyłane DOPIERO po 7 października bo dopiero wtedy będę w kraju, wrzucam je jednak już teraz bo liczba ich jest ograniczona więc kto pierwszy ten lepszy ;) wymiary 17,5 cm x 26,5 cm Jak by ktoś był zainteresowany to proszę o wiadomość priv z numerem wzoru i ilością zamawianych sztuk plus dokładny adres na który mam wysłać przesyłke Płatność przy odbiorze - przesyłka pobraniowa Wysyłki rozpoczynam z dniem 7 października :) Wieczorkiem wrzucę resztę , sorry za literówke w temacie chciałem to poprawic ale mi się coś całkiem pochrzaniło zrobiło kolejny temat itd.... Panowie do wieczorka to ogarnę i wrzucę resztę wzorów :) Wzór 1 - sztuk 3 Wzór 2 - sztuk 7 Wzór 3 - sztuk 6 Wzór 4 - sztuk 6 Wzór 5 - sztuk 9 Wzór 6 - sztuk 6 Wzór 7 - sztuk 3 Wzór 8 - sztuk 2 Wzór 9 - sztuk 4 Wzór 10 - sztuk 3 Wzór 11 - sztuk 3 Wzór 12 - sztuk 3 Wzór 13 - sztuk 3 Wzór 14 - sztuk 3 Wzór 15 - sztuk 4 Wzór 16 - sztuk 3 Wzór 17 - sztuk 3 Wzór 18 sztuk - 1 Wzór 19 - sztuk 1 Wzór 20 - sztuk 3 Wzór 21 - sztuk 3 Wzór 22 - sztuk 3 Wzór 23 - sztuk 3 Wzór 24 - sztuk 2 Wzór 25 - sztuk 1 Wzór 26 - sztuk Do wieczorka dodam resztę w innych tematach bo nie mogę wrzucić więcej fot do jednego tematu :/ ......... Cierpliwości panowie :) TEMAT DO KASACJI, za dużo fotek żeby to ogarnąć w jednym temacie :( ( dałem rade wrzucić tylko 1/4 wzorów ) Naklejki jak pojawią się na allegro to założę nowy temat. Sorry za zamieszanie

Dobra panowie byłem u gościa, wszystko zamówione, łańcuch renthal R3, tylnia zębatka Renthala z wieńcem najmocniejsza, przód renthal. Przełożenia 14/50. Co do opony patrze na allegro i tego Treleborg 946 w ogóle nie moge znaleść, Mitas 946 jest w rozmiarach 110/100 120/90 120/100 100/100 czyli dla mnie najlepszy rozmiar to ?? Opone enduro pewnie sobie odpuszcze póki co bo tak jak major pisał 300 zł za gume to sporo, choć pewnie kiedyś z ciekawości założe takiego buta na prube

Dzieki jjank za dobre wytłumaczenie o co w tym wszystkiem chodzi :) u mnie właśnie ten AC10 w kilku miejscach dosłownie urwał kostke na kamienistym terenie. Z oponą jeszcze się nie spiesze bo w polsce będe dopiero za 2 miechy a kupie ja w pl ( zjezdzam na stale - buuu będe bezrobotny :P ) wiec mam jeszcze czas na spokojnie się na coś zdecydować. Poki co musze ogarnąc temat zawieszenia, bo strasznie jestem ciekaw jak to będzie się sprawowało na nowych spreżynach i innym oleju :) Z napedem też dobrze sobie przemyślałem wszystko to co mi napisaliście i fakt macie racje na tanszym zestawie i tak nie zaoszczędze więc zebatka będzie dobra jak i łańcuch. Pozostaje jeszcze to drzwonienie w silniku ale to już ogarne na miejscu bo wiem że z tym wy mi nie pomożecie bo nie ma jak :) dzieki panowie jeszcze raz

Dzieki major :) bede jutro wszystko wiedział to dam znac, dzieki jeszcze raz :)

