heniek128

No moglibysmy poleciec w dwie maszyny. Ale jest pewien problem - nie wiem czy zdąże przygotowac moto przed wyjazdem na zlot. Mam krzywą kierownice blotnik popękany i polamane mocowanie owiewki z przodu oraz tlumik do wyrzucenia. pozdrawiam

wiem że każdy może się wyłożyć ale ona tez powinna sie liczyc z konsekwencjami bo w koncu to ja jej powierzylem moja najukochansza maszyne. Ciekawe co zrobiłbys na moim miejscu. 2000zł piechota nie chodzi. A to przeciez ja okazelem serce porzyczajac motocykl.

Ile te kobiety zła narobia.

aha i jeszce zaponialem napisac wczesniej - przy okazji szlifa przywalila w jakas stara skode i teraz bede musial placic wieksze skladki w pzu :) . Moto nie bylo przerejstrowane wiec polisa jest jeszcze na poprzedniego własciciela - nie wiecie czy nie bedzie z tym jakis problemów???

Prawko kat. A miala. I jezdzila wczesniej nawet na vfr800 i cbr600 z 2001. Opłacać sie to mi to sie napewno nie opłacało bede 1mies bez moto. Chyba ze sobie jakos je poskladam i bede jezdzil z dziurawym tłumikiem.

Dzisiaj juz mi ktos to powiedzial :banghead: . jesli zwroci mi za naprawe to moze dzieki niej bede mail nowy tlumik w carbonie. (staram sie znalezc dobre strony ale mimo wszystko jestem załamany)

wlasnie po szkodzie. Jaki ja glupi bylem. Co mnie podkusiło :banghead:

Jest cala tylko troche ma poobdzierane rece. jechała bez rękawiczek.

i już wiecej tego nigdy nie zrobie................. Tłumik do wyrzucenia. Przeszlifowany silnik. Skrzywiona kiera i wygieta chłodnica, polamane klamki oraz mocowanie owiewki, wygięte mocowanie kierunkowskazu. Crash pad uratował przed poważniejszymi uszkodzeniami. Nigdy juz wiecej tego nie zrobie. Mam nadzieje ze uda mi sie sciagnac kase. :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: na czym ja pojade do bielawy

to spoko. moglibysmy kiedys posmigac tylko nie wiem czy prędkości będa ci odpowiadac bo street jak wiadomo jest bez owiewek. A tak wogle to jestem teraz maksymalnie wk....ony bo pozyczylem moto i dostałem z powrotem ale niestety po szlifie. Po prostu mozna isc sie zabic. Mam nadzieje ze uda mi sie sciagnac kase na naprawe.

witam jak w temacie. Jedze cbr6oo street i chcialbym posmigac sobie z ludzmi z tych okolic. pozdrawiam

tez sie dziwilem ze on tak moze bo mi oczy tez lzawia. Ale moze jak sie chowa za owiewke to nie jest tak zle.

ale ci ludzie na wioskach to jest nic. W mojej rodzinie (dalekiej ) jest taki koles ktory dosiada yzf750. I zapierdziela 150km/h bez kasku po tak dziurawej drodze ze ja sie boje tam jechac pow 100. pozdrawiam

oj cos mi sie zdaje ze przed 11 czerwca. Chyba 4.

tak termin to poczatek czerwca. Tak mowi organizator.

a jak z zawieszeniem - nie jest zbyt twarde??? Bo słyszałem że bardzo. Tez sie zastanawiam nad tryplem ale to moze za rok:)

No dobra moze i masz racje. Nie wiem czy do stuntu sie tak nie nadaje bo widzialem na filmiku jak gosc calkiem konkretne triki na niej wyczynial ale on pewnie z kazdym sprzętem tak potrafi :D

mi najbardziej w 2t podoba sie charakterystyka mocy (oczywicsie w japonskich lub wloskich 2t). 2t to taki agresor - na niskich obrotach malo mocy ale jak juz odkrecisz to moto wyjezdza ci spod dupy :twisted: szczegolnie na crossach. Pozatym nadają sie swietnie do jazdy na jednym kole np. rd350 wchodzi na kolo z gazu z 2. Czyli tak jak r1 - tylko że rd kupisz juz za 2500zł i takie ewolucje nie maja negatywnego wpływu na silnik.

mysl ze do stuntu to jest dobry sprzet. Na pewno lepiej sie jezdzi na przednim kole. Z jazda na tylnym tez nie powinno byc problemu. Jest lzejsza niz cbr900sc28 i cbr600rr to juz technologia wyzsza i co zatym idzie lepsze wlasnosci jezdne.

Nie słuchaj go.Kup sobie np. jakies endurko 125. Wcale nie jest tak zle zeby remontowac co sezon. Moja honda mbx80 wcale sie nie psuła mimo ze niektore 4takty w tym samym czase wysiadały. I nie zgadzam sie ze 2T to nie jest prawdziwy motocykl. Jak bym mial mozliwosc to bym chetnie swoja cebeere zamienial na bimote 5002t. Jak chcesz to możemy sie pościgac ja bede cagivą mito125 a ty swoim gs i zobaczymy czy twoj "przyzwoity motorek" wygra. 2t rulezzzz Nie mowiac juz o tym że w takim wieku bedziesz musial jeadzic bez prawka na gs500.

A jak jest z jakoscią wykonania. Opłaca sie na nia wydac te 460zł czy lepiej wybrac cos innego.

witam Miał ktoś krótką kurte firmy ret bike lub roleff o numerze katalogowym na www.louis.de 50613501. Interesuje mnie czy nie jest w nich gorąco w ciepłe dni. Co lepiej kupić??.Rleffa wysyłkowo czy reta w sklepie. pozdrawiam

pamientaj że najlepiej jechac cały czas jak najbliżej zewnętrznej lini 8. Poniewaz kierownica jest wtedy pod mozliwie jak najmniejszym kątem.

Jak ustala termin to napewno bedzie napisane na www.motocykle.pl - oni zawsze to organizowali. pozdrawiam

co za człowiek, i niby ma 35 lat :D hehe jak chcesz pisac takie bzdury to lepiej idz na forum.gazeta.pl, tam takich jakm :D (nie ty nie brakuje :roll: papa Masz cos do forum.gazeta.pl :D :D