Lidkus

miałem takie cos jak kompresja byla rzedu ok 3 atmosfer! Kuba(post wyzej) to potwierdzi.Z górki szedl jako tako ,ale pod górke to 3 to byl najwyzszy bieg!wszystko odbywalo sie w derbi sendzie :buttrock: ,zrobiłem szlif nowy tloczek i chula ok 100 :flesje:

ha! mam membrany z laminatu o grubosci 0,35mm i sprawuja sie zajebiscie :lalag: nie wiem jak mogą zepsuć silnik ;// z tego co widze roznia sie tylko kolorem od moich seryjnych membran .pozdro

dobra spoko podjelem decyzje jak mam kupic motocykl do freestylu to cos mlodszego albo nie koniecznie mlodszego ale w zajebistym stanie remont silnika to juz nie za 300zl jak w 50cc :) pozdrawiam i dziekuje

3700 to jest moj max w budzecie wiec nie bardzo z nowszymi ,na poczatek do pierwszych gum itd chyba ujdzie?

Siema chopy! ;) FZR 600 BMK MOTO Przejechalem sie wszystko okej poza tym ze dziwnie szarpie jak sie pusci calkowicie sprzeglo i doda gazu chyba za duzy luz mial lancuch (przy malej predkosci i dodaniu gazu).Chcialbym go zrobic do freestylu.Tylko u mnie chca w BMK Moto za niego 3900 ,moim zdaniem 3600 za niego to chyba max? ,motor ma z prawej strony dekiel przytarty widac ze po szlifie ,tarcze hamulcowe takie jak na foto, wycencie go sami ,bo mam zamiar w srode jechac do nich jeszcze raz i moze zle robie pozdro i dzieki z gory!

czyli mam rozumiec ze musi sie dac przerejestrowac? ze ta pani tak na prawde gowno wie? motor juz jest wyrejestrowany u poprzedniego wlasciciela wiec nowa umowa odpada juz ;/

Witam.Jakiś czas temu kupilem motorower od nieletniego ,ktory jest zarejestrowany na niego.Chciałem przerejestrować motorower na siebie ale w WK napotkałem problem.Mianowicie pani w okienku mi powiedziała ze potrzebna jest zgoda z sądu rodzinnego czy cos w tym stylu.Słyszałem ze wystarczy oświadczenie rodziców, rodzica(opiekunów prawnych).Czy mozecie podesłac mi wzor takiego oswiadczenia .Posiadam umowe kupna-sprzedazy z podpisem rodzica ,ale to w Wk nie wystarcza.Dzieki z góry za pomoc.Pozdrawiam!

dzieki za odpowiedz wiec chyba odstawie sobie ta chinszczyzne i kupie serie alu ;) z mielocha tylko dozbieram :P pozdrawiam!

Kuba ja widziałem na guglach filmik jak smigali formułkami ktore krecily do 66tyś obr :) oto link pozdro! :eek: link

macie pomysly na sprawdzenie kompresji ;/ "strzel ze sprzegla i sprawdz czy poleci na plecy" chcecie zabic kolege? heh taki przyrzad do mierzenie cisnienia w cylindrze to manometr do kupienia na allegro chyba za 30zl widzialem ostatnio takie .Cisnienie powinno byc od 9-12 atmosfer .Pozdrawiam

blokada na tlumiku zazwyczaj znajduje sie na kolektorze ,jest to ślepy obieg spalin ,jak to zdjąć? uciąc i ładnie zaspawac migomatem ,pozdro!

Witam.Potrzebuje kupić cylinder 50cc do derbi sendy chce to zrobić jak najtańszym kosztem ,ponieważ po oddaniu na szlif w moim mieście cylindra "koleś" zrobił mi jajo puszcza kompresje (5atm) już dawno dotarty.I znalazłem na allegro taki zestawik czy to będzie miało taka sama moc jak seria? zestaw naprawczy

haha 50cc po tuningu hahahaahah dobre sobie ;] mnie nie musisz klamac ;] bo sie co nie co znam Kuba ;] wes zrob pozadeczek z gaznikiem bo przymula go ostro!

siema! odswierzam temat ,moto chodzi nie gasnie,wkreca sie na obroty!(12tyś) pierscienie sa w dobrym stanie! sprawdzalem tlok i cylinder takze(byly podejrzenia przytarcia)wszystko okej pozatym ze podczas jazdy moto ma problemy przebrnac z niskich obrotow na srednie a nastepnie na wysokie to nie jest zwiazane z gaxnikiem poniewaz jezdzilem na probe na 19mm i bylo to samo .Moto juz ma grubo ponad 700Km przejechane takze prawie dotarte praktycznie nie mozna uzywac biegow 4,5,6 bo nie ma sily,czy jest taka mozliwosc ze ten tlok meteor(do silnika derbi) nie otwiera kanalow pluczacych do konca ani ich tak samo nie zamyka?stad brak kompresji?pozatym dodam ze na wczesniejszym tloku(na jednym pierscieniu firmy "Mahle") motor nie mial problemow ze wkrecaniem sie na biegach w czasie jazdy,tylko brak kompresji(wtym jedna scianka tloczka jest krotsza,meteor jest rowny jak szklanka) mam nadzieje ze cos pomogłem tymi informacjami ,moze dojdziemy co jest nie tak! pozdrawiam!

