enduro_boy

Ale kaszana :? Wczoraj zobaczyłem, że przez tą poklejoną uszczelke ucieka płyn z zacisku. Mam jeszcze jedną taką uszczelke ale nie wiem czym ją przyklejić do zacisku. Do tego jest jakiś specjalny klej, czy może kropelka wystarczy?

W larssonie nie ma kompletów naprawczych do mojego sprzęta. Sciąganie tej gumy przez serwis to też pewnie droga sprawa. Nie ma innego wyjścia?

Tłoczek z zacisku już został wyjęty. Brakuje mi tylko tej gumy, która chroni tłoczek. Nie wiecie gdzie to mogę zdobyć lub ewentualnie czsymś to zastąpić? Mam taką gumę od innego zacisku ale ona jest większa i lipa :cry:

Kupiłem ostatnio w larssonie koncentrat płynu chłodniczego o nazwie KFS 2001. Domyślam się, że trzeba go mieszać z wodą destylowaną ale nie wiem w jakich proporcjach :x Na butelce nigdzie nie jest napisane.

Jak chcesz to ja mam taki zbiorniczek na zbyciu do dt. Zadzwoń na 660718376 to się dogadamy.

Pomogło :D Dopiero jak oczyściłem dokładnie gumę, która chroni tłoczek wszystko dobrze chodzi. Drugi tylny zacisk oddałem do jakiegoś dziadka, który powiedział, że spróbuje wyciągnąć z niego tłoczek. Wreszcie ruszyłem z robotą i mimo wątpliwości to raczej wyjade motorem na wiosne.

Ok. Postaram się bardziej starać pisząc posty. Na usprawiedliwienie dodam tylko, że mam stwierdzoną dysortografię i dyslekcję. Jak czytam to co o mnie piszecie to wydaje mi się, że jeszcze mam dysmózgie. Bezradny to ja jeszcze nie jestem. Jeszcze trochę się nad tym pogłowię i spróbuje to naprawić własnymi siłami. Postaram się w końcu porobić te zdjęcia i jak ktoś zechce to mi może jeszcze coś poradzi.

Podziękuje wam już za te wyczerpujące opinie. Nie oddałem jeszcze motoru do doświadczonego mechanika i nie zrobię tego teraz. Zima jeszcze trochę za oknem posiedzi, ja mam połamaną nogę więc posiedzę i pokombinuje z tą zębatką. Nie martw się mtcross. Nie będę rozbierać silnika :evil2: Nie poddam się tak szybko (miesiąc jeszcze to przecież nie tak długo). Dzięki za pomoc. Napiszę wam jeszcze jak to się skończy :D Wrzody żołądka to ja już mam. Nabawiłem się ich prze rozwód rodziców. Taka zębatka nie zdenerwuje mnie aż do tego stopnia.

Dyisiaj udao mi si poryzcyz sciagacy od ynajomego mechanika. Zalozylem go na zebatke i szarpalem przez pol dnia z przerwa na obiad. efekt taki sam jak po przyspawaniu pretow. Jedna wielka pi*da :D

Wydaje mi się, że guma jest tylko do ochrony tłoczka przed kużem. No i jest okrongła. Co do tłoczka w zacisku to jak go mogłem źle wsadzić? Normalnie włyłem tłoczek w zacisk tylko nie chce dalej iść. Zanim rozebrałem zacisk to też nie mogłem wepchać tłoczka spowrotem. w ogóle to zastanawiam się jak to jest, że tłoczek po puszczeniu dźwigni hamulca wraca do środka :roll: Słyszałem coś, że nie można pchać tłoczka gdy jest w układzie płyn ale teraz kiedy zacisk jest zdjęty to czemu tłoczek nie wchodzi?

Dobra:) Powiedz mi tylko jak to wygląda i gdzie to można kupić.

