duke75

Czesć Wam! Własnie wróciłem z wojaży. 2 tygodnie, 4500km i 5 krajow zaliczone. Duka była dzielna. Więcej napiszę jak troche odpocznę. Pozdro

dzięki za pomoc! Już przekazałem nr do Janka

Słuchajta Chłopy! Pomoc potrzebna. Kumpel do mnie dzwonił,że pojechał na Mazury i zgubił zabezpieczenie od przedniej zębatki. Może Janek pomoże albo Heartless-oni z tamtych okolic. Kto ma numer tel. do Janka? Dzięki

No DarkMann, przegiałeś pałe...!!! Te zdjęcie mnie rozwaliły!!! Wszyscy mowia,że moje zdjęcia ze ślubu sa fajne ale to co tu zobaczyłem to jest mistrzostwo świata. Mnie właśnie brakowało takiej sesji zdjęciowej z moim Dukiem. Kasia wygląda jak z bajki. Jak się zgodzisz to wyślę parę zdjęć do chłopaków z Bolonii. Może was umieszczą w jakiejś reklamie w gazecie. Jestem oszołomiony i zazdrosny ;) Na Duki juz kiedys sie zamienilismy ale może czas teraz na żonki? :flesje: Pozdro Amico!!!

Zapraszmy do Małopolski!!!

Ciao! No Scitro możemy poważnie pomyśleć. Wszak nasze okolice sa piękne, górzyste i coraz częściej obfitują w fajne kete drogi z dobrą nawierzchnią. W niedziele właśnie Seba wyciągnąłem na wycieczke do Krynicy żeby zobaczyć jak tam traski i powiem Wam że jest pięknie. Wzdłuż Popradu jest piękna, kręta trasa- prawie jak we Włoszech. Poważnie pomyślimy.

Ciao! 10 sierpnia wyjezdżam na kolejną wyprawę do Francji. Wczoraj spotkałem się z kumplem, który ma ze mną jechać (niestety na VFR 800) i mamy zamiar zrobić traskę Niemcy-Francja-Belgia-Holandia-Niemcy (oczywiście na początku i końcu Polska). Obliczyliśmy wstępnie trase na jakieś 4500-5000km. Wymieniłem już napęd, czekam na nową tylną gumę , wymienię jeszcze olej i sru... Co do spotkanie to może ustawmy się wstępnie na wrzesień?

Yasec, ja z Łodzi kiedys przyjechałem w 2h15min ale Ty jedź wolnej. Poczekamy i zapraszamy!

Mój kumpel w Krk ma żółte 748 S z 2002(kupione jako nowe w salonie). Jeździłem kiedyś na nim i stąd moja oponia, którą kiedys zamieścilem na tym forum.

Pewnie że tak!!! zapraszam! Podaj mi swoje dane na PW albo maila i jesteś "member"! Pozdro

Ciao a tutti Ducatisti della Polonia!!!! Do klubu zapraszam wszystkich, którzy kochają Dukaty i lubią jeździć. Raczej unikam "członków", którzy kupują Duki żeby postawić w salonie lub garażu żeby mieć i chwalić się znajomym. Kiedyś większość członków klubu to byli goście, którzy mieli więcej kasy niż prawdziwej pasji do marki. Teraz jest odwrotnie motorki są starsze ale za to klub stanowi zgrana paczka fajowych ludzi- i o to chodzi!!!! Nawet Warszawiacy sa mile widziani :D Wczoraj dostałem sygnał od kumpla,ze sprzedaje on swojego Monstera 620. Jest to sztuka z roku 2003 ale została jako nówka zakupiona w salonie MotoFun w Krakowie w grudniu 2004 i zarejestrowana na wiosne 2005 roku. Motocykl został zakupiony za moim pośrednictwem oraz namową i znam jego losy od początku aż do teraz. Jest absolutnie bezwypadkowy i rzadko używany przez kolege-lekarza stąd przebieg tylko ok. 5000 tys km. Jest to wersja z podwójna tarczą hamulcową z przodu, z mini-owiewką, w kolorze srebrnym i ma karbonowe wydechy. Rzucam na razie hasło a jak poznam więcej szczegółów to dam wam znać. Pozdro

No toś się Muminek obudził...!!! :) Desmobsession istnieje od 2003 roku i jest drugim, oprócz DesmoManiax z Poznania, oficjalnym klubem zrzeszonym w Desmo Owners Clubs. Od czasu do czasu zapodaje tu informacje dla klubowiczów m.in. ostatnio,że mamy klubowe koszulki. Do naszego klubu należą m.in. DarkMann, Scitro, Ogór, Soleski. Ta osoba kontaktowa w linku to właśnie ja :) Pozdrawiam P.S. W Wawie też macie klub : "Desmolition Men" ale nie jest zrzeszony w DOC. Poznałem paru gości z tego klubu w Poznaniu.

A gdzie to Scitro odpoczywasz? Ja po wyprawie do Italii szykuję się do następnej. Jade z kumplem ( VFR 800) i naszymi dziewuchami do Francji a potem może Benelux. W Italii padł mi obrotomierz a za nowy krzyknęli u nas w salonie 1215 zł :crossy: Ja na Ebay`u kupiłem za 30euro. Byłem tak zdeterminowany ze dałem jako limit 100 euro. Założyłem nowy napęd i jeszcze szukam tylnej oponki Pirelli Diablo (nie Corsa ani Strada tylko zwykła). Szukam na Ebayu bo w Niemczech chodza po 140-160 euro a u nas trzeba dać jakieś 850 zł, choć nie jestem pewien. Nie znacie jakiegoś dystrybutora Pirelli? Jak dobrze pójdzie to w drodze powrotnej od razu zostawie moto w Poznaniu na przegląd po 40 tyś. Kurde czekam aż w Krk będzie dobry serwis bo lubie Poznań ale nie zamierzam tam co chwila jeździć.

Co do tego oleju w airboxie to albo jest za wysoki stan oleju w silniku albo rzeczywiście za bardzo dajecie na gume. Duki nie lubią częstego stawiania na koło. Może sie łatwo silniczek zatrzec. Pozdro

Hej Mario! Powiedz jakie masz doświadczenia z Boldorem. Umieją robić te Dukaty czy tylko kase czeszą? Pozdro

No witajcie! Fajnie,ze się udała impreza. Ja kiblowałem w Przemyślu na dyżurze i uratowałem paru osobników z zawałami. Oglądałem fotki i fajnie jest zobaczyć mojego starego SSa. Opiekuj się nim Gosia. A tak z ciekawości, to do kogo należy ta Duka 749 czy 999 (nie zwróciłem uwagi)? Z tego względu,że mój Duke musi dojść do siebie po ostatniej podróży do Italii (czekam na nowy napęd i oponę)wczorajszy dzień spędziłem zwiedzając Beskid Żywiecki na moim zastępczym sprzęcie czyli skuterze Yamaha Majesty 180. Powiem Wam,ze oczywiście nie ma porównania z Duką ale we dwie osoby prędkosc przelotowa 100-110 to mnie naprawdę zadziwił. Nigdy wcześniej nie podróżowałem na skuterze ale wielki pozytyw dla niego! Pozdro

Słuchajta chłopy! Wczoraj zadzwonił do mnie kolo z Wawy (dostał od kogoś numer) z pytaniem czy wejdzie nowy monster do produkcji bo on chce kupić s2r i nie chce się obudzić na wiosne ze ma stary model. Tak się składa, ze jak byłem w Italii 2 tygodnie temu na spotkaniu z szefami Ducati to padło takie pytanie od jednego z Amerykanów i Claudio Domenicali powiedział,że Monster obecnie sprzedaje się na tak dobrym poziomie,ze nie zamierzają wprowadzać nowego modelu do produkcji. Aczkolwiek powiedział,że mają coś w przygotowaniu ale to jeszcze nie teraz. Facet mówi,że nie wierzy i że poczeka na targi w Mediolanie. Ja uwazam,że nie ma sensu zastępować czegoś co jest piękne ale zoabczymy. Pozdro

Już zapisałem.Jak bede w Brnie to się odezwe. A śpisz na polu namiotowym czy na kwaterze?Mógłbym ewentuanie prosić o wzięcie namiotu jesli nie znajde nikogo z Krakowa kto tam jedzie? Pozdro P.S. Pojawił się nowy Monster 600 na Allegro: http://www.allegro.pl/item213467420_ducati...prowadzony.html

Ciao ragazzi! Ja do Janka chyba nie przyjade bo niestety mam dyżur w sobotę w Przemyślu a chętnie bym go poznał "face to face" bo się znamy z netu jeszcze z czasów jak miał CB 750 a o Ducati marzył (ale w końcu się doczekał). Mimo to życzę wszystkim udanej zabawy i myslę,ze się jeszcze spotkamy. Z innej beczki: nie jest ktoś chętny na wypad na Brno 22 lipca zobaczyć jak Bayliss tłucze dupę reszcie darmozjadów? Na motoGP nie jade bo w tym czasie jestem na moto we Francji a poza tym byłem już tam wiele razy a teraz chce zobaczyć jak jest na SBK. Mój znajomy Czech mi reklamował tę imprezę, ze dużo mniej ludzi i fajniejszy klimat.Zobaczymy...

Ciao Ducatisti! Dostałem w tej chwili wiadomość od Maćka- właściciela MotoFun w Krakowie z wiadomością,że na dniach mają dostać komputer diagnostyczny Ducati. W tej chwili mają na stanie Ducati 1098, 2x Hypermotard i SportClassic`a. Jak ktoś chce to może podjechać obaczyć na żywo. Powiem szczerze,że odkąd wyjechał Tomek Grzywnowicz to moje zainteresowanie tym salonem osłabło ale teraz im dopinguje i myślę,że coś z tego będzie. Myslę,że każdy z Desmopozytywny z Krakowa i okolic chciałby mieć pod nosem dobry serwis Ducati bo nie uśmiecha mi się na dłuższą mete jeździc do Poznania co chwila. Pozdro "prezes" :clap:

Jeżdze na Ducati od 2000 roku. Obecne jest moim drugim motocyklem tej marki. W sobotę wróciłem z drugiej podróży po Włoszech na Ducati. Pierwsza 4 tys km w 10 dni a ta ostatnia tyle samo ale w 7 dni. Nie mam żadnych istotnych problemów oprócz tego, że mój mechanik wyjechał do Szkocji i teraz na przeglądy jeżdze jakieś 500 km do Poznania ale mimo to...Serdecznie polecam!!!

