.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
veronx
-
Postów
349 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez veronx
-
-
moto piękne , a swojej pasji nigdy nie porzucaj dla kogoś lub przez kogoś , to pozostanie na zawsze :-)
pozdrawiam
-
CBF 600, XJ 600 , BANDIT 600 - najlepiej do każdego z nich się przymierzyć i będziesz wiedział .
-
odezwij się na PW , miałem takie moto , pisałem w tym temacie ale chyba w innym dziale i zniknął mój post;)
-
miałem takie moto 2 sezony , bardzo wdzięczna maszynka. Moja miała ten mankament ,że ciężko paliła na rozgrzanym silniku. Latem i przy starterze na ,,kopkę" potrafiło dać to się we znaki, mocy za dużo nie ma ale w końcu to 400setka . Wspominam bardzo miło jak masz jakieś pytania wal na PW.
-
tak mi się właśnie wydawało ,że ta sprężynka coś nie z tej strony jest bo nie mogłem sobie uzmysłowić jakby to miało działać :-) ,
w każdym bądź razie w takim stanie zastałem to przy pierwszej rozbiórce i tak składałem. oring na zaworku wymieniłem, fotkę samego zaworku mogę wstawić dopiero na koniec tygodnia( w sumie to tylko okrągła plastikowa stożkowa ,,tulejka" z dziurkami :) ) .
-
Witajcie,
drugi sezon walczę z cieknącym kranikiem w moim suzuki gsx 550 ,
paliwo leci z niego w każdej pozycji, w zeszłym roku wymieniałem w nim uszczelki i nic,
teraz zamówiłem znów zestaw regeneracyjny , wymieniłem męmbrankę , uszczelki , poskładałem i nic ...
cieknie dalej :banghead:
rozebrałem go jeszcze raz i porobiłem zdjęcia , może coś zauważycie ja się za bardzo nie znam choć to podobno banalne urządzenie... .(może któryś z poprzednich właścicieli coś pokombinował)
-
ja grałem gdzieś do lipca ,
byłem beta testerem tej gry i śmiało mogę powiedzieć ,że to nadal beta.
problemu znikających czołgów nie rozwiązali do dzisiaj, jeden tryb gry dla causalowego gracza.
do tego wnerwiające dzieci bogatych rodziców strzelające złotymi pestkami i dostające x2 expa za golda.
brak postępu i non stop przesuwane obietnice nowości wystarczająco mnie odrzuciły od tej gry,
a szkoda bo pomysł wspaniały i wykonanie w 30 % również :)
-
też korzystam z strony którą podał Adam M. , kopalnia wiedzy :-)
bardzo fajne moto trafiłeś chętnie zmieniłbym moją 550-tkę na coś takiego,
pozdrawiam i daj więcej fotek jak moto jest w ,,kupie"
-
te kraniki to jakaś paranoja ja z moim też walczę bo wymienić nie ma na co....
-
GS nie ma startu na przyspieszenie , z tą ramą to szczerze Ci powiem ,że nie wnikałem . Ja mam wersje E i coś mi świta ,że przekrój jest kwadratowy :icon_rolleyes:
jechałem moją 180 zapas jeszcze miała . ale do przyjemności to nie należało ;)
-
gpz 550 nie jeździłem więc porównać nie mogę , ale gs 500 raczej startu nie ma,
pojechać 200 ? na około 20 letnim motocyklu bez owiewek ? zlituj się :blink:
ogólnie te wersje dużych różnic nie mają (głównie w owiewce przedniej : mała, średnia i pełna).
jak już będziesz szukał konkretnie to uważaj na zablokowane wersje z niemiec ( nie które zdławione nawet do 50 KM).
moja ma 64 KM , czytałem w internecie , że ponoć były jeszcze mocniejsze wersje.
z częściami jak to do starej japonii jest czasami trudno , jak dobrze trafisz to za dużo wymieniać nie będziesz ;-)
ja mam pecha z kranikami drugie takie moto i drugi szwankuje.
pozdrawiam!
