-
Postów
943 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Wiertara
-
-
Ja jeździłem w LZ6 kolegi i w moim VERTIGO. Moim zdaniem jakość tych kasków jest nieporównywalna. VERTIGO jest dużo cichsze, wygodniejsze, ma lepszą wentylację i ogólnie jest to inna półka. Co do innych się nie wypowiem bo nie użytkowałem.
-
:) CZEŚĆ, GDZIE MOŻNA DOSTAĆ TŁOK NA PIERWSZY SZLIF DO SILNIKA MINARELLI AM 6 ? :rolleyes:
Seryjnie minarelli ma niklasil a nowe cyilindry sa na tyle tanie ze jeszcze sie nie spotkalem zeby ktoś tuleję tam robił, więc może coś Ci się pomyliło
-
Przebieg 40tys. to jakis kłopot dla silnika 125 2t??
Nie wierze, ze sprzet z takim przebiegiem nie mial nic robione. Te silniki ns jednym tloku wytrzymuja max 25 tys. Korbowod moze troche wiecej. Jezeli rzeczywiscie ten sprzet nie mial nic ruszanego w silniku to musi to byc juz straszna ruina...
-
Siema
Mój ojciec poszukuje interkomu motocyklowego i znalazł taki http://moto.allegro.pl/item229825211__inte...otocyklowy.html
Czy ktoś może taki użytkuje i może się wypowiedzieć??? Nie wiem czy to dobrze działa, i jak jest z awaryjnością. Mile widziane wszelkie opinie :icon_mrgreen:
-
Witam,
kiedy powinienem dolać oleju do silnika? Na bagnecie już nie ma oleju, ale kontrolka "Oil" jeszcze się nie zapala :buttrock:. I nie wiem czy jest sens dolewania, bo niedługo koniec sezonu i na wiosne bym go wyserwisował. No i nie wiem nawet jaki olej tam jest wlany.
Pozdrawiam.
Kontrolka się nie zapala.... hmmm. A słyszałeś kiedyś że żaróweczki potrafią się przepalać? :buttrock: Dolej jak najszybciej :) :) :)
-
W każdym ośrodku szkoleniowym kierowców ccię przeegzaminują w godzinę i po sprawie. Potem tylko ustawiasz się po stempelek na karcie w swojej szkole :)
-
paliwo o mniejszej liczbie oktanowej jest mniej kaloryczne, stąd mniejsza moc.
Marcpol sam sobie zaprzeczasz!!! Najpierw piszesz że jak jest więcej oktan to są gorsze osiągi a potem ze lepsze :biggrin:
-
Ja jeździłem i NSR i TZR i moim zdaniem TZR jest o wiele lepsza jeśli chodzi o zawieszenie i hamulce. Jeli chodzi o silnik to chyba podobnie... Nic więcej nie powiem bo na obydwu sprzętach zrobiłem tylko po kilkaset metrów
-
Bardzo tani... pakuje kasę i lecę kupować :) Toż to prawie darmo :D
-
W poprzedniej CBR mój kumpel miał LASERA. Ogólnie nie narzekał, ale tłumik był masakrycznie głośny...
-
Wpisz w wyszukiwarkę ''pierwszy motocykl" a będziesz miał lekturę na 3 dni :(
-
Jeśli to prawda to mu zazdroszcze :lalag:
Bo gdyby nie rodzice to też bym się przesiadł na mocniejsze moto i przelatał 2 sezony ryzykując 300 zł mandatu za brak kategorii :lalag:
Elo elo 350 :lalag:
Jako obiektywny forumowicz potwierdzam że Super Stunter zakupił YZF gdyż to gościu z mojej okolicy :lalag: Co do tego co Qóba napisał to nie wiem czy jeździłeś na tak mocnym sprzęcie, bo dla mnie to był pierwszy raz i do tej pory jestem w szoku wywołanym tą mocą. Ja osobiście bym tego sprzęta nie kupił ponieważ dla mnie jest on tak mocny, że nawet jeśli by się rodzice zgodzili to zdaje sobie sprawę, że bym sobie zrobił krzywdę. Tak więc może i podobnego sprzęta sobie kiedyś kupie, ale do tego czasu zrobie jeszcze wieeele kilometrów na wieeelu motocyklach :lalag:
-
Gratulacje piękny sprzęcik, chyba najładniejszy z obecnych tysiąców!!! Szybko zapodawaj wrażenia z jazdy :banghead:
-
Chodzi o RX50(80 pollini)poszukujemy tłoka do tego zestawu, jeżeli macie jakies pewne sklepy napiszcie
Jeżeli chodzi o polini to albo motoroma albo u mielocha (nawet jeśli nie ma na stronie to warto napisać maila)
-
Za każdym razem jak czytam takie tematy że ktoś się wyłożył na oleju czy na piachu będącym na zakręcie, zastanawiam się gdzie są te cholerne służby które to powinny sprzątnąć?! Sam osobiście przejeżdżam w okolicy po takich zakrętach na których od roku leży piasek... :( :flesje: :smile:
-
a co szybko się zrywają??
karol0545
servisówki o które prosiłes. http://rapidshare.com/files/50211836/serva.rar.html
Mnie przez ok. 15 tyś zerwała się 2 razy
Dzięki za serwisówki..
to znaczy ukreciła sie poprzedniemu włascicielowi a on juz ją wyrzucił ...
a zamawiał ktoś z tego BMK moto bo mam zamiar kupić tam tą linke...
Co z tego że wyrzucił?! Jeżeli masz pancerz to idziesz do linkarza a on wkłada Ci nową linkę!!!
-
SIEMA >>> VERTEX? - może i dobry ale mam całkiem sporą kolekcję z wypalonymi dziurami w denkach ( odnoszę wrażenie że to już nie ten sam vertex co kiedyś )
Vertexy są różne. Są tanie i drogie. Z tymi tanimi rzeczywiście bywa różnie, ale z całą pewnością są lepsze od meteorów. Jeżeli chodzi o te najlepsze wyścigowe Vertexy to jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś miał z nimi problem.
-
Witam.
Dwa tygodnie temu kupiłem funkla Gixera 1000 K7.
Chcę podzielić się wrażeniami.
Pierwsze wrażenie ( ostatni motor Jawa 350 TS)
Moc,Moc,Śmierć.
Dwa dni jeżdziłem jak na jajku,bojąc się go.
Ale z każdym dniem było coraz lepiej,lepiej.Jest piękny, i boski.
Teraz po dwóch tygodniach, śmigając po warszawie i obwodnicy na radzymin mogę wam napisać
tak.Jest boski ale od 6 tys w górę.W dole niestety mogło by być troche więcej mocy.Nie to że muł,
ale .... Poza tym elastyczność 5+. Na 6 biegu spoko 50-60 km\h i nie odczuwa się szarpania, ani
nieprzyjemnych wibracji.Jeśli chodzi o komfort to nie ma o czym mówić.Takie pojęcie nie istnieje.
Albo kochasz to co masz ( wóz drabiniasty ) albo nienawidzisz.
Jeśli chodzi o siedzenie, to dalekie trasy raczej odpadają ( tylko dla twardzieli) jest wąskie i
na szybkie winkle itd gitara ale cały czas siedzisz interesem na baku.
Czyli prostata nie grozi.
Hamulce 6+ ( w stalowym oplocie ).Bardzo wyczuwalne i b.mocne.
Skrzynia biegów + hydrauliczne sprzęgło 6+.Same biegi wchodzą.
Opony ( Bridg BT15 ) spoko dają radę tej mocy.
Jeśłi chodzi o światła to światło mijania mogło by być trochę lepsze.
I na dziś to wszystko.
Niech moc będzie z Wami.
Mario
No nie powiem, masz odwagę!!! Ja po jawie to chyba bym się bał na takiego potwora wsiąść :) Aczkolwiek gratuluje wspaniałego sprzęta :)
-
Ostatnio jakość meteorów tak jakby się poprawiła i już się tak nie rozlatują jak kiedyś. Ja bym jednak polecał dołożyć trochę więcej kasy i zakupić np. VERTEXA.
-
Co do świecy to książka serwisowa podaje że seryjnie ma być BR9ES. Ja jeździłem na takiej i na BR8ES i nie było żadnej różnicy. A co do linki to skoro piszesz że Ci się ukręciła to po co kupować nową, przecież można pojechać do linkarza, który ci taką linkę dorobi za 10 zł. Ja tak robiłem wielokrotnie :biggrin:
-
Szukam opon do Kawy ZRX 1100 i nie wiem za bardzo co wybrać aby nadawało się do winklowania, a jednocześnie by ich żywotność znacznie przekraczała 15tys km. Na chwilę obecną rozważam Avon Azaro, Michelin Pilot Road, Dunlop D 209 (te chyba najdroższe) i Metzeler MEZ4. Ktoś na tym jeździ? Jak się sprawuja na deszczu, która z nich najmniej ucieka w pełnym / prawie pełnym złożeniu?
P.S. Na tą chwilę najpoważniej rozważam Avonki Azaro i Pilot Road - kształt sugeruje jak by były stworzone do winkli ale ile na nich pojeżdżę? :clap:
Ja jeździłem na ME Z4 i zdecydowanie je odradzam. Tak jak na suchym jeszcze sobie radzą tak na mokrym jest totalna porażka. Mimo, że mój motocykl ma niecałe 40 KM ślizgi na mokrym asfalcie zdarzały się notorycznie. Zdecydowanie odradzam.
-
Najpierw używaj wyszukiwarki, potem zakładaj temat...
-
jezeli chodzi o same listki to mozesz kupic arkusz caly(chyba na mielochu sa) i sobie dociac :icon_razz:
Szukałem na mielochu tych całych arkuszy, ale jakoś nie mogę znaleźć. Jak możesz to puść jakiś link.
-
w ostatnim numerze "motocykla" masz porównanie MT-01 z Buellem Fireboltem. Mnie ten artykuł zaciekawił może więc i tobie pomoże :banghead:
Nie moge wrzucić 2-jki w nowych butach!
w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Opublikowano
Ja jak kupiłem buty to też miałem problem w zmianie biegów. Była to jednak kwestia nawyku ustawiania nogi. Trochę pojeździłem i było ok.