Aygor

To w Krakowie trzeba się tak dokładnie przygotowywać do przeglądu? To mnie chyba by albo wywalili, albo do paki zamknęli za moje moto!!!

Shimoyama no sorry :banghead:

Nawet nie wiesz ile przyjemności mi sprawiłeś tymi filmami. Szczególnie, że zima, mróz i śnieg. Sam też jeżdżę po Europie i miło jest obejrzeć niektóre znane zakątki. Niestety z naszych wyjazdów mamy przede wszystkim zdjęcia i wspomnienia na całe życie. Jeśli zaś chodzi o montaż filmów to naprawdę dobra robota i pewnie niewielu wstawi tu swoje, chociaż bardzo bym chciał! Pozdrawiam i poproszę o jeszcze!

Jeśli ktoś ma ochotę to jest do oblukania mój DIABEŁ: http://www.moto-twierdza.pl/pliki/dane/mot...le/Aygor/1.html

Z tego co pamiętam to Roadliner posiadał Power Commandra firmy Cobra. Nie znam tego ustrojstwa, ale kumpel narzekał na osiągi. Jeśli idzie o przyspieszenie i wchodzenie na obroty z dolnych zakresów, to jeszcze było Ok, ale po osiągnięciu wyższej wartości obrotów, nic się nie działo. Natomiast Raider jest bez żadnych ulepszaczy.

MarekK, wiesz, kiedyś jechaliśmy po Bieszczadach, ale tak na ostro i warto wspomnieć, że kumpel na co dzień ujeżdża Fazera 1000, to łykną mu troszkę ponad 10 l/100 km. Jeśli zaś chodzi o Raidera to go sprowadził pod koniec sezonu, ale tyle co udało mi się dowiedzieć telefonicznie, to szacuje go na jakieś 7l/100km. W sezonie 2009 będzie wiadomo coś więcej :-)

GRATULACJE!!! Znam to uczucie, a zima nie odpuszcza!!!

Dawaj te filmy! Też chętnie obejrzałbym Twoje filmiki zważywszy, że za oknem śnieg i mróz. Ja pier...lę, ale bym się gdzieś karną!!! Niech ta zima wreszcie się skończy!!! Tym czasem zapodaję link z Grossklocner który był zdobyty w sezonie 2008r. http://www.moto-twierdza.pl/pliki/dane/gal..._galeria.html#1

Pawła znałem osobiście. Był częstym gościem na naszych imprezach klubowych i pamiętam Żabę zawsze uśmiechniętego i pełnego życia. To wszystko jest do dupy!!! Najlepsi z nas zawsze odchodzą pierwsi, ale będą tam czekać na nas!!! Wyrazy szczerego współczucia dla rodziny,bliskich i wszystkich przyjaciół pogrążonych w żałobie po Pawle!

Jeśli ktoś ma ochotę zobaczyć gościa, który nie patrzył jak wygląda, tylko realizował swoje marzenie mimo braku kasy to zapraszam do obejrzenia foto na naszej stronie: www.moto-twierdza.pl w dziale "Galeria", Imprezy z roku 2008 pt. "Skuterem do Egiptu". Albo od razu kliknąć w: http://www.moto-twierdza.pl/pliki/dane/gal..._galeria.html#1

Jak się coś planuje za długo, to często nic z tego nie wychodzi! Znam to niestety z autopsji.

Wiele tajemnic kryją miejsca na świecie, a dawne tereny ZSRR to już całkiem! Kiedyś oglądałem program o Czarnobylu w TVN i w wielkim skrócie mówiono o wielkim przekręcie. Ówczesne władze np. zarządziły ewakuacje zbyt odległych terenów od strefy zero i w jeden dzień wywieźli tysiące ludzi w nieznane. Jednak nie mogły się przyznać do pomyłki, ponieważ partia się nigdy nie myli. Reporterzy udali się do urzędu w celu uzyskania info na temat ewentualnego zakupu ziemi i co się okazało? Niema już ani jednego m2 do kupienia, wszystko zostało wyprzedane za bezcen. Pamiętajcie, że w dniu dzisiejszym tereny te nie są zanieczyszczane odpadami cywilizacyjnymi i tym samym nie są narażone. Wycieczki autokarowe są organizowane nagminnie (3 dni za 600 zł) świadczą tylko o zmianach. Tylko w bezpośrednim sąsiedztwie sarkofagu nie wolno wysiadać z autobusu. Był wywiad z jedynym staruszkiem, który nie zgodził się na ewakuację i samotnie żyje tam do dnia dzisiejszego ciesząc się świetnym zdrowiem. Osobiście strasznie chciałbym tam pojechać i na pewno to zrobię. Jeśli to kogoś interesuje warto przeczytać o tak zwanym "Oku Moskwy" czyli stacji radarowej "Czarnobyl 2" http://www.eksel.user.icpnet.pl/opowiadani...czarnobyl10.php

Czat! Jak się ogląda filmik z fotela i piwem w ręku - wszystko co robi Rafał wydaje się takie proste.

majkelpl, pewnie mógłbym się z Tobą zgodzić gdyby nie fakt, że sam mając 190 cm ujeżdżałem Yamahę Virago 1100. Zrobiłem na niej 50 tyś. km i wspominam ten motocykl jako bardzo wygodny. Wyglądałem na nim jak Jezus na osiłku w niedzielę palmową, ale waliło mnie to. Najdłuższy dystans jaki pokonałem na tym sprzęcie to 1300 km z Chorwackiej wysepki do domu i muszę przyznać, że nie trzeba było mnie ściągać z moto i naprawdę było mi bardzo wygodnie. Moim zdaniem, o wyborze motocykla powinno się kierować innymi względami. Trzeba sobie zadać pytanie: czego mam oczekiwać od sprzętu, a nie jak będę na nim wyglądał! Ale to jest moje zdanie, każdy musi sam podjąć decyzję.

Ja używam buty firmy: ICON FIELD ARMOR i jestem z nich zadowolony!

Cóż, taką podroż trzeba dobrze zaplanować i jak najszybciej zrealizować.

Sorry, ale takie pytania po prostu mnie rozwalają! Chcesz się lansować? Czy chcesz czerpać radość z jazdy? Stary kupuj motocykl i dawaj, a nie wymyślaj.

Tak jak już ktoś wcześniej zauważył o gustach się nie dyskutuje. Moja opinia na temat tego potwora została zweryfikowana kiedy to miałem okazję zobaczyć go na żywo. I co? I nic - rozczarowanie. Mi się nie podoba, nie moja bajka. Kumpel sprowadził go ze Stanów za czasów 2,30PLN za 1USD. Nie wiem czy to prawidłowość, czy tylko w przypadku tego konkretnego modelu, ale apetyt na paliwo to no miał spore! Sprzedał go szybko i kupił Raidera z tym samym silnikiem. Teraz jest trochę lepiej :)

Dokładnie tak!

Witam po długiej przerwie i oczywiście od razu wlazłem w temat, który mnie interesuje. Widzę, że prace przed sezonem trwają. Jeśli chodzi o deflektory w motocyklach chłodzone powietrzem osobiście byłbym trochę ostrożny. Kumpel który miał zamontowane (duże) deflektory miał kłopot z temperaturą silnika. Oczywiście w gorącym klimacie w Grecji, ale jednak. zimne powietrze, które ma za zadanie odprowadzać gorące moim zdaniem powinno mieć nieograniczony dostęp do silnika z każdej strony. Sprawa jest mniej istotna w silnikach z chłodnicami i płynem! Proponuję obserwować sprzęt po zamontowaniu takiego elementu.

Od dłuższego czasu ujeżdżam Virago 1100. Każdy sezon zaczynam od wymiany świec zapłonowych w swoim moto. Zawsze są to NGK i zawsze były to BPR 7ES. W tym sezonie serwis za pośrednictwem, którego robię zakupy sprowadził świece BPR 7E. Również zauważyłem różnicę i zacząłem drążyć. Jest to świeca, którą stosuje się w motocyklach Yamaha. Właśnie ten typ świec zaleca od jakiegoś już czasu do tego typu modelu silnika. Mało tego, stosują je do pierwszego montażu. Ja zamontowałem, zrobiłem już parę km. Jest OK. Jeśli masz jakieś wątpliwości zasięgnij języka w wyspecjalizowanym serwisie Yamaha, a innym radzę więcej luzu. Pozdrawiam wszystkich i do rychłego spotkania na trasie!!!

Witam wszystkich! Dzisiaj (05.12.`04) odpaliłem motocykl i pojechałem w Bieszczady. Powiem jedno - ZAJEBIŚCIE!!! Na termometrze 5 stopni w plusie, słonko w całej okazałości, niebo czyste, może sezon wcale się nie skończył? Wprawdzie na parkingu leżał sobie śnieg, ale co tam. Kilku kumpli i można śmigać. Piszcie wszyscy, którym zimno nie przeszkadza w jeździe to może Ci, którzy nie wierzą, że można tez wyjadą. Dziadki trzeba mieć fantazję!!! GORĄCO POZDRAWIAM!

To się w pale nie mieści. Klient sprzedaje części motocykla i to pewnie jest OK. Ale oferowanie dokumentów to już jest sk...syństwo. Parę dni temu mojemu kumplowi z garażu w nocy skradziono Kawasaki ZX 600 Ninja. Motocykl był namierzany od pewnego czasu, wiec była to kradzież na zamówienie. Kto wie czy to nie zamówił ktoś, kto posiada dokumenty na taki właśnie model. UWAŻAJCIE!!! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=28704517

Facio był rozbrajający!!! W ofercie Allegro oferował dokumenty i tabliczkę znamionową do motocykla. W odpowiedzi na mojego maila odpisał mi, że go wcale nie interesuje, kto od niego kupi papiery i do czego będą mu potrzebne. Najchętniej spotkałbym się z takim gościem i dokładnie bym mu wytłumaczył, co się dzieje z takimi papierami, jeśli wpadną w ręce złodzieja (trudno mi sobie wyobrazić, że takie dokumenty kupuje ktoś inny). Nie dalej jak wczoraj, mojemu Przyjacielowi w nocy wyciągnęli z garażu, Kawasaki NINIA 600 i kto wie czy ku..sy nie mieli papierów do tego sprzętu i szukali dokładnie takiego moto. Doszło do tego, że motocykl zamknięty w garażu nie jest bezpieczny. Sam zawsze, mimo, że motocykl jest pod kluczem zamykam blokadę przy kierownicy, to dodatkowo przypinam koło łańcuchem do stołu ślusarskiego i to nie mogę być spokojny. Każde jednak dodatkowe zabezpieczenie dodatkowo utrudnia kradzież. Bądźmy czujni i wyłapujmy ewentualne zagrożenia. Zawsze należy interweniować. Przecież właśnie na tym forum kiedyś udało złapać się ZŁODZIEJA!!! Pozdro! Gdzieś na trasie.

Nie twierdzę, że kolo sprzedaje części z trefnego moto. Motocykl, który opycha może jest na legalu, ale papiery, które oferuje, nie kupi przecież kolekcjoner dowodów rejestracyjnych. Jeśli masz papiery, tabliczkę to brakuje Ci tylko sprzętu, do którego pasują dokumenty. Pisałem do gostka, ale nie wieżę żeby był naiwny i nie wiedział, kto może poszukiwać papierów. Administrator Allegro powinien natychmiast usunąć tą aukcje.