FILO

Witam, czy jest na forum ktoś z Powsina?

Filo 883R

Wielkie dzięki za info. Miejsce wygląda zachęcająco :lalag:

Panie i Panowie, Poszukuję miejsca na zorganizowanie spotkania motocyklowego w okolicach południowo zachodniej granicy Polski. Tak między Jelenią Górą a Nysą. Jeśli możecie polecić jakiś ośrodek , w którym są pokoje z łazienkami i zarazem miejsca na namioty a w dodatku przyjazne dla motocyklistów :buttrock: w tamtych rejonach to proszę o podpowiedź.

Po niemiecku ale są obrazki:) http://cdnxl1.louis.de/tipps/download/09-bremsbacken.pdf

Polecam. Choć są dość drogie to jakość jest na zadowalającym poziomie. Używam od kilku lat i się sprawdzają.

Dzięki:) Są jakieś winka godne polecenia?

A gdzie ten sklep w Poysdorf?

Ja co roku przed dalszym wyjazdem wykupuję moto asistance w pzu. Kosztuje nie jakoś strasznie dużo. Na szczęście nie musiałem jeszcze sprawdzać czy działa. Winiety - Austria, Słowenia - tak Czechy - nie. Reszte krajów nie wiem.

Bedę 8 sierpnia:)

zdecydowanie padł aku od odpalania przez kable z aku samochodowego.

Planowałem tylko objechać Gardę w drodze do Wenecji. W takim razie którą drogę polecasz, żeby chociaż kawałak tej Gardy zaliczyć?

Nie polecam przejazdu wzdłuż jeziora Garda chyba, że ma się duuużo wolnego czasu. A co z tą Gardą nie tak bo się wybieram w sierpniu???

A od czego jest forum???? :notworthy:

No ja tez nie zauważyłem.

A co do ładowania. Jak masz motocyklową ładowarkę, to po prostu podłączasz ją do dwóch klem. Nawet nie musisz ich odłączać. Problem w tym że do minusowej nie mam dostępu... :icon_mrgreen:

A jak ładować akumulator, którego nie da się wyjąć. Tzn da się zdjąć klemę + ale już z minusowa i z wyjęciem aku jest problem?

U mnie jest to kwestia rozgrzania silnika. Jak dostatecznie długo nie trzymam na ssaniu to potem nawet jak silnik jest gorący to potrafi przerywać. A na ssaniu trzeba trochę potrzymać... A jak to nie to to może świece trzeba wymienic?

Za 3500 sprzedam Ci TS 125 R, zarejestrowaną w PL , która ma wszystko sprawne:) No i czerwono - białą:biggrin:

A gdzie takie żarówki można kupić?

Tak się zastanawiam czy podłączenie lightbarów czyli 2 żarówek po 55W sztuka nie zarżnie mi akumulatora? Czy ktoś z użytkowników wie jakiej mocy jest alternator w Volusi i czy nie będzie miał problemów z ładowaniem przy trzech lampach przednich, bo tego nawet w instrukcji obsługi / dane techniczne nie ma. Pytanie przeniesione z tematu VOLUSIA.

Tak się zastanawiam czy podłączenie lightbarów czyli 2 żarówek po 55W sztuka nie zarżnie mi akumulatora? Może ktoś z Was podlączył i mu działa?? Czy ktoś z użytkowników wie jakiej mocy jest alternator w Volusi bo tego nawet w instrukcji obsługi / dane techniczne nie ma. A co do realnego przebiegu to nie da się tego precyzyjnie określić. Mój motocykl jest z 2003 roku i ma nawinięte jedynie 14tyś km.

A pilota od alarmu masz z przyciskiem czy bez?

A może mogłbyś podpowiedzieć gdzie kupić taką ładowarkę. GOOGLE :icon_exclaim: http://www.moto-akcesoria.pl/index.php?cPa...b211de79a7eab96

Dobrze że chociaż podłączył ten przewód paliwowy... :icon_mrgreen: