enduro_boy

A z czego mam wyciąć uszczelke jak zniszcze starą?

A czy tam nie będą potrzebne jakieś uszczelki do komory pływowej? W katalogu Larssona nie ma uszczelek do mojego moto.

Chyba będe musia zobaczyć ten gaźnik. Tylko nie wiem czy dam rade skoro nigdy w życiu tego nie robiłem. Nawet jak go rozkręce to nie wiem gdzie mam przeczyścić. Czy możecie mi jakoś wytumaczyć jak do tego mam się zabrać.

A wiesz gdzie moge kupić taką gąbke z której wytne wkład do swojego filtra?

Mam mały problem. Mianowicie ostatnio po zatankowaniu mojej HONDY MTX80 zaczoł kiepsko pracować silnik. Podczas jazdy częst się dławił i spadła moc. Dzisiaj postanowiłem wyjeździć całe paliwo do końca i zatankować nowe na shelu. Odrazu po wyjechaniu ze stacji, moto przestało się dławić. Zwiększyła się moc ale nie ma już takiego kopa jak wcześniej. Wydaje mi się, że to kwestja filtra powietrza, bo jak dzisiaj go rozkręciłem to nie wyglądał on za ciekawie. Patrzyłem czy w larssonie mają filtry do mojego moto ale du*a. Myślałem nad tym, by wymienić samą gąbke ale nie wiem, gdzie taką kupić. Wogule to widziałem dzisiaj gościa na torze, który wyjoł gąbke ze swojego filtra i nasączył ją jakimś płynem. Wie ktoś może co to za płyn? I gdzie dostane gąbke by dorobić sobie ją do moto?

Na szosie też od czasu do czasu przydusze ale głównie będe orał pola i lasy 8)

To fakt. Jak gliny mnie złapią za nadmierną szybkość będzie kiszka.

A więc nadszedł czas kiedy trzeba sprzedać moją honde. Zainteresowani mogą dzwonić pod 6952230 dodam tylko, że jest zarejestrowana na motorower.

To luzik. Zrobie sobie Yamahe tak, że będzie jechać 170

Tak się właśnie zastanawiam co będzie jak Dt 125 ze zdjętymi blokadami przejdzie badania techniczne. Motor będzie miał przecież więcej koni. Jeszcze chciałem założyć nowy cylinder 160. Co powiedzą na stacji djagnostycznej jak zobaczą, że moto jest podrasowane?

Mi zależy byście napisali czy moge lać 99 V-power do swojej HONDY MTX 80

Witam! Możecie mi napisać co lejecie do swojich baków. Ja mam dwusówa i jak narazie lałem 95 uniwersal. Nie jestem pewien czy 95 i 98 bez ołowiowe będą dobre dla mojego silnika. Kumpel leje do swojego dwusówa 99 V-power. Mówił mi, że jak wlewa V-power to mu moto zaje*iście chodzi. Widziałem jeszcze na shelu, że mają też 95 V-power. Napiszcie co będzie dobre do mojego moto.

Dzisiaj kupiłem w motoryzacyjnym przewud paliwowy. Taki czarny z zielonymi napisami. Jedyny minus to właśnie to, że nie widać czy paliwo idzie do gaźnika. Poza tym przeczytajcie sobie ten patencik :( http://www.hard-enduro.net/filtry.html

Kierownica będzie pasować. To nówka sztuka. Zadzwoń pod nr. 695223019

Jak chcesz to ja mam nową kierownice enduro. Szerokość 80cm Taką samą mam zamontowaną w hondzie mtx.

Na bębnie

Potrzebne tylne koło do enduro. Rozmiar 18. Oponka tez mile widziana.

Witam! Właśnie mam zamiar wymienić w swojim moto zwykły przezroczysty wężyk na jakiś normalny przewód paliwowy. Gdzie można taki kupić i ile kosztuje taki przewód?

Ja w swojej HONDZIE MTX miałem ten sam problem. Jeżeli masz dozownik to go lepiej zdemontuj. Słyszałem, że wileu osobom przez dozowniki w HONDAH MTX, MB, MT zacierały się silniki. Ja zdemontowałem dozownik i teraz leje olej bezpośrednio do baku. Mieszanke robie 1:60 ale lepiej jest troche po testować by zobaczyć jak będzie kopcił. Jaki wogule masz olej??? Może jakeś stare gówno???

Ile Ci teraz jedzie po tych zabiegach?

A niema jakiegoś tańszego sposobu?

Co to jest te hamowanie? Chcę dokładnie wiedzieć ile mam tych koni. Po zdjęciu blokad i innych pierduł troche tych koni się zbiera:)

Z kąd mam wiedzieć ile moje moto ma koni mechanicznych???

Hej! Z kąd Wy do jasnej ciasnej wiecie to wszystko. Ja to tylko widze czasem na euro sport jakieś relacje z rajdów ale to naprawde żadko. Dominika to rozumiem bo On wie wszystko czy tego chce czy nie ale reszta? 8O Tez chce być cały czas na bieżąco w tych sprawach. :wink:

No nie powiedział bym, że benzyna konserwuje. Może Ci się tak wydawać na początku ale potem nie pomalowany zbiornik dalej rdzewieje.