Litrus

Witam ! Skakasz na moto ? Jeśli tak to zapraszam do lasu obok ulicy cechowej ktory jest pelny od hop i roznych dróżek ... Chetnie bym sobie pojezdzil ale moj motor jest za slaby i bylbym dla ciebie tak zwanym pryszczem na dupie ... Pozdrawiam PS:Moze to sie zmieni bo oddaje cylinder 80 do szlifu i go zaloze :bigrazz:

Witam !! Od nie dawna mam problem z moja dt ... Jak jade na 5 i chce wejsc na wyzsze obroty to tak jakby przerywal ... tak jakby robil RRRRRRRR i wiecej nie pojdzie ... pomaga tylko kręcenie manetka ... dodawanie i upuszczanie i wtedy wchodzi na obroty ... na innych biegach jest to samo Co jest grane ? Paliwa za duzo dostaje ?

prosze o foty :bigrazz: jesteem ciekaw jak to wyglada :biggrin: Pozdrawiam

Pewnie masz racje i moze tak sie kiedys stanie :bigrazz:

Nie rajcuj go tak ;) bedzie duzo palil ale bez przesad ... niewiem czy nie masz wiekszej dyszy zalozonej albo cos ... powiedz ile leci Ci pod ostra gore ?

Skrzynia od AM6 powinna wejsc ... tak samo z AM5 ... Tyle ze koszty ... Nie ma nic za darmo .. ;)

Troche za późno żeby być profesjonalista ... ale jak bedzie umial w tym wieku jezdzic to bedzie mu latwiej jak bedzie starszy ;) Powodzenia :)

ja 60 bo na prostej szybciej nie chce isc ;) A tak ekonomicznie na lekkim gazie okolo 50 :/

bylo juz o tym .... Rozcinasz go w miejscu fabryczynych spawów ... Poszukaj temat na forum bo jest i tam nawet pokazane jest gdzie ciąć Pozdrawiam

no to masz lc2 ;) Widzialem ja na allegro nie dawno :) kupiles ja ? :)

Kumpel go ma i bez tuningu tylko blokady sciagniete ma i leci mu 90km/h na prostej ... mechanik mi mowil ze po 25 tys robi sie remont silnika za ŚMIESZNE 300ZŁ !!! W simsonie wiecej placilem ;) No i atrakcyjny wyglad i dobrze robi sie nim wheelie (na tylnim kole) a takze stoppie :) Polecam, nie lubie skuterow ale to jedyny ktory mogl bym miec ... Pozdrawiam

ja wlasnie tak zrobilem ... bardzo madrze ! Zmienilem na tyl zembatke najmniejsza jaka byla i na przod najwieksza jaka byla i nie zyskalem na predkosci bo teraz nie ma mocy sie rozpedzic na prostej wiecej niz 60 a przed zmiana jechal na prostej tez 60 wiec tylko na mocy stracilem i tyle ... błąd ! Nie rób tego ... chyba ze o 3 zeby w sumie ... ja zmienilem o 6 i NIE POLECAM !

niby gaz ? co ty tam wogole masz ;)

jak sie jeszcze koparke ma to super ;) mozna zrobisc szybko ale tez wielką :)) Jeszcze 5 dni do sciagniecia szwow ... i za 5 dni skakanie :)

wlasnie nie wiem czy tak ma byc .. ale moj strasznie kopci ... nigdzie nie pisze jak wyregulowac dozownik :/ a przydalo by mi sie dowiedziec ...

Czy ktos z krakowa wie gdzie mozna wyszlifowac cylinder ? Bo cs nie moge znalezc ... a potrzebuje moje 80 wyszlifowac i dopiero wtedy zaloze .. A tak wogole to jak dam gosciowi do szlifu to on mi tlok dopasuje ?

Panowie w silnikach dwusówowych jest jedna zasada : 1:50 ... nie inaczej .... Pozdrawiam

W mojej DT jest uszkodzony amortyzator (simering starty i nie ma w nim oleju) a jezdze raczej po miescie i tak bardzo nie buja ... przy wiekszych predkosciach (czyt 80km/h) tez nie ma problemu takze nie wiem po co to ... chyba ze chce sie idealnie miec .. :) Tylko miec pieniadze ... Pozdrawiam :)

Popieram, przy malej pojemnosci- tylko 2T Bo naprawde bedzie brakowac mocy ... Crossow nie porownywalem ale porownywalem honde nsr 125 2T i cbr 125 4T no i oczywiscie honda nsr jest szybka i zrywna a ta cbr to taki muł ze prawdopodobnie honda nsr 80 bys ja wyprzedzil :evil: No ale za to 4T - wieksza zywotnosc silnika i mniejsze spalanie Ale i tak bralbym 2T :) Pozdrawiam :) :)

Przeciez chodzi o to zeby zalozyc wal od 70 bo na wale od 50 bedzie krotsza jego zywotnosc ... Wiekszy tlok, wieksze opory, a wiec mocniejszy wal Proste i logiczne ... wszedzie tak sie robi ..

Niechce cie w blad wprowadzic ... skad ida kabelki od modulu ?

Sciagnij calkiem filtr powietrza i wtedy sproboj .. podobnie mialem w simsonie i to mi pomoglo :)

Uszkodzone cewki ? ... za duze napiecie daje... hmm nie jestem pewien

Podam przepis nie wymagajacy duzo czasu: Po pierwsze najlepiej zeby to byl las bo tam jest dobra wilgotna ziemia na miejscu w ktorym chcemy miec hope ukladamy patyki po bokach sypiemy ziemi do polowy hopy potem kolejna wersja patykow i do konca sypiemy potem po bokach hopy ustawiamy w poprzek patyki a drugie pionowo w ziemie zeby sie trzymaly i zeby chopa sie nie sypala Na wierzch proponuje dac gline. Dobrze ugniesc (chodzac po niej) 30 min roboty i bardzo mocna hopa jest. Nam wytrzymuje po tydzien skakania spokojnie i to robimy bardzo wielkie takie na 1,5 metra i sie trzymaja :) Jak ktos z krakowa jest to bedziemy mogli sie umowic na skakanie :) tyle ze za 7 dni bo musze szwy z nogi powyciagac bo przebilem noge patykiem :evil: EDIT http://rapidshare.de/files/31917918/zdjecia_hopy.zip.html To sa zdjecia hopy naszej roboty Na zdjeciach lecace rowery ale motorem na niej skakalem i jej nie ruszylo nawet :) Zwroccie uwage na tylne rusztowanie ... dosyc dobrze zrobiona

dlaczego z mocniejszego na slabszy ? I dlaczego musi byc 4t? Przeciez 125 4T to slabizna ... ma pol mocy mniej niz 125 2T Zastanow sie bo bedziesz zalowal :)