Hello! Cześć Wam chłopaki! Wróciłem w sobote z WPM2007(world presidents meeting) i byłem 1 dzień na WDW.Cieszę się że jednak jakieś polskie jaskółki były oprócz mnie. Ja byłem tylko pierwszy dzień więc możliwe, że inni dojechali później. Wszystko było fajnie ale w tym roku spotkanie prezesów to było małe nieporozumienie. Ale zacznę od początku: Wyjechałem z Krakowa z moją Niną około 5.00 w piątek 22.06. Musiałem być w Bolonii na sobotę rano więc miałem mało czasu.Zapowiadało się na deszcz ale jakimś cudem nas nie dopadło. Dojechaliśmy do Bolonii ok 22.00 więc 1300 km zrobiliśmy w jakieś 16h. Po ok 800 km miałem pierwszy kryzys. Strasznie monotonna jazda i boląca dupa. Rano w sobotę zbiórka pod fabryką, ok. 60 motocykli poustawianych na parkingu przyfabrycznym czeka na riders`ów z różnych krajów. Głównie multistrady, classic`ki i monstery. Oprócz mnie na swoim sprzęcie było 4 hiszpanów, paru włochów i dwóch austryjaków. Wyruszyliśmy do Rimini. Bardzo gorąco. Zrobiliśmy jakieś 250 km w ogromnym upale. Jadę w kawalkadzie ok 80 Dukatów głównie poza autostradami. Straszny tłum, nie można sobie pozwolić na trochę szybszą jazdę. W jednej chwili chciałem sprawdzić czy między 6 i 7 tyś obrotów jest jeszcze mała dziura, bo wydawało mi się,że po założeniu orginalnych wydechów już jej nie ma. Rozumiecie ze SS 900 na tak wysokich obrotach dostaje szału i idzie jak szatan. Nagle wyskakuje przede mnie turek na Multistradzie i chcąc go ominąć i zahamować omal nie rozwalam się na ciężarówce. Cudem udaje mi się wyhamować. Ken z Południowej Afryki pokazuje mi znak krzyża na błogosławieństwo a ja dostaje "liścia" w kask od mojej żony. Nie odzywa się do mnie do dnia następnęgo. To było głupie i nieodpowiedzialne :banghead: Przy okazji zerkam na obrotomierz a on padł... kurde znów linka?(potem się okazało,ze obrotomierz szlak trafił- nowy kosztuje 1215 zł :icon_evil: ) Wieczorek impreza a rano pobudka i ruszamy dalej. Jedziemy do (zapomniałem nazwy) takiego fajnego hotelu na jeziorem jakieś 200 km od Rimini. Pod koniec trasy są fajne kręte i bardzo ciasne winkle. W jednym z nich za szybko wszedłem w zakręt i nie chcąc uderzyć w Francisco z Hiszpanii na 916 Senna zacieśniam go i omal nie rozwalam się na kumplu z Australii na Monsterze, który nagle się zatrzymał. Dostaje drugą zółtą kartkę od żony. Za dużo motorów. Wieczorem znów impreza i rano znów pobudka...jedziemy na Elbe. Znów trasa 250 km i prom. Dopłyneliśmy do Elby i jedziemy na objazdówkę wokół wyspy. Trasy jak z bajki a krajobrazy jak z Władcy Pierścienia...ale nie w grupie 80-ciu moto!!!! Wieczorem znów impreza i rano pobudka. Jedziemy do Convento di Sandetole- klasztor 30 km od Florencji. Po drodze dostajemy tęgie baty od pogody. Po przyjeździe na miejsce zauważam, że dwa z nitów trzymających "zatyczkę" jednego z wydechów przepaliły się i trzeba to zanitować. Goście w samochodzie serwisowym nie mają nitownicy więc zabieram się z Fransisco i dwoma Włochami do serwisu Ducati we Florencji. On ma poważniejszy problem w Sennie. Coś mu ociera między piastą i tylną zebatką- cała felga jest brudną od metalowych opiłków. Szybką naprawa w serwisie (ode mnie nie chcieli kasy :icon_razz: ) i jedziemy do Rimini na WDW. To był dzień, na który czekałem. Tylko cztery motocykle: mój SS, Senna, Multistrada 1000 i Monster s4rs. Jedziemy trasą przez Forli ok. 80 km samych zakrętów(najdłuższa prosta ok 150 m), poprostu bajka!!! Ja prowadzę bo mam GPS i jako jedyny mam pasażera. Na postoju w połowie trasy goście mnie poklepują z zachwytu: "Che bravo!!!" ale głównie chwalą Nine,że się nie ma lęku przed pochylaniem się (a co myśleli?... że jak z Polski to cieniasy? :banghead: ) Rzeczywiście pozamykałem gumy i poprzycierałem wydechy i to wszystko przy maksymalnych prędkościach ok 60-70 km/h. Uwierzcie mi bajka!!! Docieramy do Hotelu Capo Est- piękny 4 gwiazdki z basenem. Wieczorem kolacja, przymusowa kompiel w basenie w ubraniu i rano pobudka na spotkanie z nowym szefem Ducati i innymi szychami na torze Misano. Nina zostaje w hotelu bo ma basen, plaże i upalny dzień więc korzysta. A ja gadka szmatka do południa. Potem pochodziłem troche po WDW i wracam do hotelu. Też chce odpocząć bo w dzień następny chcemy ich opuścić. W piątek rano pakujemy się i ruszamy na północ. Mam w planach odwiedzić przyjaciela w Dolomitach ale po chwili namysłu decydujemy się na droge do domu. Mamy trochę dość. Ok. godziny 22.30 docieramy do Mikulova w Czechach. Po 900 km jesteśmy tak zrąbani,że znajdujemy pensjonat i do wyra. Rano przed nami 400km do Krakowa-to już rzut beretem :buttrock: Powiem tak: wszystko fajnie ale za duży tłum, zbyt napięty program i wydałem taką kasę,że mój wyjazd wakacyjny w sierpniu staje pod znakiem zapytania. Ceny we Włoszech są okropne a szczególnie w okolicach Rimini(np. jednego wieczora poszliśmy z grupą 40 ludzi do pizzerii i kazali m się zrzucić po 25 euro na łebka a nie powiedziałbym że pojadłem- byłem w szoku ale musiałem zapłacić). Jedynie spotkałem starych znajomych i to jest najfajniejsze. Tyle opowiadania a teraz z innej beczki: Mam koszulki klubowe i wszystkich klubowiczów zapraszam po odbiór. Zainwestowałem w nie tuż przed wyjazdem i wychodza po 20 zł za jedną. Kto chętny to wyślę zdjęcie na maila. Są w rozmiarach XL,L,M,S, białe z małym logo i nazwą klubu z przodu i dużym logo i napisem z tyłu. Generlnie się podobają. We Włoszech rozdałem 10 bo więcej nie mogłem wziać. SCITRO!!!! Silnik z 900 pasuje do ramy z 600-no problem- te same mocowania ale musisz zmienić łańcuch na mocniejszy, dołożyć druga tarcze z przodu, zmienić pompę hamulcową na mocniejszę itd a to kosztuje ale da się- sam to kiedyś chciałem zrobić.

