squod

Mnie w czasie jazdy wpad pod kombinezon chrabonszcz ... przez pierwsze 30 sekund nie wiedzialem co to ..... masakra ... nauczka - dopinac kombi, oraz nie pozwolic by cialo obce przedostalo sie do spodni :crossy: !!!

382,50

fota prawie jak z fotoradaru :buttrock: trasa jest jedna z bezpieczniejszych a tam stawiaja radar ... by zarobil na siebie ...

242,15

231,35

Ja mam tego typu http://moto.allegro.pl/item216377115_sachs...retu.html#photo ale mocowanie musi byc do cbr F4 musiasz poszukac popytac pozdr

Czesc pisze bo juz sam nie wiem o co chodzi ... Wczoraj kolega zauwazyl ze nie mam stopu przy hamowaniu, sprawdzilismy zarowki sa ok, sprawdzam nozny hamulec swieci - prosta sprawa klamka patrze a tam wypiety kabelek zalozylem go i juz gra stop ale.... od tego momentu brak oswietlenia tylnej lampy ! zarowki przy wlaczonych swiatlach pozycyjnych czy mijania nie swieca sie juz :eek: Sprawdzilem bezpieczniki ok, kable nic nie ruszane moze jak podlaczalem kabel od przedniej klamki cos sie wypielo w przelacznikach ale te kable jedynie dotykalem lekko ... i chyba bez miernika sie nie obejdzie i szukania prondu ... :banghead: macie jakies pomysly co to moze byc ? zarowy ok ...

Ja mam amorka zwykly toby z regulacja 20 stopniowa - prosty i bardzo dobry mnie kilka razy przy b duzych predkosciach zlapala slaba shimma przy zmianie nawierzchni rownoleglej (dwa rozne rodzaje asfaltu "moment laczenia" potrafi zabujac przy 230 ...) do gumy sie przydaje ale raczej od 2 biegu. Wiem jedno bezpieczenstwo i komfort zdecydowanie lepszy po zalozeniu amorka

To i ja sie podlacze i opisze jedna historie :D Jade na trasie (brak jakichkolwiek skrzyzowan wjazdow, zjazdow itp.) przede mna dwa autka odleglosc miedzy nimi jakies 50 metrow Lewy kierunek i biore pierwszego marudera, dolatuje do drugiego kierunek lewy wlaczony i zaczynam wyprzedzac - koles w tym samym momencie w hamulce i kierunek w lewo i zjezdza mi dorge ja w hamulce odbijam odruchowo w prawo na heblach i mijam go o wlos z prawej strony gdzie w tyl juz wiezdza mi pierwszy samochod ktory wcale nie hamowal widzac cala sytuacje jeszcze przyspieszyl .... Okazalo sie ze Pan zawracal i nie widzial mnie w co watpie (po prostu nie spojrzal w lusterko) starszy Pan obiecal ze bedzie czujny ... no ciekawe :bigrazz:

221,80 wspolnymi silami mozna wiele :biggrin:

Foks to tylko pare rysek, ja tez pare posiadam :lalag: widac ze moto czesto uzywane :) Na tej trasie okolo 300 metrow w kierunku centrum, kolega misiac temu tez szlifowal ... gdzies z 30 metrow az troche widno sie zrobilo :P Najwazniejsze ze Tobie i jemu nic sie nie stalo a moto z czasem bedzie jak nowe z nutka historii :biggrin:

no cholera ... to szlif sie trafil ... wiem ze tlumik dziala jak crach pad :lalag: faktycznie to tylko zaspawac ubytki i owinac jakims zestawem, ale niegdy tego nie robilem wiec trudno mi powiedziec jaki bedzie efekt

208,60

Suuper !!! gratulacje !!! ach ten Gollob :notworthy:

Wyrok Sadu Najwyzszego ...

194,25

178,85

porozmawiaj z http://forum.motocyklistow.pl/Piotr-Dudek-m3995.html posiada duze doswiadczenie w temacie HONDA z tego co ja wiem to troszke lipna sprawa i raczej wchodzi kupno wszystkiego co z tym modulem zwiazane

172,85

haha ciekawe jak faktycznie to dziala :)

163,25 :biggrin: hmm ciekawe czy ten post bedzie najdluzszy :biggrin:

ja uzywam F4 w podobny sposob co Ty zamierzasz ... no moze bardziej z naciskiem na szybkie odkrecanie manetki ... Polecam zdecydowanie ... super sprzet

148,90 :biggrin:

140,50

Instruktorem nie jestem ale faktycznie jest tak ze masz wieksze szanse nie stracic przyczepnosci :) choc ... pare dni temu ... musialem zlozyc sie w deszczu na ulicy do tarcia slidera i sie drogi trzymal, lecz niestety w moim przypadku to bylo za malo.... i konieczne bylo za chwile zlozenie do zupelnego zera i odczepienie sie od moto w ekspresowym tempie .... Zakaldajcie kombi zawsze !!!