Rocco

Twój sąsiad jest po prostu twardy i nie może doczekać już wiosny,a tak nawiasem mówiąc żal by mi było wypychać Yamasie na śnieg,błoto i sól.Osobiście chyba nigdy tego nie zrobie.

Wszystko to moze byc prawda i prawda jest, ze nie kazdy zap****ala jak opetany przez caly czas 8O , ale przyznasz chyba, ze kazdemu sie to zdarza 8), bo nie znam osoby ktora czasami chociaz nie odkreca. O ile wiec ktos zaczyna ze sprzetami duzymi i dosyc szybkimi, to wymaga jednak wiekszej uwagi, a przede wszystkim wiekszej praktyki. Stad jak rozumiem uwaga Hiszpana (a potem i moja). A tak przy okazji, to zanim swierdzisz ze w tym konkretnym przypadku nie mam racji, to polecam krotkie spojzenie na profil autora zapytania. pzdr, Jac Jac,ani ty ,ani Hiszpan,ani ja napewno nie bierzemy na poważnie zapytania 14 letniego dzieciaka ,o kupno Goldwinga,bo ani on sam go sobie nie kupi,a staruszkowie nie bedą tak pokręceni by mu kupić coś większego od skuterka,ja mam na myśli ludzi dorosłych,wiedzących czego chcą od życia,a co do szybkości powiem tak na FJRce jeszcze nie jechałem ( cały czas stoi w garażu),ale na poprzednich śmigałem i ten gwałtowny wzrost adreenaliny pozwalał mi odreagowywać,psychiczny stres po pracy.FJra też osiąga 100/h w 3 sek.zobacze jak jest w realu,i napewno napisze o tym pozdrówka. ;) :D

Zależy jak kto patrzy na problem zakupu motocykla.Turystyczne jak nazwa wskazuje raczej nie służą do ścigania się spod świateł na jednym kole,ale do długo dystansowej jazdy,kto myśli o ściganiu kupuje ścigacze.A generalnie mamy rozum,i on powinien nami kierować podczas codziennej eksploatacji,a co do kupna,jak mi podoba się motor taki a taki i żaden inny to kupuje taki jaki chce a nie inny pierwszy lepszy.W końcu żyje sie raz i właśnie po to by spełniać swoje pragnienia-marzenia,i nie chodzi tu o tanie szpanerstwo,bo z wiekiem myśli się racjonalnie.Pozdrawiam Rocco.

Chcesz Turystyka kup tak jak ja YAMAHE FJR 1300 z Abesem,jest mniej toporna od Goldwinga,bardziej sportowa,i zwinna jak kociak.Ale kazdy ma swoje gusta.Życzę trafności wyboru.

Jak masz kase to kup komplet spodnie i kurtale,jednego producenta,jak będziesz miał szczęście to uda ci się utargować albo zjazd cenowy albo dostaniesz coś gratis.Ważne by były z grubej skóry,miały wkładki na kolana i slajdery.Fajne i tanie mają w Poznańskim Moto centrum,prowadzą też sprzedaż wysyłkowąa nawiasem mówiąc teraz zimą ze względu na zmiane kolekcji nanowy sezon,mozesz dostać taniej.Powodzenia w zakupach.

Adam barzdo Tobie dziękuje.Pozdrawiam.rocco

Adam jak mozesz podaj namiary na kontakt z nim.

Na razie siły reflektorów FJRy w tarsie nie mogłem ocenić,ale napewno po za miastem będe śmigał na długich,ważne bezpieczeństwo własne i pasażera.

Czy znacie jakiś użytkowników FJR-y 1300,oczywiście po za mną,bo przez blisko prawie rok żadnego nie spotkałem na forum,by wymienić się poglądami,na temat jej użytkowania.Nie każdy użytkownik musi wiedzieć o istnieniu naszego Forum,dlatego będe wdzięczny za podanie jakiś namiarów.Narka

co do drugiego to się nie zgodzę na pewno większy jest popyt na szlifierki niz enduro w związku z czym złodzieje także lubią bardziej szlifiery jak bierzesz coś na żuka to nieważne czy waży 100kg czy 200-najwyżej bierzesz jeszcze jednego kolegę do pomocy ;) także w tym przypadku nie ma znaczenia jakie motocykl ma zabezpieczenia bo z tymi juz złodziej potrafi sobie dac rade u siebie :lol: raz słyszałem do kolesia ze starówki z poznania że spod nosa praktycznie sprzątnęli mu vulcana właśnie pakując go na jakiegos dostawczaka Żadne zabezpieczenie napewno w 100% nie uchroni motocykla,ale znacznie utrudni zabór mienia.Bo jak zastosujesz np.blokady na tarcze hamulcowe np.amerykańskie magnumy,praktycznie nie do przecięcia,to żaden koleś nie popcha moto nawet przez metr,do tego alarm itp.bajery.Jak kupujesz moto za dużą kasę to musisz mieć pożądne zabezpieczenia.A swoja drogą im cięzszy motor,tym mniejsze prawdopodobieństwo szybkiego uporania sobie z nim.

:banghead: :banghead: I tak żle i tak nie dobrze,Można teraz tylko gdybać i domniemywać,że gdyby przyłożył w samochód centralnie i przeleciał nad nim,wyrzucony zsiła katapulty,może po upadku klika metrów dalej wyszedł by z wypadku żywy,choć i tak połamany.Ostatni pzrypadek z okresu wigili.Kobieta wjeżdża pod pociąg,brak zapiętych pasów ratuje jej życie.Siłą uderzeniowa lokomotywy wyzruca ja na zewnątrz,wkrótce samochód wbucha i sie pali.Tak więc czasem świadome lub podświadome działanie,może nam uratować życie lub je zabrać.Ślizgu po asfalcie juz raczej nie można kontrolować,i siłą rzeczy w coś lub pod coś się wpadnie,należy mieć tylko nadzieje,że w tym momencie nie wybiła jeszcze nasza kolej.

Mam pytanie gdzie taką paste kupujesz,i czy skóry po takim zabezpieczeniu już całkowicie stają się nie przemakalne.

A może Janusz wyjaśnisz czy przy wchodzeniu w zakręty,jakie w większości są na Polskich drogach warto przy dużych szybkościach wykonać balans ciałem z pzresunięciem pośladków w lewo lub w prawo z wystawieniem kolana.Czy uwazasz to za szpanerstwo i zbytnie ryzykanctwo???

W najnowszym nr.Świata Motocykli na stronie 102 i 103 jest godny polecenia artykuł autorstwa Tomasza Kulika poświęcony już omawianej technice Counter Steeringu czyli przeciwskrętu.Przeczytajcie koniecznie ten artykuł.

Powiedzmy sobie szczerze w przypadku bezpośredniego,nagłego,nie przewidywalnego wydarzenia np.( na prostej przy 120 z lasu wylatuje ci stago dzików,albo jeleni) tak z 20 m przed moto i co wtedy?Czy masz czas na hamowanie na kładzenie moto,nawet brak czasu na pomyślenie Boże ratuj.Wtedy na nic nie przydadzą się naukowe teorie.Albo wyjdziesz albo pośmigasz po niebiańskich autostradach.Teoretyzowanie ma sens wtedy gdy wszystko można pzrewidzieć,a jak pokazuje życie nie ma dwóch identycznych zdarzeń.Weźmy to pod rozwagę.Nawet mistrzowie wyglebiają a co dopiero amatorzy.

Czy ktoś może opdać namiary na sklep ze skórami firmy Dainesse.Jeżeli jeszzce w ogóle ktoś je do Polski sprowadza.będe wdzięczny za info.

Superrrrrrr potrafisz zaskakiwać w tym pozytywnym aspekcie,ciekawe co jeszcze wymyślisz,czym nas zaskoczysz.Pozdrówka

Oglądałem na Eurosporcie cały wyścig GP Malesi i rewelacyjną jazdę Rosiego jest w swej klasie jedynym i należało się mu kolejne Mistrzostwo Świata

Widziałem kiedyś gostka na moto z podświetleniem błękitnymi diodami w środku nocy wyglądał demonicznie,zwłaszcza,ze miał zamontowany jakiś przerywacz czasowy,który włączał i wyłączał oświetlenie co kilkadziesiąt sekund.

a oto adres strony Yamahy www.yme.com 8) 8) 8)