Skocz do zawartości

Icea_PL

Forumowicze
  • Postów

    1809
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Icea_PL

  1. Moim zdaniem nie warte to zachodu. Mam DTMX o rok starsza od twojej. Probowalem wszystkiego - ale, nic nie postkutkowalo. Poczytaj zagraniczne strony... DT50MX seryjnie wiecej nie wyciagnie. Moja osiagala maxymalne obroty i zamykalem budzik na 5 ... wlasnie przy 65km/h. Jedyny sposob to nowe moto - tak jak to ja zrobilem :( :twisted::) Jednak jesli sie uprzesz, to za 500zl stuningujesz ja na 65cc... podobno wtedy wyciaga 90km/h ale jakos w to nie wierze. Czesci dostepne w www.kemot.pl . Pozdrawiam!
  2. Moim zdaniem swietny pomysl. Co prawda skazales ogarka na junkyard, ale poduczysz sie mechanika i zdobedziesz cenne doswiadczenie. Greedo => Gdybym mial warunki i kase, to bym z checia zrobil takiego szroto-buleta :) 8) ... ty pewnie takze.
  3. God... widzisz i nie grzmisz - to jest ladne?! Za chiny bym tego czegos nie dosiadl ... JAK JUZ SIMSON - TO TYLKO W ORGINALE!
  4. Chodzi o uszczelki pomiedzy kartery? Dobrze zrozumialem? Jesli tak, to po prostu dorob je z kartonu i zalej silikonem :P.
  5. Z takiego prostego powodu, ze cena gorna to 3 500. Jesli wyjdzie z zarobkami przez net [a bardzo watpie] to moze 5 000 - wtedy pomyslimy :mrgreen: .
  6. Nie bluznij chlopcze :mrgreen: . Jazne ze XT lub XL 250cc lub 500 cc <-- co sie pierwsze trafi :twisted: :twisted: :twisted: W ostatecznosci jakas CB400 ... :| Hmmmm słyszałem że CB400 kiepsko sie spisuje na torze' date=' ale może to tylko plotki :mrgreen: Ja obstawiam XL 500 :twisted:[/quote'] Potrzebuje czegos do pokynywania 300km co drugi dzien (od DT mnie tylek zaczyna bolec, a i przelotowa nie ta) ... pasje do błocka zestawiam na dalszy plan..
  7. Nie bluznij chlopcze :mrgreen: . Jazne ze XT lub XL 250cc lub 500 cc <-- co sie pierwsze trafi :twisted: :twisted: :twisted: W ostatecznosci jakas CB400 ... :|
  8. Owszem, a to MX '94 i stan very OK. Ale to na PW jak ktos jest zainteresowany.
  9. Auto reklama :D : Wlozysz jeszcze 600zl i masz moja DT :) - sprzedaje.
  10. Weź go w reke i ... pociagnij :) - pinowo . Luzy od razu wyczujesz. Druga sprawa - głowka korbowodu - poruszaj tlokiem na boki - tzn. postaraj sie.
  11. Podczepie sie do tematu. Czy ktos zna proporcje do regulacji gaznika w DT50MX '94 ?
  12. Ja wsadzilem w komara 1200zl :mrgreen: - to byl moj pierwszy motoROWER :mrgreen: .
  13. Choroba, moje desanty wymiekaja po 2h jazdy w temp. ponizej 0st.C. O rekawiczkach nie wspomne - nawet narciarskie wymiekaja. Jakis patent na buty - oprocz cordurowych skarpet i reklamowek pod skarpetkami :D ?
  14. W jakiej pozycji najlepiej - mam ciekawie pozawijany tlumik jak na enduro przystalo :D . Zatkac i do pionu?
  15. Ahmm, zle cie zrozumialem strzalek. Myslalem nad pozostawieniem benzyny na noc. Jesli wypalac to jak, ile wlac, by nie przesadzic? I na boga... nie spale garazu :mrgreen: :mrgreen: :?:
  16. Krecik + beznzyna :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: . Tylko jak pozniej tren brud usunac - rozpusci sie i sam splynie ?
  17. Probowal ktos tego? Potrzebuje pewnego sposobu, a nie mam dostepu do zadnego palnika :|
  18. Witam! :arrow: GAZNIK: Probowalem go wyregulowac ... udalo mi sie uzyskac dostateczny efekt do jazdy. Wkreca sie ladnie na obroty - ale na luzie. Natomiast, gdy dobijam do gory na ostatnim biegu - czuje przy odkreceniu manetki do oporu "tlumienie" - moto sie zamula. DT nie zamyka mi budzika na ostatni biegu - jak dawniej. Pomimo, iz zrobilem szlif itp. Filtr powietrza jest naoliwiony i uszczelniony - to takze moglo wplynac na gaznik. :arrow: Mam dwie sruby - jak zwykle. Na ile wykrecac, na ile wkrecac - w jakich proporcjach itp. :arrow: Po za tym, mam wrazenie, ze na niezmienionym przelozeniu max. obroty osiagam ok. 10km/h wczesniej niz poprzednio - o dziwo sprzeglo ladnie lapie i oddaje. Dobrze sie z niego strzela w terenie itd. Confused ... Pozdrawiam!
  19. 9KM - pogromca stockowych japonczykow Dobrze wiesz, że chodzi mi o 50ccm. Pogromcę dużych japończyków to wystarczy wrzucić silnik od busy do sima :) Pozdrawiam Mi tez chodzi o rowery ;) . Silnik od busa i gwizdawke na plecy
  20. i to najwieksza wada 9KM - pogromca stockowych japonczykow
  21. tj. jazdy inny motocykl. Temat rzeka. Zostal wyczerpany juz w innym dziale. :mrgreen: Tylko nie pamietam ktorym :) .
  22. Jesli ktos bedzie chcial dodac cos madrego. PW prosze, zaczynacie za przeproszeniem chrzanic.
  23. WSZYSTKIE inne motocykle maja taki objaw jak dalo sie im w pale podczas docierania :lol: :lol: :lol:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...