PiotrekRR

Exup czyli obrotowy zawor a srodkowej czesci ukl wydechowego, regulujacy przeplyw spalin zaleznie od obrotow. Sterowany elektronicznie z zamykany mechanicznie. To on ma stukac? A co jesli to panewka?

O tak z Zamoscia wiec bedzie sie sprawowac :icon_biggrin: Gratulacje :D

Imponujacy, pogratulowac. Tylko co to za naklejka z jeleniem na szybie?

Gratulejszyn, ale lepiej zamontuj plozy zamiast kol bo juz zawsze bedzie zima :D

970,30 PS. Ale ten koles przy betoniarce na habitacie sie obija...

Pamietacie filmik R1 vx Veyron?? Ten sam koles :clap:

http://www.autokrata.pl/lod/1330/dac_psu_kosc/ :) http://www.autokrata.pl/lod/406/policyjny_...ys_zl_w_30_dni/

967,10

Krotsze egzempalze: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M591938 http://moto.allegro.pl/item273622675_yamaha_r1_2000r_.html http://moto.allegro.pl/item278626326_kawas..._prod_1994.html to nie jest 94 http://moto.allegro.pl/item272565333_kawas..._2005_rok_.html ciekawe uszkodzenia :offtopic:

Jesli ABS taki jest niezastapaiony to dlaczego nie montuje sie go w wyscigowych autach/motocyklach tylko w seryjnych modelach?

947,7 Mnie to sie zawsze trudne sumy trafiaja do dodawania... Ciekawe ile razy sie pomylilismy przy dodawaniu

Gratulejszyn :banghead: A tak przy okazji zapytam... nie miales moze dylematu miedzy 929 a R1?

Tak jak koles na filmiku. Polozenie motocykla to ajkies wyjscie kiedy juz wiesz NA PEWNO ze nie wychamujesz. Sam mialem taki przypadek. dwie zimy temu celowo przewrocilem moja MZ na oblodzonej szosie bo nie mialem gdzie uciec.

''Hamowałeś kiedyś przed tirem ? Ja stosuję technika blok tyłu a przodem mocno hamuje- poprawia to bardzo skuteczność. Należy się nauczyć stosować tylnego hamulca żeby posiąść umiejętność położenia maszyny przed przeszkodą (tzw. szlif)'' Cytat z tematu >Podstawy które musisz umieć ! Zbiór wiedzy.< Przyklejonego w tym dziale Moze poczytaj :icon_twisted:

Tak ciuchy mial porzadne chyab FuBU. A co do tego zblokowania tylnego kola, to niektorzy polecaja to zeby polozyc motocykl kiedy zderzenie jest nieuniknione.

Bo wtrysk, bo nowszy model, bo nowszy wyglad.... Mam okazje to zmieniam, czemu nie :wink:

Zawor czy pompa paliwa jest pomiedzy bakiem a gaznikam. Wiec tedy paliwo z gaznikow nie ucieka. Moze te praoblemy z odpalaniem masz przez ssanie albo zbyt niski poziom paliwa w gaznikach. Oczywiscie uzywasz ssania przy odpalaniu??

1. Zegary z GSXR 600 2. Owiewki z GSXR 600 w nieoryginalnym malowaniu 3. Zmienione klamki 4.Zmienione ciezarki kierownicy 5. przytarty wydech Stan Idealny :icon_mrgreen:

Ten sam temat na innym Forum. Chodzi mi o 9 post od gory. Nick Voltan Voltan pisze calkiem ciekawie... http://forum.scigacz.pl/post-5045.html&highlight

Nie Twoja sprawa :wink: Pracuje w miejscu gdzie dostaje wiecej pieniedzy za mniej pracy. A pracowalem w ASO ALfa Romeo a Warszawie kiedys i mam nadzieje troche mi w glowie zostalo. PS. sorry za OT ale pytal :icon_mrgreen: PS. cubamen jeslii masz jakies nastepne prywatne pytania to na PW pisz, nie zasmiecaj Forum

Tak jest. Najlepiej zaczac od soprawdzenia iskry na swiecach. jesli jest, trzeba zajac sie paliwem. Nie wiem gdzie w ZX jest pompa paliwa, ale pzresliedz gdzie prowadzi przewod paliwa z baku. Oczywiscie jesli nie jest ona w baku, ale nie sadze. Ja swoja pompe sprawdzalem przykladajac palce do jej przewodow paliwowych kiedy podlaczalem ja do aku. wyraznie czuc ze zasysa jesli jest OK.

A ja zalapalem. Pracowlaem keidys w serwisie wiec wiem o czym Pan Dudek pisze :icon_mrgreen:

Tego nie napisalem, ale nie jset dla mnie najwazniejsza. Zreszta roznice mocy ww. sprzetow daje sie odczuc i max wykorzystac raczej na torze niz na szosie gdzi emoj nowy moto bedzie jedzil

889,70