fantom

Superbike Imola 2002: Colin Edwards vs. Troy Bayliss - łokcie, iskry, uślizgi i redukcje z międzygazem. I włoski komentator czyli grande motore, fantastica batalia itd. :)

Czyli ABS jest dla niedzielnych kierowców, ale żaden kierowca nie zahamuje lepiej bez ABSu. Widać, że masz własne zdanie, ale się z nim nie zgadzasz. Albo nie masz zdania, ale się z nim w pełni zgadzasz. Jedno z dwojga.

Ja próbowałem w Lublinie. Świetny system. Gdybym kupował taką hondę, na pewno bym kupił z abs. Z innymi i starszymi systemami nie miałem do czynienia. To jest świetny wniosek :) Co to znaczy po polsku?

Na pewno gdy już zaczęła się wysiadka wciągał się z powrotem na siodło lewą ręką. Dobry przykład tego, po co ćwiczy się luźne ręce na kierownicy. Gdy coś się dzieje trudno jest jednocześnie wciągać się na moto i precyzyjnie sterować kierą. No ale jak chce się za wszelką cenę przytrzeć kolanem to trzeba zwiesić dupę (pewnie widział w TV jak Stoner zwiesza ;) ), tyle że potem trudno jest wrócić na motocykl bez rąk. Jak motocykl stanął bokiem to pewnie i tak nie uniknąłby gleby, ale tak efektowną figurę w powietrzu koleś na pewno zawdzięcza podciąganiu się na lewej ręce.

1. Simoncelli 2. Dovizioso 3. Stoner Ech.... :sad: Szkoda, że tak nie będzie, ale i tak będą 3 hondy na podium. Stoner nie odpuści i IMO wygra. Ciekawy będzie pojedynek między Dovim i Danim. Pewnie Dovizioso wygra. Obstawiam Stoner, Dovi, Pedrosa. Vale poza podium, ale nie dlatego, że jest po wypadku. To jego stracony sezon.

A to? A to? :)

Grrr :icon_evil: Niech no tylko gościa dorwę.

Świetny filmik instruktażowy - o tym jak nie należy jeździć.

Dokładnie.

Śmierć własnego dziecka to jedna z najgorszych rzeczy jakie jestem sobie w stanie wyobrazić. Niesamowicie imponuje mi w jaki sposób Paolo jest pogodzony z tą śmiercią. Mówi, że dużym pocieszeniem dla niego jest to, że w tym trudnym czasie wokół niego jest tyle życzliwych osób i że straszne będzie zostać z tym wszystkim samemu po pogrzebie. Mam nadzieję, że uda mi się być pod ambasadą w niedzielę. Może Paolo Simoncelli przeczyta gdzieś o tym spotkaniu i będzie to dla niego chwila pocieszenia.

Jest dobry mkv na torrentach. Po angielsku.

Ech, młodość, naiwność... Kontakt dla tych co lubią tracić czas: http://www.ruchpoparciapalikota.pl/kontakt/znajdz-nas

Dla mnie sprawa jest prosta. W urzędzie nie ma po prostu asertywnej, trzeźwo myślącej osoby, która na te wszystkie żale mogłaby odpowiedzieć: "Tor był tu wcześniej, wielu mieszkańcom nie przeszkadza, więc możecie sp...lać". Oczywiście do mediów ten przekaz można by sformułować inaczej. Facio, który "myślałem że to taki mały tor kartingowy i że czasem będą tu jeździć gokarty" albo jest totalnym frajerem albo jechanym kłamcą. Kwestia wyników ankiety jest ciekawa. Nie wierzę, że w kraju gdzie istnieje procedura legalizacji samowoli budowlanej nie ma biurokratycznych możliwości utrzymania a nawet rozbudowy tego toru.

Dzięki za wrzutę. Ale można się wk... oglądając takie rzeczy. Debilizm i ekofaszyzm się szerzy na zastraszającą skalę.

Przemakają. To nie są przeciwdeszczowe rękawice.

Boskie są odizolowane przykłady podawane jako kontrargument dla ogólnie przyjętej zasady.

KS, może przez pomyłkę to tu wrzuciłeś zamiast na fejsa?

Serio nie wiem o co chodzi. Nie znam niemieckiego - chciałem się upewnić czy to dlatego czy może z innego powodu.

Ja też nie rozumiem. Miałem xjotę i generalnie polecam, ale gdybym chciał ogarnąć temat taniej brałbym GSa. Przy takich przebiegach i prędkościach owiewkę bym pominął. Wniosek jak zawsze - brać to co jest w lepszym stanie.

O co chodzi w tym temacie?

Jeden gość twierdzi, że nie wystarczy jeździć, trzeba mieć świadomość. Ale on nie musi wiedzieć wszystkiego, więc można się dalej natrząsać z takiego podejścia.

Łapią różnie:

Miałem komplet Maxxis Promaxx na XJocie i nie miałem żadnych zastrzeżeń. Tadeo pisał że po 6 tys. skończyły mu się haidenały, nie maxxisy.

Pozostaje jeszcze kwestia wyrabiania nawyków. Nie wiem jak z pozycją, ale lusterka to powinien sobie ten kolega odkręcić.