scitro

To ja ide do garażu zmierzyć i dam wkrótce odpowiedź.

Aaaa... to po tę to do Golesza trzeba jechać, prawda Paweel :) Kupiłem znowu australijskie zlewki Jacob's Creek (Melv się obrazi...) ale te już są lepsze od poprzednich, które smakowały zupełnie nijak... Pozdro Seb

Gość od tych kominów twierdzi, że to są dwustronne i tyle o nich wie.. :eek: słychać w słuchawce, że to jakiś handlarz :crossy: Dodatkowo jeden ma zagiętą rurę ale tego na zdjęciach nie widać :crossy: Pozdro Seb

Masz na myśli tę "latorość" z której się wino robi... :) kawalarzu...hihihi Pozdro

Ignac jeszcze sprostowanie dot Nikasilu... To nie jest montowane zamiast tuleii, lecz powłoka odporna na zużycie nanoszona na tuleję. Tulejowanie jest konieczne gdy nie ma nadwymiarowych tłoków a cylinder jest nadmiernie zużyty, np. był zatarty i ma głebokie rysy... Pozdro Seb

No widzisz Dominik, szkoda 34 zeta wydać na plastik... którego przecież w moim monsterze nie brakuje... :buttrock: Melv wrzuciłem sobie tę stronkę (pjsparts) do ulubionych jak mi sie będzie nudzić wieczorami to popodglądam pomysły... bo ceenyyy hohohoho... Lepiej za różnicę kupić to słynne wino od was hihihi...

Hej Melv, ty to też jesteś udany, z lusterkami na tor pojechać... śrubokręta w domu nie masz???

Kris, te Termi są pod Wrocławiem (100 km) Gość chce za nie 950... Ale nic o nich nie wie... Powiedzcie mi czy to są tłumiki fabryczne, czy jakieś bardziej głośne, bo nie mam pojęcia... A co do przeróbek to Janek ma już wprawę...hihihi to w razie czego może mi pomoże... Pozdro

To zaczęła na się zima za oknem... Chciałbym poruszyć temat lusterek: co sądzicie o tych w linku poniżej, może ktoś miał styczność z nimi... Lusterka powiem że mi się nawet podobają, czhoć przyznam, że Melvin ma ładniejsze...

Ja co prawda nie jestem jeszcze ojcem :icon_mrgreen: ale mój półroczny chrześniak już dobierał się do mojego monstera...hihihi..., tłukąc swoimi małymi rączkami po zbiorniku :smile: A jego wózek Seb już wyoklejał naklejkami Ducati ze wszystkich stron... tak na wszelki wypadek, żeby nikt nie miał wątpliwości z kim ma do czynienia...hihihi... Pozdro

Eksperyment jest drogą do osiągnięcia najbardziej pasującej użytkownikowi chrakterystyki zawieszenia... A tak na marginesie, to orientuje sie ktoś ile kosztują teleskopy z regulacją... Pozdro Seb PS. Muminek jak idą prace ślusarskie,(hihihi...) przy nowych osłonkach i owiewkach???

Ja się orientowałem w ub. roku o ceny części do remontu CB 450 i wynosił on ok 500 zł. Tłoki+pierścienie... A tak poza tym to gratuluję pomysłowości... Pozdro Seb

Dokładnie, możesz mieć wyskalowany też w HV. Wadą tej metody jest błąd pomiaru, który zależy właśnie m.in. od krzywizny powierzchni. Jak chcesz wiecej szczegułów to kuknę jutro do podręcznika metaloznawstwa i Ci podeślę. Pozdro Seb

Dzięki Janek, pierwsza rzeczowa odpowiedź. Pytam o to ze wzgledu, że w moim Monsterze nie ma regulacji widelca teleskopowego. O ile napięcie można zmienić tulejami, lub przerobić korki, o tyle tłumienie to chyba pozostaje tylko zmiana lepkości oleju... Jeżdże typowo rekreacyjnie i męczy mnie już trochę to podskakiwanie przodu na naszych krakowskich studzienkach i muldach. I dlatego planuję przez zimę zmniejszyć napięcie wstępne sprężyn, a więc będę musiał wlać bardziej gęsty olej - wg. twojej opinii. Czy się mylę??? Pozdro Seb

Kurcze Ural_zgora ale się przyczepiłeś... napisałem, że jest METODA, nic nie pisałem o jednostkach!! To w jakich jednostkach podajemy twardość, zależy od tego jak mamy wyskalowany twardościomierz... Pozdrawiam Seb

Widzę, że Nina rośnie jak na drożdżach... Ostatnio pytałem znajomego instruktora jakie są wymogi co do wozenia dzieci i o ile dobrze pamiętam to do 7 lat do 40 km/h, a powyżej 7 lat jak pozostali... Mam nadzieję że czegoś nie pokiełbasiłem... Pozdro Seb

No tak Melvin, ty to masz życie... tylko tankować i śmigać...

Tak nie mylę się, metoda Shore'a służy do pomiaru b. twardych stali, gdyż jest to metoda polegająca na pomiarze wysokości odbicia ciężarka o zadanej masie spadającego ze stałej wysokości... I na pewno nie nadaje się do pomiaru twardości gumy.... Jakby coś to służę pomocą... Pozdro Seb

Dokładnie tak POM takie rzeczy lepiej mierzyć metodą Shor'a (nie pamiętam dokładnie jak się to pisze)

No chyba że są do Multi jakieś specjalne opony na zimowe wypady.. hihihi...

Wiem, że istnieje Ohlins. Lecz jak zmniejszę napięcie wstępne sprężyn - bardziej miękkie resorowanie - to czy muszę zmienić tłumienie, a jak tak, to zwiększyć to tłumienie czy zmniejszyć??? Jestem w tym temacie zupełnie zielony :bigrazz: Pozdro PS. godz.20:07 podłączyłem przed chwilą układzik, który miał podzielić częstotliwość z układu zapłonowego, a zrobił na odwrót - pomnożył przez 2?! Załamka... obrotomierz pokazuje 4000rpm na biegu jałowym.

Wracając jeszcze do tego ogłoszenia powyżej, to ciekawe dlaczego są zdjęcia tylko z jednej strony? Czy to dobra cena za ten moto (22 tys)??? Piowdo wytargował S4R za 27 tys a tamten jest młodszy.

Czy ktoś z was wie jak usunąć brzęczenie podczas hamowania tylnym zaciskiem. Dodam, że zarówno zacisk jak i tarcza są nieruchome (zamocowane na stałe). Czy jest jakiś patent na pływający zacisk??? Pozdrawiam

Ej Kris skoncentruj się chodziło Melvina, pierwszą oddał za S2R a teraz drugą oddaje za S4R...

No i nic wczoraj nie zlutowałem przy moto, bo musiałem sie wczołgać pod mojego maluszka i przykręcić przewód od ładowania... Pozdro