Skocz do zawartości

maksdj

Forumowicze
  • Postów

    26
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maksdj

  1. Hey! dokonuje drobnych przeróbek mojej dragny. szukam fajnego i dobrze wykonanego bagażniczka na tylny błotnik (dragna classic). możecie mi polecić jakiegoś prodcenta? moze macie jakieś doświadczenia i np fotki? pozdr marcin p.s. zastanawiam sie nad sprzedażą oparcia dla pasażera (połączonego z bagażniczkiem > widać na moich fotkach). może ktoś reflektuje?
  2. Panie i Panowie! między innymi dzięki waszym głosom moja dragna zajęła 3 miejsce w konkursie na kwietniowy motocykl miesiąca. DZIĘKUJE! pozdarwiam maksdj (marcin)
  3. DRAGMANIACY! w walce o tytuł motocykla miesiąca moja dragna zajmuje aktualnie 2 miejsce(stan na 19.05 godz 9.00) ... dziękuje za wasze głosy i mam nadzieję, że uda się jeszcze zmobilizować by udąło się wygrać:icon_mrgreen: pozdrawiam maksdj (marcin) p.s. głosowanie trwa tylko do 21.05!!!
  4. bardzo dziękuje za głosy... zdjęcia były robione 1 maja w czasie wycieczki po słowacji... w sumie 360 km i piękne widoki:) (zobaczcie też zdjęcia dodatkowe) pozdrawiam maksdj (marcin)
  5. hmmmm... ten tego... nie żebym nachalnie reklamował... Panie i Panowie wystawiłem swoją dragnę w konkursie na forumowy motocykl miesiąca... jeśli wam się spodoba to zagłosujcie, chociaż wiem, że konkurencja jest mocna ... http://forum.motocyklistow.pl/Forumowy-Mot...008-t97596.html pozdrawiam maksdj
  6. dzięki taką już zastałem kiedy kupowałem dragnę;)
  7. to ja też sie pochwalę... zdjęcia zrobione w czasie wyjazdu na Słowację...dragna na słowacji pozdrawiam marcin
  8. to ja na świeżo odpowiem... wczoraj oprzejechałem na DS 650 360km (góry i pagórki beskidów, polska i słowacja, pogoda pochmurna , kilka razy delikatny deszczyk). prędkość około 90km , drogi boczne, średnio dziurawe i... chyba mam odporną pupkę bo nie cierpiałem. bardziej mi przeszkadzał szum w kasku:) pozdrawiam marcin p.s. a dzis jadę dalej:)
  9. witam... mam nietypowe pytanie otóż czy w dragu 650 classic rusza się błotnik z tyłu? bo zauważyłem że mój można podnieśc tak na około 10 cm... czy jest niedokręcony? jeśli tak to gdzie sie to dokręca:)? pozdrawiam marcin
  10. zdawałem w październiku zeszłego roku (2007). uczyłem się jeździć na maruderze wiec egzaminacyjny motorek był dla mnie sporym zaskoczeniem. prowadzi się go jednak dobrze i technicznie był w idealnym stanie. zdałem za pierwszym podejściem. z tego co słyszałem szkolenia na takim moto jak na egzaminie prowadzi szkoła jazdy przy zajezdni autobusowej ( nazwy szkoły niestety nie znam) pozdrawiam marcin
  11. helllo! w sobotę po południu wiozę moją dragnę na serwis przedsezonowy. wymienione będą świece, olej w amorach z przodu, w kardanie , olej w silniku i filtr. czy jest coś jeszcze co powinno być zrobione? pozdrawiam marcin
  12. wow! pokazac musze tyen wątek mojemu tacie... może przypomni sobie czasy junakowe i będzie mi towarzyszył... Grodziec! szacunek i do zobaczenia na drodze!
  13. dzięki za podpowiedzi w sprawie pasa na zbiornik. :) jeszcze mam takie pytanko (wybaczcie niewiedzę). czy pas przy którym napisano, że jest do 1100, będzie pasował do mojej 650? pozdrawiam marcin
  14. Ir1 i inni koledzy ... widziałem na zdjęciach waszych motorów taką skórzaną osłonkę z saszetką na baku. rozglądam się za czymś takim w necie, ale prawdę mówiąc mimo iz znalazłem kilka takich to po pierwsze nie jest tam napisane czy pasują do dragny i po drugie są dość drogie... zdradźcie gdzie kupwaliście swoje, ile kosztowały i ewentualnie polećcie jakiegoś sprzedawcę. pozdrawiam marcin
  15. maksdj