nowki i uzywane to samo kranik podcisnieniowy podaje benzyne no w gaxniku zawsze paliwo co rozbieram to jest ok ,jutro wyciagne silnik chyba sprawdze membrany i sprawdze najgorsze czy nie mam przytartego cylka wrrr

tak ,ngk,iskra, zachowuje sie jakby dostawal za duzo paliwia i dusi sie ale swieca sucha jak pieprz

czysty jak lza ;/

Na dotarciu cylinder 49cc tłok meteor ,po złożeniu około 2 tygodniu eleganckiego jeżdżenia bez palowania przejechane minimum 500km predkość 90kmh na 5 biegu przełożenie 12/48 .Dwa dni temu kuzwa podczas jazdy max 60kmh mułowata na jałowym nie chce sie wkrecic na obroty gaśnie .Na dodatek świeca cały czas sucha paliwa ku... pół baku ! nowe zimeringi na wale ,no spisywała sie świetnie już na dotarciu niemoglem sie doczekać aż sie dotrze to mowie będzie miała pizdę! wie ktoś co mogło pójść ;/? pozdro chłopaki!

dokładnie ,dzisiaj rozbieram lagi w swoim derbi aby wymienić olej a tu ciach! jedna sprężyna,w jednej ladze! ehh co to za pomysł co im to dało? ;/

jak dobrze pojdzie bedzie 3 sponsorów ,więc nie martwie sie Yz nie ma mozliwosci rejestracji! w tym problem ,tak to bym napewno ją brał! i wiem w co sie ładuje niby do Derbi tez nie ma cześci a jak ktos umie szukać i kombinować ,ma znajomości to nie ma problemu :banghead: z częściami .Zadałem pytanie czy warto kupywać bo ma możliwość rejestracji,jesli nie czekam na wasze typy bo nie jeździłem takimi sprzętami .Pozderko!

Wcześniej latałem skuterem po tunie teraz mam sende i od czasu do czasu latam kumpla Honda 250cc 4T jakies 27KM :) i to nie mowa o jezdzie 5m do przodu zawróć wyłacz i oddaj motor kumplowi nie,nie poprostu cala pizdaaa przez las czy inne ścieżki błotniste.Bo tak na poważnie to szukam czegoś do 4tyś z mozliwościa rejestracji a te TM'ki na takie wyglądają.Co innego YZ 125 wyczyn za duzo chlonie kasy i bez rejestracji.A znowu 4T słabizna.Motorki pokroju DT KMX by mnie wysmieli na jakiś zawodach ,chociaz tez pewnie daja rade :D jest jeszcze opcja ćwiara ale w tej cenie i z homologacja nie ostane chocbym sie starał.....

Siema! właśnie czy ktoś z was dosiadał tą sete? poradzi sobie z 65kilogramowym średnio wyjeżdżonym jeźdżcą? Mam w planach kupno jakiegoś sprzęta do 4tyś i wypróbować sił w amatorskich zawodach ,doradzicie coś? Po obejzeniu kilku filmików z udziałem TM'a zainteresował mnie starsznie. http://moto.allegro.pl/item207733893__tm_e...125_1994r_.html http://moto.allegro.pl/item208173470_tm_racing.html pozdro!

chlopaki przydaly mi sie te stornki co podaliscie! naped wlasnie wymieniam w derbi i szlif robie wiec powinna byc cud malinka :icon_rolleyes: pozdrawiam i jeszcze raz dzieki za spoko opinie i wypowiedzi! pozdro !

Dobra wiem juz cos potrzeba mniej wiecej :icon_biggrin: naprawde pomogliście. Znacie jakiś dobry program (darmowy?)aby obliczyć taka trase? A moze sa osoby chętne na taki wyjazd?razem z nami? Miejsce to POGORZELICA ponoć niezła miejscówa wyruszamy z Iławy(nasz dom) termin koncówka lipca początek sierpnia he? pozdrawiam i jeszcze raz dzięki!

ciekawy egzemplarz :buttrock: ciekawia mnie 2 cylindry ,2 oddzielne układy wydechowe :buttrock: pozdro i szerokiej drogi :buttrock: