gumbej

hmm... w sumie ciekawa sprawa..słyszałem że fjr to nudny sprzet, ale żeby aż tak ?? Biernak wyjaśnij mi chęć zamiany pleas

kto ostatni stawia :icon_mrgreen:

Czesiu stoi :notworthy: ... zwierzyna będzie ?? żebym ich nie wystraszył... :flesje:

eee ludziska..miejsca szukam..tylko się nie pchać :biggrin:

bandziorno bandziory...co tam ?? :icon_mrgreen:

szkoda całkowita jest najbardziej korzystna dla ubezpieczyciela dlatego pewnie będą próbowali za taka uznać twój przypadek.... dla Ciebie jest najmniej opłacalna.... negocjuj naprawę motocykla i rozliczenie na podstawie faktury z uprawnionego zakładu.

dokładnie ..też przerabiałem ustawienia...dlatego teraz zostawiam fabryke..ewentualnie tył o dwa trzy zęby twardszy... cholerka dawno i już niestety nie prawda :wink:

Kamil , posłuchaj Staszka....płać bez punktów jako że to nie Ty jechałeś....na utarczki że niby foto nie czytelne bym nie liczył :icon_mrgreen: peesik..przerabiałem sprawę wielokrotnie z SG :icon_evil:

spoko Panowie Zajc to motocyklista praktyk idealista..się zna to i swoje trzy grosze dokłada a z k1300 się zgadzam oprócz tego że brzydkie to jak kupa :icon_mrgreen:

Zajc lata praktyki, doświadczenia, znajomości pism, obsługi internetu itp.itd. :icon_mrgreen: o sprawach oczywistych nie dyskutuje :icon_razz:

spalanie podobne 6,2/6,5 przy jeździe mieszanej i tak do 150 km/h

i jeszcze taka mała podpowiedz..jak by ktoś zmieniał kierunki na akcesoryjne uważajcie na moc żarówek... ja założyłem na tył halogenowe 21W i dupa blada nie działa...trzeba było zmienić żarówki na 6W bo awaryjki nie działały for mła bezcenne :buttrock: :buttrock: i dlatego nie słucham tych pierdół trakcja winkle predkości zawieszenie..na głowe bije inne sprzety, a jak mi ktoś mówi że np. w starym FZS było coś lepiej to zmyśla.....nie po to prawie wszystko poprawili żeby było gorzej :icon_twisted:

mój przegląd wyszedł 350, ale poza wymiana oleju ..nic nie zrobił :icon_mrgreen: w poniedziałek Two Brother's :buttrock: :buttrock: :buttrock:

http://www.gp24.pl/apps/pbcs.dll/article?A...UPSKI/130862785 [*]

o i to jest słuszne dobre podejście :icon_mrgreen: teraz wiem po co mi alarm, bo na pewni nie po to żeby nie ukradli...małolatów macantów odstraszy i po sprawie :icon_razz: upilnować złodzieja hmm.... jeszcze się chyba taki nie urodził :rolleyes:

Ja nie byłem, ale mam kolegę co był.....fakt... przerąbane macie w tej Szwajcarii :icon_mrgreen: zaspał buahahaha zaraz się zjawi wywali i opie.....li...tylko o gaźnikach gadać :icon_evil: .....no :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

:buttrock: :buttrock: :buttrock: :buttrock: ...racing :buttrock: :buttrock: :buttrock:

czekam na relacje ....bo niedługo mnie to czeka

No to nieżle... ale komin za...sty, a z serwo nie byłeś w serwisie ??, podobno trzeba po wymianie zaworu i przejściu na przelot ....troszkę podregulować sprzęt, żeby uniknąć dziury na niskich i średnich obrotach.... a przynajmniej tak mi mówili w salonach właśnie w Twojej miejscowości... ja się wybieram gdzieś za dwa/trzy tygodnie... :biggrin: Między innymi dzięki wykorzystaniu EXUP charakterystyka jednostki napędowej została zmieniona tak, aby uzyskać lepszą charakterystykę w średnim i niskim zakresie obrotów. Oczywiście kosztem tego zabiegu jest spadek mocy maksymalnej do 150 KM, ale i tak jest to wartość w zupełności wystarczająca do poruszania się po naszych dziurawych drogach

Maniek10 :lalag: :lalag: :buttrock: jesli można... ile za takie cacko ??

Wracając do rozmyślań typu regulować czy nie regulować moto po wymianie tłumika z seryjnego na przelotowy....powiem tak...trochę podzwoniłem...i dwa niezależne autoryzowane serwisy jednogłośnie mówią REGULOWAĆ może i wtrysk da radę, może mapa wcale się nie zmieni, ale to wszystko może .....i po wymianie tłumika według mechaników silnik niestety trzeba sprawdzić /wyregulować :icon_mrgreen:

yyy..a możesz rozwinąć myśl ?? :icon_evil:

chiba coś się tam wydłubuje (Linki) i chiba wszystko jest w tłumiku(katalizator) plus sterówka pod siedzeniem.. adaskorider do tablicy :wink: opowiadaj cos tam zdemontował przy akcesoryjnym kominie :flesje:

a ja właśnie odpakowałem nówkę nie śmigany komin two brathersów za 1,6 ze ścigacz.pl :icon_mrgreen: Śliczniutki :buttrock: :buttrock:

tja ale tłumaczycie koledze który woli czarne że białe jest lepsze bo taak :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: Yomas kupuj przelot, jaki on by nie był będzie lepiej brzmiał od serii, najlepiej kup taki na jaki Cię stać...ja jeszcze zwrócił bym uwagę na rurę i wybrał dedykowana do bandziora... a to ze bandzior powinien grzmiec to sprawa oczywista jest :buttrock: :buttrock: