-
Postów
1365 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Z3US
-
Spisuje się świetnie. Tak czysto chodzący silnik słyszałem tylko w aprilli rs 50 ... Ale to do czego dałeś link wygląda niezbyt estetycznie. Ja u siebie mam moduł z allegro w eleganckiej obudowie. Wygląda niczym box do silników TDi. Gościu zrobił mi pod moją jawe 8)
-
A ja bym nie dał żadnych naklejek. Ładny lakier + chromy, to naklejki tylko zepsują efekt. Tak mi sie wydaje ...
-
Ja mam kartę ale nic specjalnego nierobiłem. Karte wymusiłem od nauczyciela techniki, gdyż brałem udział w powiatowym finale konkursu o ruchu drogowym. Dostałem się do niego, ale była wymagana karta ... Wyrobienie karty trwało tylko kilka godzin- zero jazd i testów. A mój kolega czekał ponad 2 miesiące na samo wyrobienie ;)
-
To jaką Ty miałeś głowicę ? Nie planowałeś jej przypadkiem ?
-
A jak w MZ jest skonstruowany ten włącznik ? Jest tylko przy gańiku, czy też jest linka i jakaś dźwigienka ?
-
No faktycznie. Nawet mam takiego 50-T1 8)
-
Tomason ma rację. Jest to felga 21 calowa, a 2,25 jest to szerokość oponki w calach. Jakiego masz rometa ? Bo największe koła 19" ma chyba stary komarek :?
-
No dokładnie. Kamieniem chyba można więcej nawojować niż papierem. ALe to jest pikuś. Najbardziej mie martwi kwestia włącznika ssania. Chociarz jak go dostane to jak znam siebie odrazu wpadne na jakiś pomysł. Może wykorzystam przycisk od seryjnego gaźnika jawki od zalewania ...
-
Może niemam racji i skok tłoka to jest ta wyokość. Ale ja u siebie niezaobserwowałem żeby mi tłok napier***ł o głowicę ...
-
Ciekawe co za debil tak obliczył :D Ali i tak niewiesz co to jest skok tłoka i zrobiłem rysunke dokładnie go obrazujący ... Masz rację. Ale mierzyłeś wlot do gaźnika ? Ma 13mm. Wylot po przekątnej moze i ma 17, bo jest kwadratowy. Dysza w niedławionaej jawce powinna mieć 68, ja mam dławiona i ma chyba 65. A gaźnik od sima ma dysze 72.
-
Czytałeś dokładnie ? napisałem "W TEN SPOSÓB RACZEJ SIĘ TEGO NIE POLICZY" i pragnę zaznaczyć że skok tłoka to niejest ta wysokość. No i wnętrze cylindra jest tylko po częęsci walcem. Głowica jest wklęsła, a tłok jest deczko wypukły ...
-
Samo kolanko trzeba będzie zrobić, żeby miało większy przelot 16.Przynajmniej sam wlot i łągodne przejście na 13mm ...
-
Nie do końca tak jest :D Przy większym garze jak wiadomo silnik zasysa więcej mieszanki, ale seryjny gaźnik i dolot nie są przystosowane na coś takiego i podają deczko za mało mieszanki do sprężenia. Przykładem moze być to, gdy montuje się turbosprężarkę do silnika nieprzystosowanego do tego, to należy zmniejszyć mu sprężanie, gdyż dzięki turbinie dostaje się więcej mieszanki do slinka i jest podwyższone sprężanie. Najlepiej założyc gigantyczny gaźnik i już głowicy planować nietrzeba :twisted: U siebie mam ten zestaw 60 cm3 i wkrótce będe zakładał gaźnik 16mm od simsona S70 - poj. 70cm3 żeby zniwelować ten niedobór mieszanki i przy okazji zwiękrzyć nieco moc silniczka...
-
A Ty dalej swoje :lol: Również jestem ciekawy ile to będzie latało. Wkońcu ten gaźnik zakładany był w simakach S70 i SR 80 ...
-
Człowieku Ty chodziłeś do szkoły ? Jeśli pole podstawy razy wysokośc to niejest wzór na objętość walca, to ja jestem biskupem... Specjalne objaśnienie dla lecha. Są to najdebilniejsze proporcje. 38 jest to średnica seryjnego tłoka. 40 jest to średnica tłoka od 60cm3. 49,9 jest to pojemnośc seryjniaka, a X to pojemność któej szukam - czyli przy 60 cm3. Wiec jeżeli przy 38mm mam 49,cm3 to przy 40 mm mam X cm3. Rozumiesz już ? Jeżeli planujesz głowicę, to zmniejszasz wysokośc. Przy czym analogicznie zmniejsza się pojemność. Ale szerokość tłoka zostaje taka sama.
-
No to wg Ciebie jeśli bym miał silnik np. 1,6 litra, to bym nie miał komprechy ? W końcu mam dużą pojemność ... Kompresja zależy od proporcji między szerokością, a skokiem tłoka. No i od szczelnosci układu tłok-cylinder. Niebede tłumaczył jak ja obliczę tą pojemność, ale kompresja będzie miała znaczenie. Ale takich rzeczy w szkole nie ucza. Chociaż można by to obliczyć w banalny sposób : 38 49,9 --- = ---- 40 X 38X=1996 /: 38 X=52,5 ccm Z obliczeń wyszło 52,5 cm3. Ale w ten sposób raczej sie tego sie niepoliczy ... Jak mnie w szkole nauczyli to objętość walca liczymy pole podstawy razy wysokość. Ale niestety niemamy tej wysokosci i trzeba ją jakoś wykombinować ...
-
A tego przełącznika nieda sie poprostu przełożyć ? Czy jest zintegrowany z manetką ?
-
A co powiecie na elektroniczny zapłon jawie 50 ? Ja u siebie mam 8)
-
Też myśle że zapłon jest źle, skoro nierobi mu różnicy czy w prawo, czy w lewo.
-
Hmm, taki typowo prostacki sposób mi nie robi ... Musiałbym zobaczyć jak to jest rozwiązane w simsonie. Może ktoś mógłby cyknąć fotkę ? A bez linki od ssania będzie działał ? :lol:
-
Mi sie całkiem szybko ściągają. Nie dłużej niż 10 minut. :D
-
Witam. Chciałbym sobie założyć gaźnik od simsonka do jawy. Niepytać dlaczego. Na zdjęciach wdiziałem że wychodzą z niego dwie linki. A chodzi mi o gaźnik 16N3-5. Jedna jest od gazu, a druga od ssania ?
-
Ja jawe miałem lakierowaną u znajomego lakiernika/blacharza za 50zł 8) Możesz samemu lakierować dobrym sprayem. Najważniejsze do dobrze przygotować powierzchnie przed lakierowaniem, tzn. zmatowić papierem wodnym 800 (?) i potem ekstrakcyjną odtłuścić. Jeśli już byś sie brał do malowania sprayem to pamiętaj kilka rzeczy: - Nietrzyamaj blisko powierchni malowanej spraya podczas malowania narobisz zacieków. Odległośc min. 30 cm - Spraya ciągnij zawsze w jedną stronę, np. od lewej do prawej - Nierób nigdy grubych warstw. Najlepiej rób dużo cieniutkich co ok. 10 minut. - Nigdy niesprawdzaj palcem czy farba już wyschła, tylko odczekaj nawet kilka godzin i więcej bo możesz porobić odciski i zpieprzysz całą robotę. AA, zapomniałem o najważniejszym. Dobrze by było pierw przed lakierem prysnąć podkładem. W razie obić niewyskoczy Ci odrazu goły metal i w ogóle. Więcej grzechów niepamiętam :D
-
No widzę że tu są znawcy matematyki ... Skok tłoka to niejest odległość między górą tłoka a głowicą ... Do obliczenia pojemności potrzebny jest też stopień sprężania. Jak będe miał ochotę to policzę wszystko dokładnie. A co do ALMOT'u to w kemocie są właśnie te zestawy ! Mam u siebie i również jestem bardzo zadowolony. W dolnym zakresie obrotów dynamiki poprawiła sie jak cholera :D Niemówiąc już o reszcie zakresu obrotów ...
-
A jak świeci CI lampa na jałowych obrotach ?