Skocz do zawartości

SeibR

Forumowicze
  • Postów

    290
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SeibR

  1. olej przekładniowy wlałem nowy ELF TRANSFELT EP 80W90 kupiony w sklepie motoryzacyjnym 30zł/litr czy dobry?? i ThX za odpowiedzi...
  2. Witam, gdzie i z jakiej firmy można kupic Dobre klocki hamulcowe... do przodu... przydały by się też dotyłu... mogą byc uzywane... i z jakiej firmy i gdzie prosze najlepiej o linki sklepów... w cenach przyzwoitych ;)... Pozdro
  3. Witam, skończył mi się jakiś czas olej z dowoznika był wlewany REPSOL oryginalny Hondy za około 20 zł w hurtowni LITR... niebło takiego w sklepie kupiłem inny, taki dobry jak CASTROL R2, kupiłem Motul... 50 zł litr... i motor mam na dotarciu dotrałem na tym oleju około 150 KM, widoczny rezultat był taki że mniej kopci... ale podobno po zmianie oleju trzeba wyczyścic z nagaru czy z czegoś coś... narazie dobrze jeździ... ale ponoc może się coś sknocic... co to trzeba wyczyścic czy coś tak słyszałem... PLZ o POMOC
  4. aha ThX za odpowiedzi... ja zawsze miałem świece albo zalaną, albo czarną zakopconą... kawy z mlekiem taka jak powinna niemiałem nigdy ;)( niewiem... z gaźnikiem musze pokombinowac... może wiecie ile obrotów na oko powinno byc w śrubce od powietrza z gaźnika... PLz o pomoc...
  5. aha ThX za odpowiedzi... czy jak nasącze olejem MIXOL to będzie dobrze??
  6. Witam, mam dwa pytanka: 1. Na którym rowku powinna byc zawleczka na iglicy... 2. W Hondzie jest przy gaźniku regulacja oleju z dozownika w jakiej wartości ma wpływac do gaźnika... reguluje się śrubką nadół i dogóry... Ci któzy maja NS-1 będa wiedziec oco chodzi... chciałem się dowiedziec jak ustawic to... Honde mam na dotarciu dotarta dopiero około 150 KM... Plz o pomoc...
  7. Witam, filtr z Hondy ns-1 (gąbka) w jaki najlepszy sposób się czyści ?? i czym się taki filtr sączy... bo gąbkowe chyba się czymś sączyło... Pozdrawiam, i dzięki za odpowiedzi...
  8. Problem rozwiązany mniejwięcej, trzeba było na pływaku wyregulowac... jest chyba dobrze wyregulowany ale jeszcze mam problem że jak chodzi na wolnych obrotach to po pewnym momencie gaśnie... i jak się puści gaz na trzecim biegu (na drugim chyba też) to gaśnie... więc chciałem się dowiedziec ile ma byc obrotów w śrubce z gaźnika do regulacji powietrza... albo jakieś jeszcze rady... czy nowa świeca pomoże?? mam ISKRE F95 Super i jest naniej BDB iskra... ale świeca chyba bardzo stara... plz o pomoc
  9. aha, więc jak to wyjdzie jak bym stosował mieszanke 1:40 to ile na litr benzyny oleju... ?? i mam częściowo problem rozwiązany... śrubke co się reguluje w gaźniku powietrze do benzyny to ta śrubka była wkręcona na hama... poprzedni właściciel niewiem co on kombinował... odkręciłem na 2,5 - 3 obrota i już po puszczeniu gazu na wolnych obrotach i po dodaniu max gazu już niedusi tak długo ale dusi (jak dam śrubką od powietrza około 4 obroty albo więcej to motor na 2 i 3 biegu przerywa i gaśnie)... wcześniej około 10 sekund dusiło a teraz niekiedy wogule niedusi a praktycznie zawsze dusi ale przez okolo 2 sekundy... więc dobrze jest ale niedokońca... był jeszcze zatkany filtr... stary niezmieniany mało powietrza bardzo mało przepuszczał... filtr dorobiłem z gąbki wyciełem dopasowałem i jest dobrze bo czuc że na jedynce i dwójce troszke mocniejszy... szybciej się troszke rozpędza... ale nadal tkwi problem w lekkim duszeniu... P.S pierścien na iglicy przestawiłem na samą góre... PLz o pomoc gaźnik mam 16N1 - 11 , co do wylatującego oleju z tłumnika to tera dużo mniej wylatuje... ;) czy sa jakieś jeszcze śrubki do regulacji oprucz śrubki do obrotów i do powietrza... ??
  10. do simsona jest mieszanka 1:50, zaduzo oleju w paliwie niema bo by okopcało świece a świeca jest brazowawa tylko troszke zalana zawsze i niekopci dużo więc olej z benzyną dobrze pomieszany...
