Witam A wiec sytuacja sie tak przedstawia, nie dawno robiłem szlif i wstawiałem nowy tłok w dt 80, po tym złorzyłem motor a tu w ogóle na obroty sie nie wkręca czyściłem gaźnik i ściągnąłem tą plastikową nakładkę na filtr powietrza i motor zaczął normalnie jeździć, gdy założyłem z powrotem sytuacja sie powtarzała, po tym motor zaczął pluć olejem z wydech zkręciłem linkę od dozownika i podaje polowe z tego co powinien i dalej nie spala całego oleju co jest???? pozdrawiam ps regulowałem gaźnik w każdej płaszczyźnie wymieniłem oringi na iglicy i tej drugiej śrubce i nic.....