m16

hehe - w jawce mam - teraz nie bede sie juz w to bawil ;-)

Jakie wymiary sa ci potrzebne ? Domyslam sie ze odleglosc tloka od glowicy w GMP ? Normalnie papierem jakims drobnym to robic ? Polerowac caly wal ? co jeszcze polerowac ? Hmmm.... a jak z zywotnoscia ? ;-) bardzo w dol poleci ? Niemoge wlasnie nigdzie znalesc rysunku walu charta :? Jak bedzi emial ze 2 lub 3 otworki to zaloze ale jak sie okaze ze wal jest "wyciety z boku" to raczej sobie odpuszcze ;-) Dzieki wszystkim (szczegolnie Sebie) za info :-)

A masz moze jakies dokladniejsze namiary ?

taa racja - gorzej z cukrem ;-)

A jezeli juz planowac to o ile ? I czy bawic sie w polerke walu itp i wypelniacze ?

Tos mnie pocieszyl ;-) Jak sadzisz - ile km (tak w przyblizeniu oczywiscie bo to sie nie da oreslic) bedzie w stanie przetrzymac taki "poprawiony" silnik ? Chodzi mi o to czy padnie powiedzmy po 1000 km czy moze 10000 km mozna przejechac bezproblemu - zakladajac oczywiscie ze nic sie wczesniej nie popsuje ? Aha - i jeszcze ile moze kosztowac planowanie glowicy i gdzie to sie oddaje ?

O to samo mi chodzilo ale tam u niego jest inaczej niz w jawce - oblookaj schemat :|

Jakie minimalnie ? zaraz ide do piwnicy i sobie papierem sciernym o jakies 2 cm splanuje :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: A tak na powaznie - czy przy planowaniu glowicy faktycznie tak szybko lozyska siadaja ?

Hmm.... powiem Ci szczerze ze myslalem podobnie ale gdy go dostalem to mnie pozytywnie zaskoczyl :-) Ja w jawce mialem inny alarm - tamten byl bardzo skuteczny ale to juz inna bajka ;-) On ma 20 W - patrzylem na schemacie ale z tego calosc idzie na swiatla niestety wiec nie ma czym zasilac brzeczka :| PS: A ogar przypadkiem nie ma 25 W ? ;-)

Co nie zda egzaminu - alarm rowerowy czy kolo od etki ? ;-) Alarmy te dzialaja na baterie (paluszki), maja czujnik ruchu. Gdy ktos poruszy Ci rometem to alarm sie wlaczy. Jest dosc glosny poniewaz dziala nie na glosniku tylko na membramce piezo :-) Z powodu dzialania na prostych elementach elektronicznych taki alarmik pobiera bardzo malo pradu wiec baterie starczaja na dlugo. Wylacza sie go z apomoca specjalnego kodu. Dodatkowo masz w nim wbudowany klakson :-) Mialem takie cos w rowerze :-)

ad1 silnik trzeba rozlupac bo cos tam w skrzyni sie zj**alo ad2 zasatanawiam sie czy aby przy okazji nie zrobic lekkiego tuningu ale to sa narazie plany nic wiecej - jesli sie okaze ze silnik bardzo na tym ucierpi to zrezygnuje ad3 Greedo - nie przypominam sobie aby ktos mnie "zje*al" W jawce przez tuningi rozjebalem pierwszy silnik - dlatego teraz sie pytam

W tym czasie jak Ty napisales pierwszego posta w tym temacie to ja edytowalem mojego o "pietro wyzej" - zobacz tam ;-) A nie myslales o alarmie ? Mowie calkiem serio ! Sa takie alarmy rowerowe - a w nich jest od razu naprawde glosny klakson :-) Koszt to ok 35 zl z tego co sie orietuje :-)

Witam Tak gdzies na wiosne moj charcik bedzie mial rozpolawiany silniczek - kozystajac z tego ze wszystki "flaki" silnika beda na wierzchu mam do was pytanko :-) Co warto zrobic w zakresie "poprawienia fabryki" i ew. czegos wiecej ;-) Zastanawiam sie nad splanowaniem glowicy - nauczony doswiadczeniami z jawki wole sie zapytac was ;-) co o tym sadzicie ? Nastepna sprawa sa wypelniacze walu - czy to naprawde jest warte zachodu ? Tak samo polerka walu itp. ? Czy takie zabiegi bardzo skruca zycie silniczka ? Dodam ze silniczek ma od nowosci przejechane ok 2600 km Z gory dzieki :-) PS: Seba - nie ukrywam ze glownie na Ciebie licze ;-)

A jednak znalazlem ;-) Ale jest ;-)

A klakson od jawki albo innych moto bez aku? ;-) To zes mi klina zabil. :-) napewno da sie "odciac" zaplon jeszcze jakos inaczej - zaraz poszukam moje "serwisowki" do rometow to zerkne na schemat. DOPISANE: Jednak sie nie da :| To jest instalacja taka sama jak u motorynki ;) wiec duzo innowacji tam nie wprowadzisz Sorki - moj blad Ale klakson by sie dalo zalozyc ale teraz gdy przyjrzalem sie schematowi to odradzam. Za slaba pradnica :| Wogule z ta elektryka to niewiele zdzialasz :? Jeszcze raz sorka za wprowadzenie w blad

Daj schemat elektryki to Ci powiem jak podlaczyc :-) Zaden problem - zwykly wylacznik na kluczyk - w sklepie elektronicznym ok 5 zl Matujesz na kablu od magneta do cewki Niestety nie masz szans - jesli masz korek "wciskany" to zapomnij - jesli przekrecany to cos wymyslimy ;-)

Nie - niezapomnialem bo teraz szukam takze dla siebie ;-) Chodze caly czas na bazarek ale za zimno jest i praktycznie tych dziadkow ktorzy zawsze byli z czesciami nie ma - ale pamietam caly czas.

Sznuru azbestowo lojowego - bo tak to sie nazywa - ni kupisz nigdzie bo azbest powoduje raka :-)

Witam Robiac remat charta i kladac nowa elektryke postanowilem zalozyc sobie obrotomierz. Stanallem przed wyborem czy wskazywac on ma napiecie na diodach czy tez ma to byc wskazowka. Doszedlem do wniosku ze jednak wskazowka "lepiej" wyglada. Kolejny problem: Obrotomierze elektroniczne sa na 12V a ja mam 6V wiec postanowilem sobie zalozyc przetwornice - dokladnie taka: http://www.elektronet.gower.pl/w047.htm Jak znajde wolna chwile chce sie wybrac na szrot po obrotomierz od malucha (bo chyba nie trzeba bedzie go przerabiac ?) i zaczne pomalu skladac wszystko do kupy. I teraz pytanie najwazniejsze: Czy to wypali ?? Jak podlaczyc taki obrotek od malucha ? (wydawalo mi sie ze wiem ale teraz juz nie jestem pewien) Moim sprzetem jest romet chart 210 z elektronicznym zaplonem i instalacja 6V Z gory dzieki

I co by Ci to dalo ?

Ale na 12V ;-) A z chart_menem wczoraj opracowalismy wersje na 6 V ;) :mrgreen:

Nom - Zeus - moze skoczymy na sprzetach ? ;-)

To sie nie pytaj babki tylko faceta - co taka babka moze o simsonie wiedziec :mrgreen: (zartuje of korz ;-) )

no cuz - taka ich praca

zapytaj na skutery.net/forum bo tutaj malo skuterowcow jest ;-)