bmwm5fan

stolica to drożyzna, znajdź kogoś kto ma umowę z 7emką i zapłacisz grosze...

150, a samochodem 250

cześć! Zależy co tam kupujesz, przesyłka z tamtąd każdej dowolnej paczki to 20 zł, więc nie opłaca się kupować pojedynczej części. Co do cen rzeczywiście okazyjne, a sprzedawcy fachowi. Też polecam.

cześc! 1. Skoro nie miałeś nigdy motoru, to zaczynaj od troche słabszych maszyn o pojemnościach do 250 cm3. Ważysz i mierzysz sporo więc raczej skoryguję maszyny - 150-250 cm3. 2. Sprawa kosztów zależy od Ciebie. Ile paliwa złoi motor zależy od Twojego stylu jazdy, na początku będzie sporo, w miarę obycia nauczysz się jeździć oszczędnie. No dojdą przeglądy i naprawy, pamiętaj, żeby nie kupić złoma bo naprawy będą częste, albo czegoś bardzo egzotycznego(to części są drogie) lub starych ,,super wyścigowych" modeli (które już nimi nie są, lecz kuszą okazyjną ceną), części od nich też są drogie. 3. Moim zdaniem na kursach nauczysz się sporo, ale nie dostaniesz takiej wiedzy jak panowanie nad motorem, to możesz wyćiwczyć tylko sam jeżdżąc rozważnie. Bo np. inaczej zachowuje się moto śmigając przez kałuże, piasek, żwir czy przeszkody. Pewnie zanim to zrozumiesz zaliczysz pare gleb, ale to tylko powiększy Twoje doświadczenie. Powodzenia ;)

witam wszystkim! Chciałbym zasięgnąć informacji na temat instalacji podtlenku azotu w nowoczesnych motocyklach. Słyszałem że już w Polsce można ją kupić za 2tys. zł. Czy ktoś może wie czy to się w ogóle opłaca, jakie efekty daje nitro i jak działa na żywotność silnika?

cześć! zależy do czego Ci one, oleje orlen do dwusuwów są słaba jednak syntetyki samochodowe i do czterosuwów to już znacznie lepsza jakość, chociaż nie są tak doskonałe jak np. valvoline ot poprostu olejowe średniaki. :icon_razz:

cześć! Może użyłeś chrzczonego paliwa i przez to takie efekty, spróbuj rzeczywiście jak napisał kolega z membranami albo sprawdź zapłon.

cześć! Spróbuj pojechać do warsztatu żeby podłączyli pod dobry analizator spalin i będzie wiadomo co dalej robić.

siemanko! Mówie Ci bierz gsx r600 ! To super maszynka, jeździłem na wielu moto ale ten podoba mi się najbardziej. Parametry idealne, chociaż troche drogi. Mam już go trochę czasu i nie sprawia żadnych problemów. Polecam wszystkim! :banghead:

Cześć! Lepiej sam tego nie rób. Oddaj do lakierni i wyjdzie super, chyba że szkoda Ci kasy. Ale nie ryzykowałbym zacieków na Twoim miejscu... Jak już malujesz to porób sobie jakieś wzory aerografem. Ja sobie walnąłem miesiąc temu płomienie i efekt jes powalający! :banghead: