vasiliy

kontrolka ladowania gasnie - pierwsze co sprawdzilem z samego poczatku bylo ladowanie - ono jest wporzadku ....

witam. mam taki problem z moja mz etz 150 (12V). wszystko chodzi bardzo sprawnie - poprostu miodzio - ale jest pewien bardzo denerwujacy mankament. mianowicie jezeli wlacze swiatla napiecie spada do 6 V ! :? Nie wiem dlaczego tak sie dzieje. Akumulator jest nowka. Zauwazylem ze napiecie spada szczegolnie po dluzszej jezdzie. Jak napiecie spadnie to motocykl wkoncu gasnie ... Pozdrawiam i licze na pomoc w tej sprawie.

witam. mam problem z moja ETZ 150 i juz sam nie wiem co robic. chodzi o elektryke. wszystko chodzi miodzio tylko gdy wlacze swiatla - napiece spada do 6 V ! (instalacja 12 V) :? pozdrawiam i licze na pomoc

hej hej ! dzieki trajka - az sie zawstydzilem :D . Trajka tez niesamowity motonita - super kumpel. a co do jawki - kocham ten motorower - na nim sie wychowalem - warty kupna poniewaz ceny nie sa wygorowane. pozdrawiam !

bede probowal ale to jeszcze nie teraz - przednia gume mam w stanie torche odbiegajacym od normy a po za tym - mam ten motocykl dopiero niecaly miesiac - wiec lepiej spokojnie wolnitko sobie go zczaic. pozdrawiam !

Hej hej ! Na choppera (XV 750) przeznaczonego mam Jet Insidera (Caberg). Swietny kask - troszke ma duze gabaryty ale jest naprawde wygodny i optymalny (pół integralny - z szybką bez szczenki). Na ETZ - dla mnie nie musi byc to integral - nawet nie moze bo takiego nie mam - jezdze w sprawdzonym ladnym miejskim orzeszku :lol: . Pozdrawiam !

słabek - po co odrazu sprzeczac - to tylko otwarta konwersacja :D po za tym - co kto lubi - inny czlowiek inny gust - pozdro !!

Hej hej - to czasem nie chodzi o przendie kolo ? A jesli chodzi o tylne - tradycyjnie mozna szczelic ze sprzegla albo probowac "przypalic sie" na 1' date=' 2 biegu. A wlasnie - co myslicie o stoopie na MZ ETZ 150 (wersja z tarczowka - cholernie ostrą do tego) ? to wykonalne ? Pozdrawiam ![/color']

:lol: He he he ! Dobre z 50 ccm 200 km/h i 27 KM - a do tego jeszcze zamontowany NOS. Butelke z podtlenkiem azotu to chyba na kasku masz zamontowana co ? A swoja droga - co sie musi dziac ze skuterkeim przy 200 KM/h. Albo inaczej - co sie dzieje z kierowca ? Czy on czasem w pewnej chwili nie dostanie tlokiem w zeby ? To co przeczytalem to najwieksza sciema jaka znam. A walsnie ktos madrze napsial ze z 80 ccm kiedy wyciska sie ponad 25 KM to czas jazdy mozna policzyc na w godzinach. Jak to sie ma do twojego skuterka ? On to chyba jest niezniszczalny i zrobiony z elementow ktore podarowal Ci ufoludek z planety X578 kiedy to przyszedl odwiedzic Cie na twoje 6 urodziny :lol: . Dobra wiecej nie kce mi sie pisac . Pozdrawiam !

Hej hej ! Ale chwilke - moze poporstu chodzi o zamala przednia zebatke - moj znajomy ma 16stke - naprawde jego simson predkosc maksymalna ma ponad 80 km/h. Do tego zrobil ostatnio tuning na 70 ccm - teraz jest to naprawde szybka maszyna (jak na simsona). Pozdrawiam !

Hej hej ! Ja Ci ni pomoge napewno ale chcialem napisac ze znam ten bol - stalem przed kupnem ETZtki wiec pojechalem obejrzec motocykl z jednej z ofert. Oczywiscie pisalo stan IDEALNY (nawet nie bardzo dobry tylko idealny). To co zastalem na miejscu przeroslo moje najsmielsze oczekiwania. Tlumik jakby sklepany mlotkiem - to samo kierownica, wyciek plynu hamulcowego, popekane zegary, lejacy sie olej z silnika - to byl szok - nie mowiac juz o tym ze z poczatku wogole nie kciala zapalic (ale udalo sie za 16 kopnieciem). Pozdrawiam wszystkich oprocz tych ktorzy tak potrafia wprowadzic w blad podczas zamieszczania ofert !

Hej hej ! Znow ta Senda :D . Dobra o tym juz nic nie mowie - Senda fajny motorowerek i napewno porwnywalna z DT ale RX !? Jest to ostatnie małe enduro jakie bym kupil. Po moim miescie jezdza 2 - to jest okropne - brzeczy tak ze ludzie smieja jak tylko to uslysza a 6 bieg (chyba tyle ma) to ma juz po 20 metrach. Nie znosze tego motorweru. A co do ceny - zastanow sie dobrze - za to mozesz juz kupic z powodzeniem jakas 125tke - np. DR 125 - to by bylo cos - nie poszalejesz jak DTka bo mniej mocy ale to 4suw ! A po za tym - zawsze mozesz zdecydowac sie na DT 125 - przeciez za taka sumke kupisz. Raczje ze zalezy Ci na czyms co by mozna zrejestrowac na motorower. Jesli tak to DT jest swietnym pomyslem - ale poszukaj tanszego. Pozdrawiam !

Motocykle dla prawdziwego motonity to pasja na cale zycie. Ja nigdy nie przestaen jezdzic - po za tym do katamaranu mnie nie ciagnie. Ja wlasnie przeszedlem przez zmiane motorowera na cos wiekszego - i tak stalem sie posiadaczem ETZ 150 ktorej silnik mozecie ogladnac obok :D . Moim marzeniem jest Triumph Bonneville oraz jedno z 2 wielkich enduro - Suzuki DR Big oraz BMW GS 650 Dakar... A na razie pragne przesiasc sie na motocykl rodzica (xv 750). Pozdrawiam !!

Sa bardziej renomowane marki od MZ - to napewno ale moze przez moj sentyment powiem ze jak dla mnie marka ta swietnie sie odbila i produkuje teraz motocykle naprawde swietnej klasy - tak jak zostalo napisane - z najlepszych czesci z calego swiata. Black Panter ma nawet silnik z Yamahy - bardzo sprawdzony i podobno maloawaryjny. Po za tym jest cos w tej MZtce czego inne motococykle nie maja ... Szkoda tylko ze brak mu obrotomierza - to troche dziwne. Ja jestem na TAK dla MZty :D - Pozdrawiam !!

Hej hej ! Ja miałem podobny problem - gosc od ktorego kupile moja Etke zrobil sobie przelacznik wylaczajacy swiatla pozycyjne przy wlaczonym zaplonie - a przy okazji wszystko (!) w elektryce spartolil - pozneij wogole okazalo sie ze jak ten jego przelacznik jest wlaczony to iskry nie ma. Ale do rzeczy - warto w takim wypadku sprawic sobie schemat i przesledzic krok po kroczku bolace miejsce. Dlubac nalezy zaczac przede wszystkich obok przerywacza do kierunkow - moze jest poprostu zle podpiety - pozniej nalezy sprawdzic czy kabelki dobrze dochodza do wlasciwych miejsc (to z pomoca schematu - a grzebie sie przy zegarze) To tyle - pozdrawiam !

Mysle ze to wina zle ustawionego plywaka - dostaje za malo paliwa. Skoro dusi sie na wysokich obrotach moze filtr powietrza jest nie szczelny lub nie zalozona jest jego polowka okrywajaca go. Przeczysc tez gaznik - sprawdz czy z kranika plynnie leci paliwo. No i jeszcze jedno - sprawdz ustawienie zaplonu - ta przerwe w martwym punkcie. Pozdrawiam wszystkich motonitów !!

Hej hej ! Ja myśle podobnie jak wielu tutejszych - dozbieraj jeszcze 200 zl - kup simsona. Przy kasie 900 zl nie inwestuj w nic czeskiego i polskiego. Ale jesli sie juz uprzesz na te motorki ktore podales - wybierz zdecydowanie Jawe 50 t23 czyli tzw. mustanga. Pozdrawiam !

Hej hej ! Ja wybrał bym jednak Yamahe z 2 względów. Wydaje mi się że renoma marki Yamaha jest większa od Derbi - doświadczenia Yamahy nie jedna marka moze tylko pozazdroscic. Po za tym - częsci - w Polsce latwiej znalezc autoryzowanego dilera Yamahy niz Derbi - po za tym DTek jest wiecej - co za tym idzie czesci uzywanych rowniez jest wiecej - a co za tym idzie :D - sa one tansze. Moim zdanie - wybierz Jame ! Pozdrawiam wszystkich motonitow !