Skocz do zawartości

WLD_Wlodi

Forumowicze
  • Postów

    2487
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez WLD_Wlodi

  1. Ty się nie śmiej bo pluszopodobny materiał zmniejsza tarcie, to ci może dać +0,00000005km Czytałem o tych magnetyzerach, gdy testowali w samochodach i zużycie paliwa rosło, a osiągi zmalały. :biggrin: :lalag: :D
  2. Nie widze topicu... ...ale jeśli przerywa to zmień świece.
  3. Poprosiłem na początku postu.
  4. Cały czas są tylko takie odpowiedzi: Wymień tłok, wymień łańcuch... LUDZIE DAWAJCIE LINKI DO STRON GDZIE MOŻNA KUPIĆ ŁAŃCUCH ORAZ TŁOK + PIERŚCIENIE!!!!!!!!!!!!!!!
  5. Witam. Od kilku dni zastanawiam się nad jednym faktem :icon_mrgreen: . A mianowicie...Poco właściwie jest kask Enduro, nie można jeździć w teren w szosowych kaskach?? Taka moda czy co??
  6. Z tego co wiem to 2sów chodzi jak motorynka(Klekocze) brumbumbumbumbum.. 4 sów chodzi bardziej równo i zbiera się od dołu.
  7. Nie wiem kiedy był robiony remont, ale DTka ma 11.000przebiegu. W dodatku w dokumentacji te zębatki co teraz mam to standard....;/ Coś dziwne... :icon_twisted: Kopci i to bardzo, zobaczcie na filmiku: http://www.youtube.com/watch?v=hGhsDsRRXtE Świeca ma kolor popiołu, taki szary, kumpel(doświadczony) powiedział że spalanie jest idealne. Proszę o linki do tłoków DT 50 najlepszych jakie są, nie żadnych chińskich...
  8. Witam. Posiadam 5 biegową Yamahe DT 50. Jednak jest ona słaba, dużo słabsza od innej Yamahy DT 50 4 biegowej 1988r. Dodam że moja Yamaha ma 5 biegów i jedzie max 40-45km\h. W dokumentacji pisze że są zębatki: 10 Zębów przód 48 Zębów tył. Zębatki są prawdopodobnie na moc, bo łańcuch jest luźny, a koło jest na max do tyłu. Yamaha wkręca się na wysokie obroty, wszystko ok, ale jest bardzo słaba. Kopie ledwo na 2 biegu na miękkim gruncie, a kumpla na 4 biegu... Blokada na tłumiku ściągnięta, nie wiem jak jest z innymi. Myśle pojechać do mechanika i zmierzyć manometrem kompresję. Czy idzie jakoś inaczej sprawdzić?? Ile kosztuje nowy dobry tłok (nie jakiś tajwan!!!) Możecie mi podać linki do aukcji?? :) :biggrin: ;)
  9. Dołączam się do tematu. Jaki jest najlepszy tłok do DT 50?? Szukam jakiegoś dobrego tłoka a nie samoróbke.
  10. Witam. Dzisiaj byłem w lekkim terenie(glina). I prawde mówiąc moja opona nie radzi sobie w terenie... Poszukuje opony na tył do DT rozmiar 100 lub 110/90/18 szukam lekkiej kostki , może być używana. Propozycje proszę składać na PW.
  11. Ten koleś to Kozak :) Bardzo podoba mi się jego "Stunt" a szczególnie jak jeździ na tym crossie/trialu z silnikiem od kosiarki :buttrock:
  12. Pani Krystyno/Panie Krystianie czy zgadza się pani/pan na Wyżej wymienione warunki napisania poradnika dotyczącego zmiany biegów, dodawania gazu w motocyklach o manualnej skrzyni biegów oraz pchania motoru?? Potrzebuje troche kaski a stówka się przyda :banghead: Pani Krystyno/Panie Krystianie, proszę o szybką odpowiedź
  13. Nom :icon_mrgreen: Mam plan żeby zarejestrować DT50(na motorower oczywiście) i wstawić silnik od DT 80. Czy wejdzie LC2??
  14. Koleś krótko mówiąc się napalił ale nie ma kasy narazie :)
  15. Te polskie podróbki to badziewie, w dodatku to nie 60ccm3 tylko 55ccm3 . :lapad: :flesje: :P
  16. Dobra Krysia...Za 100zł mogę ci napisać wszystko po kolei, narysować itp. Wszystko jak sie zmienia biegi, jak się gazu dodaje itp. Nawet jak się pcha motor :D Pasuje??
  17. Wygląda(a raczej wyglądała) całkiem nieźle, tylko przednia owiewka do pomalowania ale to świadczyło o wypadku....I tak już nie ważne bo koleś nie chce się już zamienić...
  18. Nie rozumiem poco ten koleś wkręca że komar/romet na tym pojedzie 70km\h...Chyba jak sobie koleś do baku rozpuszczalnik wleje albo zębatki na na max prędkość..... Żeby jechać te 70km\h na seryjnych zębatkach to by musiał mieć obroty rzędu Łodzi podwodnej 25tys/min
  19. A co zrobić poza wymianą silnika?? Kumpel ma DT 50 1988r , leci mu 65-70km\h i przyspiesza dużo lepiej od mojej... Co zrobić?> Pomóżcie!! :crossy:
  20. Witam. Może ktoś mi pomoże.... Moja DT 50 1993r jest bardzo słaba, ma 5 biegów przyspiesza dużo wolniej niż inna DT 50 i ma mniejszy V-max(48-50km/h). Co zrobić aby miała lepsze przyspieszenie oraz żeby miała lepszy V-max(wiem o zębatkach, ale one dają efekt tylko w jedną stronę).
  21. http://moto.allegro.pl/item163705521_tunin..._super_moc.html Teraz gratis do każdego tuning-zestawu dodają dysze super moc!!! Kupuj jesli chcesz aby twój Komar, Romet tyle jechał!!!:crossy: :icon_razz: :buttrock: Kupie sobie komara + zestaw tuningowy dysze super moc za 90zł i bede brał wszystkie skuterki w mieście... ...Żałosne :evil: :lapad:
  22. Krysia93 - Jak bym miał tyle kasy(200-250zł) TO BYM Z DOMU UCIEKŁ!!! :) :) :) Nie no koleś nie myślałeś o tym chyba poważnie, do 100 trafiają się motorynki na chodzie więc mógłbyś sobie takową kupić do nauki, a jeśliby ci się znudzila to możęsz mi wysłać kurierem :) Tak jak koledzy mówią zapisz się do szkoły jazdy, zapłacisz kilka zyli i tyle :clap: P.S - Który to już twój temat?? Bo ja narazie doliczyłem się trzech o tym samym... :wink: ;) Daj 500zł a za kilka godzin jestem na DT :crossy:
  23. Myślałem o tym sporo czasu więc myśłe wziąć NSRke do szpanu na kilka tygodni i odrazu ją sprzedawać. Potem kupie DT 80.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...