kamil21

Witam! W drugiej połowie września część z Was była w Borkach. Jest ktoś w stanie podać mi jakiś kontakt w celu wynajęcia domków oraz przybliżyć koszty? Z góry wielkie dzięki!

Ja sie zgłaszam

Witam! Będzie dzisiaj na placu jakiś mechanik? Potrzebuje zerknięcia fachowym okiem na moją niunie i drobną rade.

To ja nie wiem czy z moim zygzakiem jest cos nie tak. Ale na 6 od 70-80 ladnie przyspiesza praktycznie do konca obrotów. Wiem ze to jest nie zdrowe dla silnika i napedu, ale kiedys sprawdzalem elastycznosc silnika.

Gdzie mam być i o której zeby Was spotkac?

Kupiłem s600 na motobajzlu bez gornego wlotu powietrza (plastiku) za 240zl. I jestem bardzo z niego zadowolony -fakt moze glosny jest ale za to b.wygodny i komfortowy. Szyba nie posiada antyfoga i przy nizszej temperaturze zaczyna parowac. Plusem jest regulowane zapiecie, którego nie spotkalem w innym kasku.

Koło magnesowe i uzwojenia altka do wymiany. Zastanawia mnie co spowodowalo takie uszkodzenia magnsu, nie wiem w jakiej temperaturze topi sie stop magnesow ale napewno wyzszej niz panuje w silniku. Moze lekkie odkształcenie dekla z uzwojeniem spowodowalo takia "rzeź". Tak czy inaczej szukaj koła i uzwojeń. Z reglem sie wstrzymaj -moja skromna rada :notworthy:

Daje sobie ręke uciąć ze to wina alternatora. Dokłądnie tydzien temu przerabiałem to u siebie. Wymieniłem regulator i nie potrzebnie. Tez napiecie z altka bylo 30V. Mozesz zmierzyc omomierzem opor pomiedzy uzwojeniami a masa. Powinno nie byc wogole takie polaczenia, natomist jesli jest jakies "przejscie" to altek ma przebicie na mase.

Witam! Tez mam zzr600 i jak go kupiłem spalanie mi wyszlo 8l -lekko mowiac sie przerazilem. Teraz zamykam sie 6-7 przy czym nic przy nim nie robilem. Moze technika jazdy ma wplyw na spalanie. W danych kawasaki podaje spalanie od 3,7 do 11litrow.

Ja laduje samochodowym z regulacja pradu ladowania, ustawiam na niecaly 1A i przez 10-12h sie laduje i nic zlego sie nie dzieje! A ze ostatnio mialem spore problemy z ladowaniem to dosc czesto go ladowalem.

Kultura wymaga przywitania sie wiec sie WITAM! Nie miałem przyjemności poznać ekpiy osobiście bo od kilku tygodni w środe ciągle coś mi wypada.

Poszukaj przyczyny grzania sie! Moze nie ma styku albo jakies zwarcie jest!

Sprawdz czy nie masz oleju w płynie chlodzącym (nie wiem czy KLR jest chlodzony ciecza!!!) Jesli nie to bankowo spalil bo napewno nie wyparowal! Jesli kupiłes moto to musisz koniecznie wymienic olej! Zalej tak jak powinno byc i obserwuj co sie dzieje!

Tak to juz bywa, moj pierwszy tego typu sprzet a alternator zobaczylem dopiero po rozkrecniu go, wczesniej walczylem z kablami itd.

Altek jutro przyjdzie, kupiłem za 100zl z moto z 2000 roku. Pokaże Wam zdjęcie jak wyglądał stary http://img176.imageshack.us/my.php?image=dsc01557ju7.jpg

A jaki koszt przewiniecia? Uzywke moge miec za 100zl. Co sie bardziej oplaca?

Zmierzylem -jest przebicie na mase w altku, wykrecilem pokrywe od altka i... był tam olej. Powinien byc czy uszczelniacz sie rozsypal? Uzwojenia w alternatorze wygladaja na dosc 'zmeczone'. Jak wyglada sprawa oleju? Powinien byc czy nie?

Ehh problem rzeka.... Założłem nowy regulatro i sprawa wyglada tak samo, tzn napiecie z alternatora to okolo 10V a jak odlacxze regulator to wzrasta do ponad 40V. Co to moze byc? Wadliwy regulator odrzucam i altelnator tez bo napiecie na wszystkich fazach jest identyczne, moze jakies przebicie?

Dokladnie paliwo!!! Zatankowale na BP -zawsze tam tankuje i nie trzymal mi obrotów (zzr600), ponowne tankowanie pomoglo :) Jednak nawet na BP jest syfiaste paliwo :/

Witam raz jeszcze! Sprawa wyglada nastepujaco! Ładowanie pojawia sie dopiero przy 6tys obr i to z 13.4V. Przy regulatorze jest spalony/stopiony jeden przewod do takiego stopnia ze i zlaczka przy regulatorze sie stopila. I teraz sie zastanawiam czy regulator czy moze aku padlo i powoduje za duzy przeplyw pradu.

Wiec tak: Łancuszek halasuje (byłem z tym u mechanika i naciagniecie 150zl, wymiana 600 + częsci). Przebieg na liczniku to 45tys a w rzeczywistosci napewno nie mniej :biggrin: Dzieki Krzysiek -jak znajde chwile czasu to pobawie sie.

Dzieki za info, a powiedzcie co i jak moge popsuc? :icon_eek:

Witam! Wydaje mi sie ze tamat powinien juz byc, jednak szukalem na forum i nie znalazlem wiec pytam:) Jak sie napina rozrzad w malym zygzaku? Trzeba wykrecic napinacz czy mozna to zrobi krecac centralna sruba? Patrzylem w serwisowce ale tam malo jasne jest to dla mnie :notworthy: Dzieki za odpowedzi

To moze spotkajmy sie na placu i to ustalmy -tak bedzie najlepiej :(

Witam wszystkich z Łodzi. Możecie blizej opisac spotkania na placu? Jesli pogoda pozwoli i zdobede upragniona kurtke to pojawie sie tam. Bedzie okazja aby sie poznac :icon_mrgreen: