koronka44

Hej, jak na pierwszy sprzecik na 1-2 latka? Nie sadzę. 650, to właściwy wybór - tak serio poza moja ofertą. Tak mówia doświadczeni motonici...

Cześc, Jak to jaki - Drag Stara 650 Classic! I to ode mnie! :biggrin: Koronka

No właśnie, Adam ma rację. To zależy od stanu silnika. Ważna jest klasa lepkości i przy oleju trzeba o tym pamiętać. A co do doswiadczeń z silnikami samochodowymi, to troche jest w tym prawdy, że stare trupy jak dostawały syntetyk, to sie lekko chwiały... Ale to prehistoria...

No to ludziom nie dogodzisz. Ja czasami tesknie za moimi starymi oryginalami (teraz Cobry z bulgotaniem). :cool: Co do zmian biegów - to 5-tka przy 60/h jest naturalna. A mam pytanko: wiadomo, to nie wyścigówka z 40KM, ale próbowaliście dłużej jechac z większa predkością? Ja czasami smigam na dlugich kawałkach dobrej drogi z 120/h i bardzo ładnie pracuje. Kiedys pamietam spróbowałem go "rozruszać" i odkreciłem na tzw. 3miejskiej obwodnicy, poleciał na prostej 155, ale to juz odlot - szkoda sprzetu. Fajnie chodzą te motorki na poziomie 90 - 100. :icon_razz: Koronka

Serwus, Juz pisalem nt opon do XVS 650 classic'a, ale nikt mnie nie czyta :cool: Mialem u siebie Dunlopy - oryginały. Bieznik był jeszcze OK, ale sparciały z wieku. W serwisie Yamahy kupiłem Maxxis'y. Rozmiary jak z serwisowki: przód 130/90, tył 170/80 - takie były tez Dunlopy. Kosztowały po rabatach 800 zł. Są bardziej miekkie niz Dunlopy czy Metzlery, ale jak mało jeździsz, to weź lepiej je, bo i tak zrobisz 15 tys.km. Nie daj sobie napakować więcej niz 2,0 z przodu i 2,25 z tyłu - jak jeździsz sam. Zrobiłem na nich 3 tys. i sprawuja sie pieknie tez na wodzie. Mialem watpliwości, że to jakas marka XXX, ale serwis sprzedaje ich duzo i maja racje polecając je. Sprawdź w internecie dane. Polecam i nie koniecznie zabulisz 1100-1300 zł. Sprawdzone na sobie. :icon_razz: Koronka

Cześć, proponuję oleje Fuchsa, niestety chyba niezbyt znane, bo nie dystrybuowane w sieciach detalicznych. Mam kolegę, który od lat siedzi w tym temacie i we wszystkim ma Fuchsa. Są to oleje lepszej jakości niż Mobile, Castrole, etc... Podobno ma sie pojawić w detalu, ale juz teraz sa punkty, gdzie mozna go kupić. Koronka

No cóż, zacytuje Tatakisa: "Moto jest naprawdę super, ale nie w moich klimatach. Ech gdybym był trochę młodszy !" Gratulacje, Koronka

A ja mam 3 lata Cobry - jak na obrazku, proste i eleganckie. Głośne, pieknie brzmiące, chociaż czasami chyba marze o cichych. Zresztą szukam oryginalnych a te zostawię jako drugie. Jeden ma nieznaczne przebarwienie (kiedyś mój koleś wsiadł zima i za późno wyłaczył ssanie), ale poza tym sa super - niestety jak u mojego przedmowcy - Imiennika cena tez nie niska. A tak poza tym, to typ wydechów jest do wyboru przez uzytkownika - warto tylko inwestowac w dobrej jakości. Pozdrowionka, Koronka :icon_razz:

I co już ucichło? A gdzie są jakieś fajne knajpki po drodze - na Kaszubach - kierunki Chojnice, Piła? A jakie są na trasie Łeba?