Zdjęcia zrobie jutro ale tym czasem mam jeszcze problem z drógim zaciskiem. Wyciągnełem z niego tłoczek i założyłem go robiąc dwie małe dziurki w tej gumie, która trzyma tłoczek. Sklejiłem to jakimś klejem ale nie wiem czy tak to moge zostawić. A no i jeszcze nie wiem co zrobić by tłoczek wszedł do srodka bo tylko gume na niego naciągnełem. Nasmarowałem tłoczek tą specjalną pastą ale dalej nie chce wejść w zacisk.

Zanim przeczytałem to już zrobiłem :roll: Przyspawałem do zębatki pręty w dwóch miejscach ale to i tak nic nie dało. Mogłem sobie podnosić motor, szarpać na wszystkie strony, a zębatka dalej nic. Już mnie to wkur... masakrycznie :) Macie jeszcze jakieś pomysły?

Kogo wy ze mnie robicie? Przecież przyznałem wam racje z tym pneumatem. Wcale się tutaj nie prubuje wymądrzać. Raz coś nie tak napisałem i już na mnie jeździcie :) Co do zębatki to już jest cała w wd40 i nie schodzi. Co do ściągacza to nie mam do niego dostępu i spróbuje coś przyspawać.

W larssonie jest 10 ml jakiegoś innego preparatu za 25zł. Tylko nie wiem teraz czy kupić o wysokiej sile działania , czy o słabej :banghead:

Dobra już z tym pnełmatem. Przyzanje racje. A zawleczka była ale już ją ściągnełem i dalej dupa. Siedzi sama zębatka i ne che się ruszyć. Nawet nie mam jak jej od tyłu wybić. Zastanawiam się nad przyspawaniem jakiegoś pręta i wyszarpać to.

Co wy z tym pneumatem? Pneumat by mi się przydał gdyby śruba nie chciała wogule drgnć ale tylko koło się kręciło. Zresztą przedchwilą wsadziłem śrubokręt w łańcuch i odkręciłem zwykłym kluczem. Tylko mimo to dalej zębatka nie chce zejść. Tak się zapiekła i zardzewiała że nawet jak spryskałem wd40 to i tak dupa.

To nic nie działa. Koło i tak się kręci.

Powiedzciemi gdzie moge dostać ten płyn do zabezpieczania srub? Chciałem zamówić w larssonie ale dopiero będą mieli w przayszłym roku :banghead:

Hamulca z tyłu nie mam, a pnumat i tak nic nie da bo wszystko się kręci razem z zębatką. Spróbuje zablokować łańcuch ale nie wiem czy to się na coś zda.

Mam problem z śrubą mocującą przednią zębatke. Jak chce ją odkręcić to mi się całą zębatka kręci, a jak wbijam bieg to kręci mi się całe koło. Co robić?

Tłoczek jest napewno włożony odwrotnie. A co do tego by nie wlewać używanego płynu to już za późno. Wlałem i nawet nie chciał spłynąć do srodka. w ogóle nie chce mi pompować płynu. Chciałem to przeczyścić i wlałem denatyurat zamiast płynu i to też nic nie dało. Stoje teraz w martwym punkcie. Chce rozebrać cały układ i wszystko przeczyścić.

A czy moge zalać układ czymś innym niż płyn hamulcowy. Może wodą? Tylko tak prowizorycznie by wypchnąć tłoczek :lol:

Mam problem z tłoczkami w hamulcach mojich DT-ków. Dzisiaqj rozebrałem tylni zacisk nowego Dt125 i zobaczyłem odwrotnie wciśnięty tłoczek ;) Widać tylko, że poprzedni właścicel ostro próbował wyjąć go śrubokrętem ale nic z tego. Mam jeszcze zacisk od dt80 ale tam to tylko tłoczek chyba jest taki sam i w dodatku zardzewiały. go też nie mo0ge wyciągnąć. Poradźcie jak mam wyciągnąć tłoczki w obu zaciskach. pzdr

To ja temat rozkręce i dokładam pare linków. www.bonnfaen.com www.dirt.ch tu są cool filmiki: www.motoetmotards.com