Skocz do zawartości

ks-rider

Forumowicze
  • Postów

    23543
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    152

Treść opublikowana przez ks-rider

  1. Nie, lakierowalem. Jedno nie wyklucza drugiego, :icon_mrgreen: Jazda po ulicach mojej malej wioski to walka o ogien i szkola przetrwania w jednym, co sie dziwic ! :icon_mrgreen: Jako, ze wypadek posrednio spowodowaly dwie jadace na sygnale karetki pogotowia ratzunkowego ( zatrzymaly sie obydwie ) i sanitariusze proponowali pomoc lub wezwanie nastepnej karetki. Kursantka kilkukrotnie odmowila, dla mnie przyjazd policji byl wazniejszy niz zostawienie wszystkiego i udanie sie do szpitala wiec…. Jazde z kursantka zakonczylem pod szkola, dalem jej Telefon aby jej rodzice do mnie zadzwonili. Chcialem ich namowic aby pojechali z corka do szpitala i profilaktycznie przebadali. Ci zamiast zadzwonic , poszli do szefa i zrobili zydyme, tak wiec wieczorem odbieralem tel nie od rodzicow a od szefa :icon_mrgreen: Klod, pisales, ze duzo jezdzisz, ale chyba po swojej stacji. Kumam, ze Ty dawal bys gwarancje na wszystko, ja nie daje jakiejkolwiek, bo mam swiadomosc, co to publiczny ruch drogowy ! I Andreas jezeli juz :icon_mrgreen: :crossy:
  2. Kurde, w Niedziele wrocilem z PL polakierowanym autem po szkodzie nr 5 i w Poniedzialek o 18:30 baba nam w doope wjechala. Stzral byl naprawde konkretny. Bola mnie plecy. Rano musze jechac do urzedu zalatwic jedna sprawe a potem do chirurga, zobaczyma co ten powie. W kazdym razie czuje sie jak by mi ktos baysball'em po plerach pookladal. :crossy:
  3. Filip, zechciej wytlumaszyc wiec pojecie Chip Tuning. Zawsze cos z fabryki mozne poprawic, pierwsze pytanie jakioe postawie, to czy ta poprawa przyniesie jakikolwiek plus, czy przeniesie z soba cos negatywnego. Dlatego pytalem o wykresy hamowni, bo jak wiadomo wiara gory przenosi ! Nawet jezeli cos zostanie poprawione przez dobrego fachowca, to zawsze sa tego wysokie koszta i pytanie jakie sie nasowa, to czy skorka warta jest wyprawki. Nie od dzis wiadome jest, ze im wyzsza moc, tym krotsza zywotnosc jednostki napedowej, :crossy:
  4. No wlasnie, mozna wladowac prwáwie 2000 Jurkowisobie nie polepszyc a pogprszyc osioagi. 99 % tych ktorzy sobie zamontpwali czy to koncowki czy nawet cwla uklady " polepszylo " sobie osiagi od 1 - 7 % to tak zgrobsza. Takjak pisalem, fabryke cietko sie poprawia ale o tym mozna by dyskutowac majac przed oczami wykresz hamowni. W przteciwnym razie nie ma sensu o tym dyskutowac, bo 1. ten kto sie napalim jak szczerbaty na sucharynigdy tego do siebie nie przyjmie ( lacznie ze mna w mlodychlatach ) 2. Widziales wogole wykresy ? A jezeli o zawodnikach. to o ktorychmowa ? Tych zokregowkiczy tych gorsiejszych, tych lepsiejszych czy moze tych ze swiatowej czolowki ? Filip tak midzy nami o ile poprawia sie te osiagi ? O 1 - 2 % ? AJkim kosztem ? Czyli poprawi z 202 KM na 204 KM, nie, no rewelacja ! Aaaaaaa i to tez tylko w pruypadku Akrapovic'a ! P.S. Jezeli wgra mapy - dobre mapy, to i poprawi na tym ukladzie ktory juz ma - chip Tuning sie to nazywa ! :icon_mrgreen: :crossy:
  5. Mati nie pisal nic o sporcie, to raz. Dwa od czasu do Czasu Motorpresse Stuttgart bierze na silownie czy to koncowki tlumikow czy jakw przypadku S 1000 RR Cale ukladywydechowe, i jakos poprawy duzej oile wogole byla nie stwierdzono. Do motocykli w wyscigach saw wiekszosci przypadkow zupelnie inne uklady wydechowe ktore nie Maja certyfikatu i nie mozesz uzywac ich w ruchu publicznym, to tyle na temat mojego pieprzenia. pozdrawiam :crossy:
  6. Mati, mi tam nic do tego, ja bym tego nie robil, no ale Twoj cyrk i Twoje malpy ! :crossy:
  7. Jak sie konczy to mozesz montowac, tyle, ze dalej nei wiem wjakim celu :icon_mrgreen: Poszukaj sobie w necie ( na Forum chyba tez zamieszczalem wyniki pomiarow ) I jakos ciezko po fabryce poprawic, no ale jak sie chce kilka plusow na dzielni, to czemu nie. :icon_mrgreen: Dla mnie bez sensu no ale ja sie nie znam, wolalbym ta kase w innyspospob przepuscic. :crossy:
  8. Misiu, jak ja jezdzilem ciezarowka, to ty nastojeco pod szafe wchodziles. Po przetestowaniugrubo ponad setki motocykli mam ciut pojecia jak sie co prowadzi ijakie ma wlasciwosci jezdne. Gabaryta mam takie sobie 186 cm i wtedy 115 kg - wystarczy ? No jak sie jedzie na wprost to fakt jest idealny! Rozumiem, ze wilmoznemu wlascicielowi tego motura moja opinia nie pasi, no coz, bede musial z tym zyc ! :icon_mrgreen: Aaaaaaa, gust sie ma albo i nie, fajnie, ze tobie on pasi, jak bede mial jeszcze ze 30 lat wiecej, to tez moze mi bedzie pasil, choc watpie ! :icon_mrgreen: :crossy:
  9. Staszek, aleczaému tak szybko przez Sopot jezdzisz ? :icon_mrgreen: Mnie tez tam kiedys zatrzymal ORMO'wiec a Milicjant mnie poscil. :crossy:
  10. Aaaaaaaaaaaaaaaaaaa, rozuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuumiem. Bedzie stala przed kominkiem w salonie a Ty za pomoca sznurka bedziesz dodawal gazu i rozkoszowal sie sound'em ! Widac malo jezdzisz moturem :icon_mrgreen: Caly uklad wydechowy to jakies marne 1800,- € ale kto biednemu…. :icon_mrgreen: :crossy:
  11. Jezdzilem starym i mialem wrazenie, ze prowadze ciezarowke. Nowy jest naprawde ladny ale do Diavel*a mu daleko i visualnie i napewno pod wzgledem prowadzenia, choc przy tym ostatnim moge sie mylic.. Pod koniec Maja lub na poczatku Czerwca zrobie jazde probna i wtedy bede wiedzial. :crossy:
  12. Klod, rozumiem, ze zaciagnales sie dowojsk ochrony terytorialnej. Smutne zas jest, ze ta UZI jaka Ci dali jest z plastiku, noz zreszta taz :icon_mrgreen: Zrozmiarem nocnika tez nie trafili, mam nadzieje, ze mundur chociarz pasuje. :icon_mrgreen: Jak Rosjanie wejda, to szanse bedziesz mial francuskie :icon_mrgreen: :crossy:
  13. Zawsze mozeszjeszcze wybrac carbon. Speawdzalem wlasnie, Simpson jest z carkon'u, aramid'u iwlokna szklanego. :crossy:
  14. Icon jest piekny ale jak pomysle, 1700 gr na glowie, to ..... Simpson jest fajny ! :crossy:
  15. Janek, nie napisalem tego zlosliwie a jedynie jako ciekawostke. Jak wiesz wiara przenosi gory a biednemuu nikt nie zabroni. JA tam do ram Ducati nic nie mam, robia fajne maszyny ( no moze poza ta ostatnia na Moto GP :icon_mrgreen: a ktora z kolei moze byc zajefajna ) ktore swietnie sie prowadza, ale jak pokazuje zycie, noe kazdemu cos w nich pasuje. Taki lajf i ani Ty i ani ja tego nie zmienimy. pozdro :crossy:
  16. Nie pamietam juz jaka firma tuningowa rozbiera Ducaty na czynniki pierwsze i oryginalna, nieruszona, jezeli ma jakies mankamenty ( a ma ) to nacinaja i spawaja jeszcze raz. Z tym, ze Maja specjalnie do tego celu wykonany stelarz. Ze stalowa niema problemu, z aluminiowa jest gorzej. :crossy:
  17. Z tego co pamietam to same przeprowadzenie sprawdzenia geometri ramy w Niemczech kosztuje od 400 - 500 Jurkow. Rama ma naruszona Geometrie. Reszta tak jak napisal Monter ! Ja osobiscie kupil bym nowa / uzywana nie Bita rame. Stara mozesz sprzedac zaznaczajac, ze jest uszkodzona. :crossy:
  18. Jedni maja gust a u innych go brak :icon_mrgreen: :crossy:
  19. Siory, ale Duc wyglada......... doopa obcieta a przod jak leb rekina mlota, calosc niestety ze soba nie harmonizuje, a szkoda, bo z wygladu piekne maszyny potrafia robic. :crossy:
  20. Wdoopiemamto, czy jestem Twoim czy innego troll'a idolem. P.S. Jakis podzial zawsze gdzies nastepuje i bardziej niz dyskusyjne jest postawienie granicy Pojemnosci / mocy bo ktokolwiek jej nie postawi, to zawsze komus ona nie bedzie pasowala. Macie kaprys, jezdzijcie w zimie, mi to dynda, selekcja anaturalna jak dzialala tak bedzie dzialac, Jednym z plusow Jet to, ze geny nie beda przekazywaane dalej :icon_mrgreen: :crossy:
  21. Na szynbko Lysy. Zadane zostalo proste pytanie i Ja na nieodpowiedzialem najprosciej jak moglem. Zima generalnienie jest dla motocyklow, i zalozylem, ze kazdy normalny zjadacz chleba jest tego zdania. No i uderz w stol przyszlo kilku bardziej normalniejszych i zaczela sie jazda. Jeszecze raz, nie mam nic przeciwko temu aby jakims slabszym motorkiem sloneczne dni przy dobrze uprzatnietym sniegu ( czysta nawierzchnia ) sobie posmigac, bo jak mam okazje to sam to robie. Nie mam nic przeciwko temu aby wyprowadzic z garazu crossa i na polu pelnym sniegu sie wyszalec ale wtedy zdala od publicznych drog Jasne, czy za trudne ? Zgadzam sie calkowicie z tym, ze filmy takie sa wszedzie ale przy takiej argumentacji jakos niewiele zostalo. a bezmyslnie klepac po klawiaturze zbytnio mi sie nie chce. :crossy:
  22. Generalnie to stwierdzam, ze polskie spoleczenstwo nie jest wcale takie durne jak by sie tu na Forum wydawalo, przynajmniej czytajac wypowiedzi troll'i ! Dlaczego tak mysle ? Natrafilem wlasnie na nowy odcinek Polskie Drogi i kurde, nie widze na nich ani jednego motocyklisty. Mysle wiec, ze realni motocyklisci maja wiecej rozumu w centralnych osrodkach mozgowych niz forumowe trolle ktore twierdza, ze zima to pikus i mozna jezdzic. Mozna, tyle, ze trzeba wieczec kiedy tu od 4:20 sie mniejn wiecej zaczyna Co do poosta nowego Troll'a ustosunkuje sie do neigom jak nbeda mial i lust i czas. :crossy:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...