Skocz do zawartości

piter 1600

H-D
  • Postów

    4169
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piter 1600

  1. Wersje amerykańskie mają postojówki w przednich kierunkach.Powinny być tam żarówki dwu włóknowe.
  2. Ja wymieniam co najmniej trzy razy w sezonie.
  3. Zasada jest taka jeśli się mało jeżdzi to olej trzeba wymieniać co roku bez wzgledu na przebieg.To się dotyczy i moto i auta.
  4. Jaki masz model? Ja u Tomka załatwiałem Speedster longs są super a gościa polecam.
  5. Ja w swoim mam też obrotomierz i zdarzyło mi się przekroczyć 4tys obr.,ale z reguły to jeżdze ok 2tyś.Przejechałem na swoim już 20 tyś mil i zawsze leję półsyntetyk.Ostatnio Motul 5100 15W 50.A w tym sezonie już druga wymiana.
  6. Podejrzewam że jednego sezonu nie wytrzymają,ale to Ty będziesz z nimi jeżdził.
  7. Zloty czeskie to całkiem inna liga.U nas szybko takiego zlotu nie zobaczysz.Zabawa i atmosfera super naprawde można polecić.Tego jak sie bawią czesi to się możemy uczyć.
  8. piter 1600

    Vulcan VN 1500

    Wiekszy silnik powinien więcej przejechać,ale wszystko niestety zależy od właściciela.Jesli olej był regularnie wymieniany,a sprzęt nie katowany to jeszcze sporo pohula.Więc nie przebieg jest ważny tylko stan techniczny.
  9. 3 sierpnia wyruszam do Chorwacji.Ze mną jedzie dwóch na Wildkach;Prałat i Remek.Być może bedzie jeszcze jeden Road Star i Elektra.Mamy zarezerwowane pokoje w okolicy Puli.Bedzie to nasza baza wypadowa do zwiedzania Chorwacji.A jest co tam zwiedzać.Gdyby ktos był zainteresowany to proszę o kontakt.
  10. Za szybę dasz ok 700pln i bedzie komplet.Cena dobra tylko brać.
  11. Ze mną jadą tylko żelaza,najmniejsza poj.1600,chyba żeby jeszcze jechały HD to bedzie 1450.
  12. Zajrzyj do działu podróże tam się podpiąłem pod taki temat.Jadę w sierpniu.
  13. No to tak jak ja z grupką,jedziemy narazie pewne trzy moto ale jest kilku rezerwowych.Wyruszamy 03.08 kierunek Pula.
  14. Wg polskiej instrukcji obsługi wymiana oleju w silniku co 6tyś.a filtra co 12tyś.ale jeśli przeciągniesz jakieś 2tyś nic się nie stanie.Powodzenia na trasie.Ja w tym roku we trzy wildki atakujemy Chorwację.PS ja zawsze wymieniam co 4tyś mil i zawsze z filtrem.Czasem lepiej wczesniej niż pozniej.
  15. Te typy tak mają,zależy jaki masz stelaż;akcesoryjny czy też oryginalny.Na oryginalnym powinno mniej ale też może się zdarzyć.
  16. Ja jeszcze nie widziałem centrala w VTX-ie,a pozatym co ma trzepanie kierownicy do tylnego wachacza to też nie wiem.Podnieść moto mozna na podnośniku i wtedy sprawdzic koła i opony.Opona nie powinna być bardziej zużyta z jednej strony.Ja stawiam na złą oponę z przodu.
  17. Ten srebrny to moto Leona z K-kozla ,ja mam złotego z dupną szybą.
  18. No tak w Oleśnie można było sie napatrzeć na katowanie moto do woli.Pozdro
  19. Z tego co mówi się na temat opon,to najlepszym wyborem jest Metzeler Maraton 880.Podobno są lepsze od Dunlopa 404 w które większość moto Yamahy jest wyposażonych fabrycznie.Jeżdziłem do tej pory na Dunlopach są dobre,dużo wytrzymują ale nie pewne na mokrym.Niedługo zakładam Metzelery i będę miał porównanie.Jezdzący nas nich twierdzą że nie ma lepszych opon.
  20. Tańsze moto ,tansze ,gorsze opony.
  21. Jesli celujesz w enduro to polecam Ci Hondę Varadero 1000 ,naprawde duży i wygodny motor.
  22. Witaj ,wydaje mi się że Yamaha wypuszcza swoje motorki na Dunlopach.Moje moto było ze stanów i obie gumy były z tej firmy i z rocznika moto.A w stanach nikt niepotrzebnie opon nie zmienia.Opony z USA moga być twardsze i więcej wytrzymują.
  23. Wiekszość lamp dodatkowych jest wyposażonych w żarówki H3 55w ,są dostepne takie o mocy 35W i takie polecam.Świecą podobnie a mniej obciążają instalacje.
  24. piter 1600

    JAWA 650 Classic

    17 tyś w 7lat?Może chodziło 170tyś? Ja wiecej przejeżdzam rekreacyjnie w ciagu roku.
  25. Pimpek linki w oplocie komplet to wszystkie trzy;sprzęgło i dwie gazu czy sam gaz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...