Dzieki major :) czyli odpuszczam tamten zestaw, łańcuch dorwe tutaj tego R3, jutro podjade do kolesia co nimi handluje może będzie miał jakieś lepsze zębatki też na tył zamiast tego Apico, z tego co napisałes wszystkie tylnie zębatki aluminiowe nie powinny mnie interesować popytam co i jak i ewentualnie tylnią zębatke zamuwie w pl bo ta co podałeś stalową cena jest mega naprawde ale kusi mnie ten supersprox więc pewnie jego kupie :) dzieki za szybką odpowiedź bo inaczej pewnie bym się porwał na ten zestaw i poźniej żałował :)

Dzieki major, wiem wiem przez neta się nie da, ale coś tam napewno drzwoni bo pytałem nawet kilku znajomych i każdy mówił że coś słyszy ( pytam już ludzi o opinie bo sam jestem przewrażliwiony jak pewnie już zdążyliście zauważyć ) Ale dzieki major, będe w pl wezne moto do magika i niech on słucha. Lece na lotnisko po kumpla dzięki panowie jeszcze raz za pomoc, a major Ciebie to normalnie zapraszam kiedyś w góry :) masz u mnie nocleg krate wódy i kompana do towarzystwa :) Dobra panowie, byłem dzisiaj w KTMie, kupiłem sprężyne tyl i przód plus olej motorexa ( holernie droga inwestycja, ale mam nadzieje że warto ) teraz patrze na napędy i wiem co polecał major ale w oko wpadło mi taki zestaw ( zaraz wyjaśnie dlaczego ) http://www.ebay.co.uk/itm/Renthal-Chain-And-OG-Sprocket-Kit-KTM-SX-EXC-SXF-125-144-200-250-300-350-450-530-/170839812786?pt=UK_Other_Clothing_Protection&var=&hash=item27c6d8aab2 Tylko sama taka tylnia zębatka kosztuje około 30 funa więc pewnie ten łańcuch to jakaś lipa mimo że jest renthala wychodzi 435 zł za cały zestaw, tak tylko pytam bo np tej zebatki co major polecałeś Superproxa nie moge znaleść do mojego modelu na angielskim ebayu, tzn są ale ze stanów a przesyłka prawie drugie tyle więc musze coś innego poszukać Znalazłem kolesia co handluje tymi Renthal R3 łąńcuchami komplet z tylnią zębatka Apico 99 funa to jeszcze tragedi nie ma ale też nie widze do mojego modelu, z tym że to niedaleko mnie więc pewnie podjade do kolesia zapytać Pytałem też mechanika w KTMie o ten łąńcuszek rozrządu i powiedział dokładnie do samo co Major że on nie ma prawa siąść po 75 mth więc nie wiem, napinacz jest włożony nowy i ma przejechane 25 mth więc też raczej wątpie żeby siadł, no nic będe w pl to będe sprawdzał Czyli jak odpuscić ten zestaw za 79 funa i szukac czegoś z Dida czy R3 ?? Dobra znalazłem jeszcze taki zestaw z tym łańcuchem co polecał major http://www.ebay.co.uk/itm/KTM-SX-EXC450-Renthal-O-Chain-And-Sprocket-Kit-ORANGE-/141004618365?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item20d487ba7d

U siebie na tej oponie miałem też tak że kilka razy otarła mi wydech, jak dobiłem mocno po skoku, nie wiem czy to normalne ale faktycznie moze była zaszeroka czy coś. Założe tą gume co mi poleciłeś nie wiem czy coś z tego usłyszysz ale mi tam coś dzwoni, łańcuszek swoją drogą i tak moge kupić bo jak nawet to nie on to i tak przy wymianie tłoka go zmienie przy okazji Cały pech w tym że jak zwykle mi coś wyskoczyło w ostatni dzień urlopu, nie miałem nawet okazji podjechać z tym na serwis tylko drzwoniłem do kolesia . Myślałem że to może pokrywa pod silnikiem się poluzowała bo drzwięk jest taki jak by coś było nie dokręcone, ale posprawdzałem wszystko nawet bez pokrywy i dalej to samo