    Kupno motoru

    a ja nie powime co "masz" kupić tylko mam wątpliwośc co do motorów z rocznika 1993 które mają przejachane 3 tys kilometrów... to chyba nie realne raczej... pozdr marcin
  16. jak widać co odpwoiedż to inne zdanie... ja jako świeżak wypowiadał się nie będe... ale powiem o swoim doświadczeniu i pomyśle na motor... otoż postanowiłem kupić coś co mi się podoba (baaardzo), nie jest małe ale nie jest też zbyt duże... wybrałem yamahę drag star 650 i już widze że to był dobry pomysł... motor wyglada dobrze, ja nie czuje się jakbym dosiadał kota , czuje przed nim respekt, a równocześnie zawsze mam opcje zmainy na coś wiekszego... moim zdaniem (ale to tylko moje świeżaka zdanie) kupić coś "zbyt duzego na początek i sie przez to zrazić nie jest dobrym rozwiązaniem... pozdarwiam marcin
  17. ja mam 4 dziurki w kazdej rurze, nawiercone jeszcze przez poprzedniego własciciela. dźwięk jest ładny i wystarczajaco głosny więc nie będe wiercił więcej. średnica dziurki to około 1,5 cm pozdr marcin
  18. :flesje: dziekuje za odpowiedzi. w kwestii tej klapki z gnaizdkiem to moje pierwsze skojarzenie tez było że to do łądowania aku... to jest tak elegancko zrobione, ze wygląda jak coś co jest tam od czasu wyjazdu z fabryki. a czy moze mi kolega coś wiecej powiedzieć o tym utrzymywaniu aku w dobrym stanie i owej ładowarce? bo skoro miałbym takie gniazdko to może powinienem je jakos wykorzystać:smile: ?
  19. witam znów mam drobne pytanko... zaglądam co wieczór do mojej dragny i sie jej przygladam i głaskam:). wypatzryłem nad filtrem powietrza takie gniazdko plastikowe, czarne z klapką ... wyglada jak do podłączenia czegoś ... i tu jest pytanie do czego to służy? i jescze jedno pytanie ... czy pod siedzeniem w dragnie nie ma schowka? wiem że jest pod tą klapką z napisem yamaha, ale byłem przekonany że pod siedzeniem też coś będzie... pozdrawiam i dziekuje za wyrozumiałość...
  20. szukam raczej 650 i nie będe mówił że chodzi o to że jestem początkujący (chociaz to też) a głwonie z powodów finansowych... z tego co zdazyłem się zorientowac to w wersji classic z przodu jest grubsza opona i inaczej wygląda widelec. czy w wersji custom siedzi się wyzej? która wersję łatwiej się prowadzi? ważą tyle samo? przepraszam za ten grad pytań ale mnie ciekawość zżera... dziękuje z góry i pozdrawiam marcin
  21. Panowie! wiem tyle co każdy początkujący, jestem na etapie poszukiwania i ciągłego rozmyślania. fakt, niewiele wiem, ale to raczej normalne na początku. co do informacji jakie mam o dragach, to sa to głównie informacje z internetu, ponieważ żaden z moich znajomych nie ma takiego motoru. zreszta to forum i ten wątek tez znalazłem przez wyszukiwarkę... wiec odpowiedź "wpisz w wyszukiwarce" jest tu troszkę nie na miejscu:) ... nawet na oficjalnej stronie yamahy nei rozwiałem swoich wątpliwości bo w ich ofercie jest tylko jedne rodzaj modelu drag star : http://www.yamaha-motor.pl/products/motorcycles/custom/ .... dlatego psotanowiłem spytać tutaj, szczególnie, że po lekturze (całego) tego wątku doszedłem do wniosku, że zostane potraktowany przyjaźnie i łagodnie... dlatego ponawiam moje pytanie... czym rózni się od siebie obie wersje itd... pzodrawiam i życzę łagodnych zakrętów marcin
×
×
  • Dodaj nową pozycję...