art

http://2takt1.w.interia.pl/mz/tuning150/tuning150.htm Niezle co?

Czyli 4Ah tez bedzie dobry :lol: .

ty sie tak glupio nie pytaj tylko lepiej to wyreguluj bo na skrzyzowaniu bedzie zdiwko :lol: ze sluchów wiem ze wyregulow zaplon w jawie to ciezka rzecz sorry to przeciez nie jawa spojrzalem na twoj nick i tak jakos

Wiem ze problem ten był omawiany tysiąc razy ale ja go jeszcze raz powtórze mam problem z moją pompką hamulcową. Puszczałą mi płyn hamulcowy więc zgodnie z instrukcjami wymieniłem simmering króry jest zaznaczony strzałką na rys. Teraz pompka nie puszca już płynu na zewnątrz ale jak delikatnie przycisnę dzwignie to hamulce w ogóle nie działają a jeżeli energicznie to jest ok. Mam w związku z tym pytanie czy jest to uszkodzenie tego elementu który zaznaczyłem na czerwono jeżeli nie to co jest z tym hamulcem?

Krótkie pytanie czy akumulator 12V 4Ah jest dobry do ETZ 150? Napiszcie akumulatorów o jakich pojemności najlepiej używać do eci słyszłem że 14 Ah to za dużo bo alternator tego nie naładuje.

ETZ vs TS jak to jest je|eli chodzi o v max. Tzn która szybsza bo moim zdaniem prdko[ci maj podobne

witam! Kilka lat temu gdy jeszcze nie miałem motocykla kupiłem sobie kask Tiger, większość z was na pewno wie co to za kaski: Tiger, Dragon robione gdzieś koło Częstochowy. Obiecałem sobie że więcej takiego kasku nie kupie tzn że następnym moim kaskiem ędzie NOLAN niekoniecznie nowy ale NOLAN. Niestety stało się inaczej ponieważ zostawiłem kask na noc na dworzu (zapomniałem o nim) i pies sąsiada zrobił z nim porządek tzn wyrwał całe obszycie. W zaistniałej sytuacji byłem zmuszony kupić nowy a ponieważ nie miałem wystarczająco kasy na lepszy kupiłem znowu tigera. Mam teraz takie pytanie: Czy te kaski są bezpieczne (nie to żebym się o siebie bał ale pytam tak teoretycznie) wiadomo że w zestawieniu z jakimś SHARKIEM itd nie ma o czym mówić ale jak to jest z tymi kaskami co o nich myślicie?

Chyba bardziej chodzilo o te tloki rzemieslnicze. Polskie pewnie sa dobre.

Dziki za porzdna odpowidz :lol:

Witam! Ostatnio dużo postów piszę ale mam nadzieję, że z sensem i żaden moderator się nie przyczepi. Ostatnio rozmawiałem z moim kolegą właścicielem mztki 250 tak sobie jeździliśmy w niedziele, gadka szmatka o on do mnie trakim tekstem: "że on się boi tak etką szybko jeździć bo ETKI LUBIĄ SIĘ ZACIERAĆ!!!". Zdziwiło mnie to trochę ale rozmowy nie dokończyliśmy. W związku z tym mam pytanie czy naprawdę etki lubią się zacierać?! Moje zdanie jest takie, że jeżeli ktoś kupuje polski (czytaj kiepski, niekońiecznie polski) tłok, szlif cylindra robi mu kumpel za piwo, to pewnie takie etki lubią się zacierać?! Co o tym myślicie?! Osobiście znam gościa który w swojej 250-tce miał polski tłok i na prostej koło lotniska w Rębiechowie przy 100km/h wygrzmocił się w kupę siana tzn zablokowało mu tylne koło bo tłok spuchł. No i jak to będzie z tymi etkami?

Właśnie wróciłem z garazu. Dzisiaj zajmowałem się moją pompą hamulcową. Postępowałem zgodnie z instrukcją ze strony www.etz251r.prv.pl :-) No i wszyściutko działa pięknie(zobaczymay jak długo)!!! Jestem dumny z siebie jak nigdy wczesniej:-). Wracając do sprawy przerywania moje pomysły są takie: - zmienić świecę (narazie na nędznego izolatora jak dojde do kasy to NGK) - zmienić przewód wysokiego napięcia (bo mam jakiś dziwny samochodowy można zobaczyć na: www.etz150.webpark.pl) - zmniejszyć przerwę na przerywaczu bo jak włącze światła to przerywa bardziej - sprawdzić filtr powietrza (chociaż kto wie ???) - zrobić coś z akumulatorem bo ładowanie ma 14.4V a jak zgasze moto to ma 9V - wypić piwo:-)

Mam nadzieje |e twój przypadek si nie sprawdzi u mnie M@lpa (bo moto ma 1,5tys. km po szlifie. Teraz pedze do garazu i za 2-3 godzinki napisze wszystko dokladniej

