enduroguy

Nareszcie ktos cos madrego w tym temacie napisal. Pomaluj młotkowym hammeritem, ktorego znalazles w piwnicy, uzywajac pedzla to efekt bedzie zaje*isty. Zrozum ze jak chcesz miec porzadznie zrobione to: - Musisz wsadzic w moto kilka złotych - Musisz mu poswiecic troche czasu zamiast pie*dolic ze Ci rdza koło na wylot przezarla. Ja bym poszukał kol albo samych obreczy w dobrym stanie bo to wyjdzie najtaniej i efekt bedzie ok. Jesli nie to pozostaje albo metoda aliena albo chromowanie

Pewnie kolega chcial sie pochwalic szerokim zasobem slownictwa i nazwal dozownikiem dziure w baku :mrgreen:

MOzesz wytlumaczyc czemu i w jaki sposob, bo naprawde mnie to zastanawia?? Jesli chodzi o blokade na module to t starsze MTX'y jej chyba nie maja. Ja przynajmniej nie slyszalem

Ja tam mialem w motorynce to wyjalem tlok i bylo dobrze :mrgreen: Marcin: Jak dla mnie Airsal robi 2 rodzaje zestawow tuningowych do TS. Obstawiam tez ze moze po prostu dostales tlok do zestawu chlodzonego powietrzem. Zadzwon do ludzi u ktorych zamawiales, spytaj co jest grane i podaj dokladne wymiary tloka

Oby sie tylko zatarł. Ja obstawiam ze pękł. Aha i jak masz wode w chlodnicy w enduro to to w sumie nie dziwne ze sie grzeje. Wymien tez wszystkie uszczelki na cylindrze

CO Ty wogole chlopcze gadasz?? ;) Przeciez bardzo duzo motocykli enduro ma fabrycznie chromy i trzymaja sie swietnie. Moja TS z 1980roku miala pieknie chromy mimo ze pozostale elementy zadbane nie byly

NIe uwazasz ze przez rok zalozyciel tematu uporal sie z tym problemem?? :roll:

On to juz kupil chyba No tak samo jakbys ukradl sobie tłok albo opone, bo teraz silnik to czesc zamienna ;)

Klasyka nabijania postów :lol:

ALe simson tak srednio sie nadaje w trase bo przelotowa predkosc to max 50km/h. Pozatym zawieszenie cienkie. Tuareg to wlasnie typowe turystyczne enduro i w podrozy dobrze sie spisze. Chopper nie ma byc nowoczesny tylko ma byc motocyklem z duszą ;)

Jak masz gadac takie bzdety to lepiej milcz. Tak mowia mechanicy samochodowi z reguly. Mi tez tak jeden mowil dopoki nei zobaczyl ile mocy dostala TS'ka po tym zabiegu. Dodam jeszcze ze wydechy tuningowe czesto maja identyczny ksztalt jak orginalne tylko sa w srodku puste. Ja w kazdym motocyklu wybebeszam dyfuzor i jest tylko lepiej. jesli chodzi o koncowki przelotowe to jedna wielka bzdura ze moga cos popsuc. Daja one tylko lepszy przeplyw spalin co poprawia osiagi

No i coś już wiadomo o sierpniowej edycji?? :) Mam nadzieje że tak! Jeśli ktoś coś wie to niech pisze od razu bo nie mogę się doczekać! Simak_Enduro

No to bierze duzo wiecej powietrza niz bral i go przymula

Do takiej turystyki powinna sie nadac ale nie myslales np. o Aprili TUareg?? Bardzo fajna miniaturka duzego turystyka i z tego co wiem to kolega Icea ma taka do sprzedania. Ta Ts tez by była dobra ale raczej na niskie predkosci przelotowe bo vmax to chyba 65-70km/h

NIewypaly?? Jaja se robisz?? To czemu montowali je przez kilkanascie lat w TS i RMX?? 8O Oplaca sie kupowac TYLKo japonska TS chlodzona ciecza, bo to silnik jak w RMX/SMX czyli ok 8km po odblokowaniu i po malym tuningu okolo 15km (wtedy DT80 dostaje po dupie jak trzeba). POzatym maja one skrzynie 6 biegowa. Ogolnie silnik bardzo wytrzymaly. Po tuningu przejedzie nawet 3 sezony bez tykania silnika. Motorland handlowal takimi sprzetami i zdecydowanie bardziej polecali SUzuki od Yamahy. Co jeszcze... Chodzi z 1 z gazu na koło, a jak wstaniesz to idzie i z 3. Po tuningu na 70cc (koszt 420zł) motocykl osiaga ok 110-115km/h, a po zmianie przelozen na terenowe (vmax 90-95km/h) sprzet ma naprawde super wlasciwosci w terenie. Duzym plusem jest lekkosc TS'ki bo wazy naprawde malutko. Na zawieszenie tez nie narzekam ale sprawdz dokladnie czy ma luzy przed zakupem. POLECAM W 100%!!

No to do gieldy z tym a nie tutaj. Tymze cylinder ma 55cm3 podniecalo sie juz 100 osob na 4um i chyba to sie nigdy nie skonczy...

Oddaj do chromowania i nie kombinuj, bo z obreczy lakier bedzie odpadal, matowil sie i rysowal

A probowaliscie na roznych polozeniach regulowac ilosc powietrza w mieszance?? Jak nie to taka regulacje o kant d*py potluc :) . Co znaczy "niezakrecony"?

Maciuś ja Cie nie chcialem urazic ale chybam pamietasz nasza ostatnia rozmowe dotyczaca zmiany oleju w zawieszeniu?? :mrgreen: SPrawa ma sie tak. Na zewnatrz masz srubke do regualcji mieszanki paliwo/powietrze i musisz to tak ustawic zeby motocykl szybko sie wkrecal bez zadnych przymulen. POzatym jest ejszcze regulacja polozenia iglicy

Ty sie lepiej nie dotykaj do tego gaznika. CHodzi o to zeby wyregulowac DOBRZE gaźnik. Oddaj do serwisu tam to zrobia...

Wg. mnie bzdura. Mocno przekolorowane. Jeszcze zalezy co rozumiesz pod pojeciem powazny wypadek?

Wystarczy pomyslowosc, wiara w siebie i troche poradnosci :). Niesiesz orginalny krociec do typa i mowisz ze ma byc taki sam tyle ze pod wiekszy otwor na gaznik.

Ale sadze ze doprowadzenie Sendy do takiego stanu jak ta po dzwonie przekroczylo by jej wartosc

NO jasne. Przeciez numery sa nabijane przy produkcji, a nie na pierwszym przegladzie :) Tia, ale dabu pisal ze wogole numerow nie ma, a jak na ramie brak to juz jakis przekret musi byc.