  11. teslasim, bardzo bym Cię prosił jakbyś rozpisał jak się robi te czynności co wymieniłeś abym zrobił... Plz
  12. czy ma coś wspulnego gaźnik i filtr powietrza z laniem się z tłumnika olejem... ?? czy może to byc simmering ?? a co do tego wkręcania się na obroty po przegrzaniu simsona może to bc kondensator... czy ustawienie gaźnika??
  13. Witam mam Simsona S51 3 biegowy rocznik 1986 kupiłem w stanie idealnym, duzo części oryginalnych... kupiłem wczoraj, zauwazyłem problem dopiero po kupnie... troche leje olejem z tłumnika, niewiem czy to simmering czy co... mieszanka mixol z benzyną dobra... świeca ma dobra iskre fioletową (świeca ISKRA F95 bodajże), świeca jest okopcona, i troche zalana ale środek ma brązowawy a z tłumnika nie kopci duzo i to do tego drugiego problemu że jak motor jest zimny pali ładnie, jeździ ładnie, gdy się nagrzeje i daje go na wolne obroty to po daniu gazu buczy dusi się i tak przez około 10 sekund potem się wkręca w normalne obroty... tak się dzieje po przejechaniu się simsonem... za każdym razem... może cos z regulacją w gaźniku... prosze o pomoc, zgóry ThX !! ;)
  14. Był jest i będzie s51 najlepszym simsonem... Skuter Simson to nie skuter tylko imitacja skutera, prawdziwy skuter ma schowek duzy pod siedzeniem na zakupy itp. i ma automatyczną skrzynie biegów... moje uzasadnienie... a wogule S51 ma silnik nawierzchu z czym idzie lepsze chłodzenie... i pozatym więcej części tuningowych jest do s51 i lepiej wyglądają takie simsony po tuningu lub po przerówbach od sr50 !! ;) poZdro... i polecam s51
  15. ja jestem lekki, waże 55KG:P jeszcze prawie zawsze sam... więc ile mam dac... ?? miałem zawsze 1,8 przód i tył 2,0...
  16. niema takiej białej naklejki bo miałem rame malowaną... możesz sprawdzic dokładnie... zgóry ThX
  17. siemka, sorX że głupie Pytanie ale chciałbym się dowiedziec ile atmosfer w przodnim i tylnim kole napąpowac kompresorem ?? niechce zadużo dac żeby niepękła, ale i zamało żeby... prosze o pomoc
  18. ja słyszałem że są wersje 5 biegowe, nawet i 4 chyba, albo masz coż zwalone z 6 biegiem albo gp niema poprostu...
  19. Pawik NSR czyli chyba ty jedyny poleciłbyś ten filtr stożkowy, dośc zalet :lalag: gdzie ty kupywałeś?? może ty kupiłeś inny niż z allegro... ?
  20. Witam, czy Takowy FILTR stożkowy poprawi żeczywiście o 5-10% mocy Hondy Ns-1 ?? link: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=116848312 Czy nieprzedostaną się pyłki kurzu itp. przez taki filtr i niestanie się nic z silnikiem ?? prosze niech się wypiszą osoby które posiadają taki filtr powietrza... pozdrawiam
  21. miałem podobny problem, jak miałem końcówke tłumnika oryginalna ta zablokowana też mi się kręcał na 6 tys, ale chyba masz zmienioną więc to niebędzie to... nastepną żeczą było łożysko igiełkowe, miało luzy, i wtedy tłok też miał luzy, tracił kompresje poprzez te wibracje (luzy tłoka) niemógł wejś w obroty... pozdro...
  22. dołącze się do pytania... mam Honde NS-1 montesa 80 i mam nowy tłok kiedy dotarłem około 150 KM i rozebrałem bo mi się łozyska igiełkowe spieprzyły to jak rozebrałem i wziełem tłok to góra tłoka była czarna, czarno-brazowa coś takiego,... znaczy że coś nietak ??
  23. mam staje SHELL niby jedna z dobrych, ale stacja beznadziejna, jeden gośc cos z maluchem popsuł, drugiemu źle się jeździ na tej benzynie, a trzeciemu mojemu koledze w suzuki rg 80 tak się gaźnik spieprzył przez tą benzyne (zatkało itp.) że musiał oddac do servisu... druga moja stacja to ORLEN, kolega tankujac 95 na SHELL a 95 na ORLENIE mówi że widzi różnice... niedławi, niedusi, lepsze przyśpieszenie ma motor i ogulnie lepsza, tylko troszke droższa... pozdro
  24. no 98 z dziadoskiej stacji to niema się co dziwic...
  25. mozesz podac linka albo namiary na sklep co by mieli taki tłok z woj.sląsiego...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...