Skocz do zawartości

G3d

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1147

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez G3d

  1. G3d
    Noi lezal na trawie, nie mow ze nei nauczyles sie chociaz troche wyczuwac uslizg i z niego wychodzic, oraz nie panikowac. Ja dzieki takim zabawom wyszedlem z kilku niefajnych uslizgow, w tym nawet 2 uslizgow przodu ;) Taki jestem kurna pro rajder maderfaker :)
  2. G3d
    Ja do "zawsze unikania" dodalbym: jak masz ogarniete moto to raz na jakis czas wjedz specjalnie na biale i odwin ;) Dobrze czasem przypomniec sobie gdzie sie konczy przyczepnosc, a zaczyna drift. Ktos kto nigdy nie byl w uslizgu moze sie bardzo zdziwic. Polecam cwiczenia na trawie :) Wieeele daja.
  3. G3d
    Tomek to co mowisz to perfidne KLAMSTWO!!! Na moim kursie raz podwiozles mnie na plac ze 200-300 metrow :banghead: Bylismy w 1 samochodzie i bylem wtedy kursantem :flesje:
  4. G3d
    Haha no Dexio to wogole 60 na godzinke caly czas :) Wolniutko i spokojniutko :P ...NOT!
  5. G3d
    Przelecz Lublinska i Polonina Poznanska :)
  6. G3d
    Ktos cos ma ? Jutro sie zmarnuja :rolleyes:
  7. G3d
    Kupilbym 2 bilety za rozsadna cene. Najlepiej z wawki, jak nie to kurierem.
  8. G3d
    Poszly :buttrock: Niestety nie do mnie.
  9. G3d
    Czyli krotko mowiac nie umiesz, a wlasnie poto masz cwiczyc zebys sie nauczyl :icon_razz:
  10. G3d
    Nie czytaj faktu ;] Oczywiscie ze scinaja, robia tez kupe innych rzeczy do ktorych trzeba przywyknac i miec je na uwadze w czasie jazdy. Niestety "odpowiedni tor" nadaje sie na tor i pusta droge, kiedy w gre wchodza jeszcze puszki trzeba sie skupic na kilku wazniejszych rzeczach np. nie dac sie trafic :biggrin:
  11. G3d
    Wrzaski ? Tomek ? Niemozliwe :P To chyba nie ten sam Tomek :crossy: Przeciez Tomek to Najspokojniejszy Instruktor we Wsi :buttrock:
  12. G3d
    Dalej podtrzymuje swoje zdanie, ze bijecie piane bez sensu. Z postu kolegi fv nie wynika, ze zmdrzal, wydoroslal itp. tylko, ze brakuje mu techniki i stwarza zgrozenie dla siebie i innych.
  13. G3d
    Ja pie**ole krotko mowiac. Gosc przepalowal 2 zakrety, a wy go chwalicie za rozwage. R O T F L ;] Na jazdy doszkalajace jak najszybciej. Moze za wczesnie pozbyles sie gsa ? Jezeli masz problemy z zakretami to zwolnij jeszcze. Szybkie moto nie znaczy, ze trzeba zapieprzac.
  14. G3d
    DO oporu w lewo, wcisnac kluczyk w dol i przekrecic w lewo jeszcze za pozycje OFF. Moze byc konieczny delikatny ruch kierownica. Nie pamietam, ale w ktoryms modelu bylo zdaje sie inaczej.
  15. G3d
    Ten temat jest za ciezki i zbyt flamewarowy :notworthy: Lepiej poczytaj temat Tomka gdzies w tym dziale.
  16. G3d
    Mario musisz miec mocno nakopane w moto. Mi pali kolo 6 a do takie predkosci sa w normie. Do tego jezdze prawei zawsze w wyzszych partiach obrotow.
  17. G3d
    Zalezy jaki deszcz, ale nie przesadzajcie - 120-140 [oczywiscie nie w zakretach :crossy:] mozna spokojnie ciac jezeli droga jest w miare dobra. Nie mowie o przejezdzaniu przez "male akweny wodne bez znaczenia strategicznego". Wczoraj w deszczu 7 od Plonska do Warszawy jechalismy i bylo spoko. Predkosci jak wyzej. Moto: xj 600 div gsr 600 bandit 600 vfr 800 Wszyscy w calosci :biggrin:
  18. G3d
    A jakby ktos kiedys wsiadl w super fure, albo w samolot to smigac i nie rozmyslac, bo wtedy czlowiekowi rozne rzeczy prychodza do glowy. Jakby ktos kiedys lutowal jakis wzmacniacz to tez lutowac i nie rozmyslac... Jakby programowal to tez pisac i nie myslec... I wogole, robic swoje i nie glowkowac. ps. Ech....
  19. G3d
    Hahahaha tak ma byc :bigrazz: Piekne. Oczywiscie ze tak NIE MA BYC.
  20. G3d
    No, a jak sie jedzie wolno to scenariusz jest taki: " - Panie wladzo, ale ja nie rozumiem... jaka jest przyczyna tego wypadku ? Czemu to sie stalo? - Jechal Pan. -Slucham ? Jakto :| ? - Warunki pogodowe dobre, predkosc odpowiednia, ogumienie w dobrym stanie. JECHAL PAN. Gdyby Pan nie jechal wypadku by nie bylo. Prosze nastepnym razem nie jechac. -Tak jest Panie wladzo. O tym nie pomyslalem " To tyle w temacie wiecznie winnej predkosci.
  21. G3d
    Dziecko przechodzilo w niedozwolonym miejscu: jak zdazy szybko wdepnac gaz i ma rozgrzane opony + mocny silnik to moze jakies 80-90 wycisnie :biggrin: :buttrock: Nigdy nie bylem dobry z matmy wiec poczekam na rozwiazanie, a swoich domyslow nie bede wrzucal :P No dobra... w pijackich majakach wyszlo mi 15,012 km/h, ale sam do konca nie wiem skad to wzialem ;] ps. to jest strzal z dziwnych wyliczen.
  22. G3d
    W lusterkach widze co jest za mna, to co jest obok sprawdzam odwracajac glowe. Dodatkowo jest to kolejny znak po kierunkowskazie, ktory pokazuje kierowcom za nami, ze przyszedl nam do glowy jakis manewr i ze trzeba na nas zwrocic uwage.
  23. G3d
    Stres potrzebny ??? Litosci, moze myslicie dobrze, ale nie potraficie tego nazwac. Jedyne co daje stres to to, ze podejmujemy zle decyzje i nie myslimy. Respekt, ostroznosc ok, ale nie stres. Co do mocnego moto to sama prawda. Ja zaczalem od xjotki i jest fajnie, ale tak sobie mysle, ze pol roku czegos jeszcze slabszego pewnie daloby lepsze efekty. ps. Zbychu moge sobie sklonowac twoj podpis :) ? Moge wyslac CV z listem motywacyjnym ;P
  24. G3d
    Nie do konca sie zgodze. Wymaga wiecej, ale nie jest to, az taka wielka roznica - szczegolnei jezeli pasazer potrafi jezdzic. Bardzo duzo zmienia natomiast waga plecaka. Zdaza mi sie wozic 90kg z tylu. Nie jest to zbyt przyjemne na moto pokroju mojej xj.
  25. G3d
    Na kursie jezdziles sam tak? Jezeli tak to najpierw troche sie wkrec i wyczuj sprzeta. Ja odrazu zaczalem z plecakiem, ale caly kurs jezdzilem ze sporymi instruktorami na plecaku, wiec nowoscia byla dla mnie jazda solo :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...