-
mam drugą w swoim życiu gsx 550 i jestem zadowolony :-) bardzo fajnie to jeździ , problemy które mnie spotkały w jednym i drugim motocyklu były związane z lejącym kranikiem . Sam silnik stary dobry olejak jest nie do zajechania . Chodzi o wiele przyjemniej niż pierdziki jakimi dla mnie są gpz czy gs , chociaż na gpz sam kiedyś miałem ochotę ale to 2 garki , tutaj jest rzędowa czwórka. Pojemności gsx 550 ma dokładnie 572 cm3 ale to nic innego jak późniejsze 600-tki, jak trafisz na zadbaną pojeździsz i nie będziesz chciał nic innego. dla mnie jedynym minusem jest wąska opona z tyłu i rozwiązanie ssania poza tym moto jak za te pieniądze i ten wiek jest super :-).
pozdrawiam
p.s pali w zależności od stylu jazdy w moim przypadku minimum wynosi 4,5 litra , średnio 5,5-6 litra jak odkręcam :), przy zakupie jak nic nie zgrzyta,stuka,puka, kopci itd to brać . moto w tym wieku idealne nie będzie.
-
piękny komarek w pełni udana renowacja :-) u mnie czeka WSK z 1968 roku , dwururka :)
-
Witam ,
sprzedam kurtkę ozone czarno-czerwoną,
dostałem ją razem z motocyklem ,lecz mam inną swoją więc ta jest niepotrzebna.
kurtka mało używana nie zniszczona. miałem okazje w niej jechać jest w niej ciepło i wygodnie.
Wodoodporna membrana poliestrowa
2 kieszenie zewnętrzne i 2 wewnętrzne
Paski regulacyjne na nadgarstkach, ramionach i na wysokości bioder, umożliwiające lepsze dopasowanie
rozmiar XL ,
cena 120 zł z przesyłką .
kontakt na e-mail : [email protected] lub wiadomość prywatną na forum.
możliwość wystawienia na allegro .
-
piękna maszyna , ale jak ktoś już wspomniał stary uważaj :-)
nie przekraczanie 8 tys rpm zdaje się być rozsądnym podejściem .
-
sam nie dawno miałem rozterkę po paru latach przerwy w moto czy kupować demoluda czy starą japonię , drugi raz w życiu wybrałem japońca zamiast mz'tki i nie żałuję , rocznik się nie liczy tylko stan .
zresztą odgłos dwutaktowego silnika to dla mnie porażka .
szukaj jakiejś małej hondy cb lub suzuki gs .
nie dałbym za chiny ludowe 2 tysięcy za MZ'tkę
-
Bardzo fajne moto , większa siostra (i ładniejsza ;) ) mojej suzi ,
kupiłeś już ?
-
bardzo ładne moto , uwielbiam te klasyczne kształty
-
na żywo też prezentuje się ładnie :-) ma kilka pamiątek bo nie groźnych glebach ale jest w lepszym stanie niż moja była suzi gsx 550 ,
pozdrawiam :-)
-
od zawsze podobało mi się super moto sm610 jest dla mnie po prostu piękna,
kiedyś na youtube widziałem jeszcze inny sprzęt , bardziej agresywny z wyglądu i mniej obudowany, niestety nie wiem co to było bo ciężko zidentyfikować ale co gość na tym wyrabiał przechodziło ludzkie pojęcie, jak znajdę ten filmik wkleję link.
pozdrawiam!
-
I maszynka już dwa dni w garażu :-)
identyczna jak miałem kiedyś tyle ,że w oryginalnym malowaniu, swoje już przeżyła ale silniczek w dobrej kondycji,trzeba zajrzeć do gaźników bo delikatnie zalewają,ale jest to sprawa do opanowania :
-
hehe fajny filmik,
dobrze mieć takiego ojca co od młodości moto wpoi w krew ,
w moim przypadku w tej roli był dziadek :-)
-
etz 251 , jawa 350 TS , GSX 550 EU , GN 400
-
Witać,
Panowie lata tu ktoś jeszcze gsx 550 ?
zastanawiam się czy do tego sprzętu nie wrócić :-)
mam nawet jeden okaz na oku.
Deszcz. Jazda w deszczu
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano
ja nie wiem dlaczego ale w deszczu lubię jeździć, oczywiście na tak starym moto jak moje trzeba zwracać uwagę na więcej czynników niż na nowych konstrukcjach, ale mimo wszystko jazda w deszczu daję mi dziwną radość :-) . Hamuję zawsze przodem,tył tylko do pomocy, zakręty pokonuje wolniej i przyspieszam też mniej gwałtownie.Jak będę jeszcze miał ten motocykl w przyszłym roku to wymienię gumę przednią bo jest dość mocno zużyta wtedy komfort jazdy poprawi się jeszcze bardziej.
Shinigami - nie boisz się uślizgu tylnego koła hamując tylnym heblem na mokrej jezdni ?