Ciao a tutti!!! Wlasnie jestem na WDW. Wszystko fajnie ale oprocz mojego nie widzialem zadnego moto z Polski. Troche dziwnie bo jest troche maszyn z Czech, Wegier, Chorwacji a nawet Lotwy. No coz moze ktos dojedzie.Jak wroce to Wam napisze jak bylo. Pozdro

Szkoda Jaco, że nie zostaliśmy w Piątek ale cóż... służba nie drużba. Oczywiście po wizycie w Moto-Rexie, w drodze do Krakowa, najpierw się zamyśliłem i przejechałem rondo a po znalezieniu właściwej drogi na obwodnicy Poznania zamiast zjechać na Wrocław pojechałem na Świecko i zabuliłem 11 zł na najdroższej autostradzie Europy tylko po to zeby przepycić bezsensu 11 km. Duża w tym zasługa mojej Niny, która to sprawdzała się dotąd świetnie jako nawigatora tym razem zawiodła. O Wrocławiu już nie wspominam bo tam przejechać bez problemów to omal niemożliwe. Generalnie fajna impreza, fajne Duki, Aprilki i jeden Guzik a przede wszystkim fajne ludziska. Potwierdza się to co juz kiedyś pisałem ,że nasze bractwo dukatowe to ludzie na poziomie, no może oprócz Kremówy -"zboczura". Ten to wszystko sprowadza do jednego, nawet jak mówimy o rozrządzie desmodronicznym :icon_mrgreen: Dziękujemy Ci Jacku i reszcie wielkopolskich chłopaków(nie mylić z wszechpolakami)!!! Wiecie jak zorganizować spotkanie. Następnym razem mamy nadzieje coś zrobic na południu. Pozdrawiam P.S. A propos tego SS 800 to należy on do kuzyna Mikołaja z Poznania więc źródło jest pewne i mówił,ze motorek jest spoko.

Ja miałem SS750 z 1992 roku, jeszcze z biała ramą, ale ten motocykl był produkowany bez większych modyfikacji od 1991 do 1998. Nie miałem z nim żadnych większych problemów poza gaźnikami tzn. był problem z ich ustawieniem w tym sensie że zarzucało mi świecę w przednim cylindrze na czarno. Próbowaliśmy wielu modyfikacji ale to było upierdliwe. Poza tym nie działo sie nic. Jak go sprzedałem miał 62 tyś na liczniku i chodził jak zegarek. Objechałem nim z dziewczyną i w pełnym bagażu całe Czechy i nasze Sudety a w następnym roku całą Słowację. Nie miałem żadnego problemu. Szczerze polecam! Obecnie mam też SSa z tej serii ale 900 z 1996 roku i jestem mega zadowolony. Niech dobra rekomendacją bedzie fakt,że wybrałem ten sam model ale z większym silnikiem. Miałem też do wyboru nowego SSa (Terblanche`a jak mówi Janek) ale dla mnie osobiście ten nowy SS wypada blado przy starym. Oczywiście to piękny motorek ale to nie to samo co stary klasyczny SS przypominający legendarny 888. Technicznie te dwa modele(stary i nowy) różnią się nieznacznie, główna różnica to tam gaźnik a tu wtrysk. Wybór należy do Ciebie. Pozdro