Cześć, co głosowania, to na początku już zdziałałem na jedyny słuszny. Co do pukania itd. już trochę jeżdżę na 650 i podzielam zdanie Romana, że trzeba posłuchać innych sprzętów. Przewrażliwione grzebanie nie zawsze jest OK. To jest prosta maszynka i cudów tam nie ma. Pytanie, na jakiej benzynie chodził przedtem. Mój inaczej chodzi na 98, a jak raz wlałem 95, to zaczął dziwnie buczeć, jak turbina w dieslu i po 20 min przestał. Mam 26 tys km i zero jakichkolwiek problemów - igła. I tego samego życzę Wam, a sobie 1100. :icon_biggrin: Koronka

Cześc, Zobacz na stronie firme BEMOTOR, albo www.mot-akcesoria.pl. Trzymaj się, :icon_mrgreen: Sorry, miało byc moto-akcesoria.pl

No własnie, cos typowo motocyklowego. Cos do popicia i jedzonka, muzyka, może fajne filmy w tle, raz na jakiś czas forum do pogadania o oczywistych tematach. Raz na jakis czas jakaś kapela. Wymiana face to face doświadczeń i nie tylko... Może cykliczny udział jakiegoś superspeca od motocykli - to dla nowych kandydatów, niech nie kupują niczego w ciemno i wydadzą kasę w sposób przemyslany. Oczywiście wystrój i nastrój - to oczywiste. Trzymanko,

Wszystkiego najlepszego, zdrówka i szczęścia i dużo czasu na śmiganie (wspólne). Trzymajcie się, ;)

Hej, Temacik tak trochę dla rozruszania i ... zastanowienia. Gdzie mamy w 3mieście fajne knajpki - takie naprawdę moto? Jak nie wiem, to oświećcie mnie. Może już jestem za stary na moto i czas zejść... :( Trzymajcie się, :clap:

Czółko, a zaglądam często. Trzymajcie się, :(

Wielkie dzieki, będe w kontakcie, Trzymaj sie, :clap:

Tak jak kiedyś obiecałem, podzielę się wrażeniami z nowych oponek do mojego motorka. Założyłem, starłem silikon przez pierwszych parę km i zacząłem jeździć normalnie. Na tych Maxxis-ach (a poprzednio miałem Dunlopy) jest super, jakby motorek odmłodniał, fajny, miękki, klei się do drogi. Kosztowały 7 paczek, ale są czad. Wiem, że zjadą się szybciej, bo są miękkie, ale takie wolę. Polecam serwis Yamahy w Gdyni na Wielkopolskiej. Pozdrawiam, :icon_mrgreen:

Dzięki, no to idę na tamte websity.

Cześc, Jestem na 4um nowym i prosze napiszcie cos o Grupie Północ. Jestem z Gdyni.

Zawsze miałem Dunlopy, ale teraz zamówiłem coś, co jest bardziej miękkie, oczywiście mniej trwałe ale tez tańsze. Koledzy z Yamahy polecili mi Maxiss (chyba tak pisze się to). Zakładam jutro i zobaczę. Choć ostatnio koleś z jednego z serwisów powiedział mi, że drag 650 to nie nadaje sie do jazdy ani hamowania, a właściwie do niczego, więc nie wiem, czy mam prawo cokolwiek powiedzieć.... Ale napisze Wam o tych oponkach. Kosztowały 700 zł komplet. :)

Bardzo dziękuję, skorzystam z rad.

No coż, tak wyszło, ale juz kończa sie, wiec szukam i pytam, dzięki, K http://www.bikepics.com/members/koronka44/

Cześc, dzięki, mam rzeczywiście Dunlopy, ale Wasze rady sa super: albo metoda sam- i dzięki za kierunke "na Niemcy" oraz konkret Metzelera. A propos tych 25 k km - to przecież chopper - przy moim zakresie czasu wolnego - nie dam rady wiecej jeździć, choć bardzo bym chciał. Raz jeszcze dzięki, K

Cześć, Powiedzcie proszę, czy warto założyć do Draga 650 opony o innym bieżniku niż te standardowe -np. Dunlop (mam na mysli tylko kierunkowe rowki), Czy można założyć z bardziej skomplikowanym bieżnikiem? Moja watpliwość wynika z niepewności jazdy po mokrej nawierzchni na moich oponach, które wygladaja dobrze (25 tys. km), ale cos "pływają"... Zdrówka i pogody Koronka