ZapomniaBem: nie wiem czy to zbieg okolicznosci ale dzieje sie tak szczegolnie gdy jest wilgotne powietrze :?: :?:

Taki mam maly problem z moja MZ(etz150) jak porzdnie rozgrzeje silnik (tak 30min ostrej jazdy 90-110km/h) to zaczyna mii przerywac, pojezdze spokojniej odstawie na 10 min i wszystko wraca do normy zdarza to sie rzadko bo rzadko jezdze tak ostro. Ale czasami przeszkadza. Co to moze byc moj gaznik jest troche wylatany no ale nie wiem. pytanie raczej teoretyczne bo to mi niebardzo przeszkadza no ale kto pyta nie blondzi. :lol: :lol:

ja tez bym chciaB [email protected]

Tak jak napisał M@łpa. A tak swoją drogą co ja się namęczyłem żeby to zdjąć to chyba sam Pan Bóg wie!!! Oby się udało!

Gratulacje gratulacje!!!!! Jesteś w tej szczęśliwej sytuacji że najpierw znalazłeś to forum a potem kupiłeś moto u mnie było inaczej i nie mogłem pochwalić się tak jak ty!!!! :lol:

Ja mam film ze zlotu w gdyni około 10 min = 100 MB moę go wrzucić na serwer. A w planach w przeciągu 2 tygodni nakręce film z 5 mz Etz 150 2 sztuki etz 250 1 sztuka i 2 etz 251 jak wrzuce na serwer to dam znać a przy okazji ten serwerek jest dość cienki czy znacie jakieś miejsca w śieći gdzie za friko mogę to zamieśćić ok 300mb

Ja ci powiem żę za 600zeta nie kupisz dobrej etz 150 ja kupiłem moją za 830 i zobacz co mnie spotkało: http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=12668 no i poczytaj tutaj: http://mzetz250.webpark.pl/kupno.htm

Ja też nie uważam żeby było to stare gówno ecia to zajebisty motorek tani a daje wiele radości!!!! I gdyby mi ktiś w oczy powiedział że etz to jakiś szrot to bym mu : A zęby powybijał B jajka pourywał C nakopał do dupy (wybierz prawidłową odpowiedż) Już na samym początku zaznaczyłem że ten temat to zupełnie teoretyczny!!! :lol: :lol:

Co o tym myślice??? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=26109349

Tak też myślałem. Fajnie by było no ale jak chce się mieć el rozrusznik to trza se jakieś suzuki,honde yamahe etc kupić :smile2: :smile2: :smile2: :lol: :lol: :lol:

No właśnie rozmawiałem z moim kumplem i mówił mi że miał kiedyś(pół roku temu) rozrusznik do etz 250 który był wyciągnięty z jakiejś 301 <- MZ oczywiście. Powiedziął też że jego etz była przystosowana do owego rozrusznika ,mówił że wystarczyło to gdzieś przykręcić(jaięś tam konkretne miejsce już nie pamiętam), podłączyć kable i działało. Gościu śćiemniaczem nie jest ale nie wiem czy jest to możliwe. A jeżeli to ściema to w jaki sposób możnaby założyć jakiś rozrusznik do etz 150 i nie piszcie że to bez sensu i że nie zrobie z niej żadnej japonii. Na razie są to rozważania czysto teoretyczne... :D :) :D :flesje: :)

Ja bym nie karmił trolla' date=' tylko odesłał go do "Szukaj-a". Temat był poruszany 1634 razy... Ogólnie - uciekaj przed policją, daj się zastrzelić podczs pościgu, będzie jednego pacana mniej. Jeśli jeździsz, a nie masz prawa jazdy - to wiedz, że konsekwencje za to są i będą, do odwiezienia moto na parking policyjny i zakazu przystępowania do egzaminu na prawo jazdy na okres do 3 lat włącznie. Robisz to na własną odpowiedzialność. Jeśli jeździsz, a nie znasz przepisów ruchu drogowego, to mam nadzieję, że nigdy sie nie spotkamy na jednym skrzyżowaniu. A tak przy okazji - czy Ty czasem nie pracujesz w TVN? :mrgreen:[/quote'] Masz racje i mówisz jak mój ojciec on powiedział mi że mnie wypuści na szosę bez żadnego problemu jak zdam egzamin u niego tzn kiedy będę znał przepisy. Coś mi się jednak kolego wydaje że nie zrozumiałeś mnie do końca przecież mówie że dopiero wyjeżdżam na szosę a nie że cisne przez miasto bez żadnych problemów. Sam się boje jednak bardzie patroli niż jwkiegoś wypadku!!! Bo nie jestem idiotą i wielu moich kumpli rozbiło się na swoich maszynach i wcale nie na nędznych etz=tkch ale na konkretnych maszynach. Mimo wszystko dziękuje za wszystkie odpowiedzi