Wilkuu

A wiec zaczolem dzisiaj prace z moja WSK:odrecilem bak,blotniki i wszystko to co bylo przy ramie do malowania.I jutro zagladam do Cylindra bo cos nie tak jest i ma mała moc...moga to byc pierscionki albo sworzen wału ale dokladnie nie wiem a wy co o tym sądzice.W przyszlym miesiacy maluje rame proszkowo bo narazie nie maja wolnych terminów :icon_twisted: ale coz zycie:) Pozdro aha zapomnialem sie spytać czy to normalne ze kondensator jest na zewnatz silnika? Pozdro

Trudno bedzie znalesc te pierscienie powiem ci tak bo szukalem na nacie i nie znalazlem. Pozdro

Dobra praca a jeszcze lepsza płaca.''archeolog'' a tak na serio to nie spojrzalem na daty...hehe ...nom pewnie kópil ten filtr. Pozdro

przy zdrowym silniku moim zdaniem wyciągnie jakieś 130-145km\h Pozdro :icon_mrgreen:

Radze wymienić tryb od 3 :icon_mrgreen: i sprawdzic automat zmiany biegów oraz wyregulowac go jak masz rozregulowany. Pozdro

Wyczyść Gaźnik,kranik,filtr powietrza i sprawdz przerwe na przerywaczu. Pozdro

Kóp se WSK 125 napewno wytachasz jakas do 300 pln hehe Pozdro :icon_biggrin:

http://www.wsk125.yoyo.pl/przekroj2.jpg Pozdro

Według mnie jak była zalana olejem to musi wypalic olej z cylindra itd. Poizdro

Według mnie to jest WSK kos. Pozdro

Da sie zarejesrowac motocykl bez papierów :icon_biggrin: juz to na forum było...hehe...a wiec tak podajemy wniosek do sądu o przyznanie własnosci oczywiscie przed wczesniejszymi oględzinami rzeczownawcy.Wymyslalmy bajke z tym co sie od niego kópolo ze dokumenty zagineły i sprzedał wam ten motocykl...niestety takie sprawy sa długo rozpatrzywane dlatego trzeba miec cierpliwosc oraz stalowe nerwy Pozdro

Za Silnik dostaniesz jakies 90-100pln, a za całego rometa dostaniesz jakies 150 pln.Sprzedaj ten silnik na allegro a rame oddaj na złom ze 30 pln dosaniesz za rame :icon_biggrin: Pozdro

Ja zawsze byłem za orginalnymi Częsciami do WSK...Ja bym wolał zostac przy orginale Pozdro :icon_biggrin:

ja Bym polecał orginalny Filtr http://allegro.pl/item176937938_wsk_m06_b1...shl_junak_.html Pozdro!! :icon_biggrin:

Ja mam wsk z 85 roku i była cała czarna orginalnie wiec twoja tez zapewne bedzie cała czarna... Pozdro :)

Przepiękna WSk gratuluje!! :) mogłbys mi powiedziec ile dałes za nowy akulmulator do WSK? Pozdro:D

aha dzięki za pomoc. Pozdro!

Przerwa pomiędzy młotkiem a kowadełkiem powinna byc 02-0,3mm. Świeca F80 Pozdro :cool: Przerwa pomiędzy młotkiem a kowadełkiem powinna byc 02-0,3mm. Świeca F80 Pozdro :D

Morze to dziwne ale mam taki sam problem ze swoja WSK...Nie wiem co jest grane..narazie obserwóje tamat Pozdro :cool:

Według mnie to jest to samo bo kóplem ma 175 a ja mam 125:) Pozdro

Podczas jazdy mozna tez docierac :D Zalecane predkosci na docieraniu: 1.-0-20-25km\h 2.25-45km/h 3.45-65km\h Najlepiej jak najdłuzej jezdzic ale metoda LECHA tez jest dobra Pozdro!! :D :cool:

Ja bym proponował załozenie orginalnego Tłoku jeszcze z czasów PRL-u jedna z aukcji allegro: http://allegro.pl/item176982283_oryginalny_tlok_wsk_125.html albo: http://allegro.pl/item177325045_tlok_z_zap...k_3_125ccm.html Pozdro! :cool: :D

WITAM chciałbym sie dowiedziec jak juz temat nie jest aktualny i chciałbym go usunąc to jak mam to zrobic??bo chce usunac jeden z tematów a od niedawna jestem zarejestrowany na forum :cool: Pozdro

Przyczyną niewłasciwej iskry moze być kondensator.widocznym objawem tego uszkodzenia jest ''pełna''niebieska iskra na stykach przzerywacza i słaba,na elektrodach Swiecy. Sciagnij prawa pokrywe silnika i sprawdz rozwarcie styków przerywacza obracajac magnetem.Przerwa miedzy młoteczkiem a kowandełkiem powinna byc 0,2-0,3mm.Sprawdz iskre na przerywaczu albo wymien moim zdaniem cały przeywacz to morzesz miec walniente albo kondensator. Pozdro!! :icon_mrgreen: Przyczyną niewłasciwej iskry moze być kondensator.widocznym objawem tego uszkodzenia jest ''pełna''niebieska iskra na stykach przzerywacza i słaba,na elektrodach Swiecy. Sciagnij prawa pokrywe silnika i sprawdz rozwarcie styków przerywacza obracajac magnetem.Przerwa miedzy młoteczkiem a kowandełkiem powinna byc 0,2-0,3mm.Sprawdz iskre na przerywaczu albo wymien moim zdaniem cały przeywacz to morzesz miec walniente albo kondensator. Pozdro!! :biggrin:

Sam mam WSK i kolor felg jest srebrny a felgi mam orginalne :icon_mrgreen: wiec mogła to byc srebrzanka. Pozdro :biggrin: