Thomas600

Nie no, ludzie!!!! Nie wlaczajcie do tego tematu jazdy w pasach!!!!! To bylo przerabiane pod koniec lat 60tych i na poczatku 70tych!!! Ludzie mieli klaustro, czuli sie ograniczani itd. itp... Obecnie jak wszystkie nowe maja min 1 poduszke to.... no nie chce mi sie dalej pisac. Jak nie masz w swoim aucie air-bagu, to -by poczuc ten sam dreszczyk emocji podczas jazdy bez pasow- kup sobie widly i pilke do drzewa. Za pomoca tej ostatniej dopasuj dlugosc trzonka, zaprzyj go gdzies w okolicach pedalu sprzegla i...... w trase... No sory, ale unioslem sie.....

Jesli juz nas uszczesliwiono predkoscia 50km\h w terenie zabudowanym to czemu w okresie letnim, przy dobrej pogodzie mam jezdzic po miescie na swiatlach???? A moze by tak wyegzekwowac od wszystkich rowezystow posiadanie homologowanego oswietlenia??? nie wspomne juz o pomykajacych nieoznakowanymi maszynami rolniczymi czy tez budowlanymi... Nie sadzicie, ze dojdzie do wielu wypadkow z tego powodu iz kierujacy -zwlaszcza na trasie- wypatrywal bedzie swiatel i zderzy sie z kims kto akurat ich nie wlaczyl.... No i na koniec..... Jesli dojda do wniosku -np. pod wplywem lobbujacego wlasciciela szwalni, ktory skumal ze polowa motonitow ma juz zarowiasto-zielone kamizelki i malo towaru zejdzie- by ubrac nas w OCZOJEBNE ROZOWE....... (bo takich nie maja zadne sluzby) to ja sie poddaje i wymeldowuje......

Cyt Pixel "Raczej UE niczego takiego nie wymaga bo jak by wymagała to by sie wszystkie kraje musiały podporzadkowac...." No niestety tu sie mylisz..... Parlament Europejski 14eg grudnia 2006 zaaprobowal nowe zaostrzenia dotyczace wieku i mocy motocykli ktore beda przedstawione do zatwierdzenia przez poszczegolne panstwa Unii nie dalej niz za 6 lat. Pelne uprawnienia do kierowania motocyklem otrzyma sie po ukonczeniu 24ego roku zycia (teraz w U.K. dostaje sie po ukonczeniu 21 lat). Jak zrobie zdjecie (i wyjdzie) angielskiemu artykulowi to dolacze linka. Tak naprawde nie dziwie sie mlodzierzy, ze buntuje sie bo kazde ograniczenia wku..... irytuja... ale to dla Waszego dobra...... No i na pocieszenie zanim to uchwala to bedzie to dotyczyc raczej Waszych o kilka lat mlodszych kolegow...

Kiedy w naszym kochanym kraju zaczna sie takie wyprzedaze???? http://www.jsaccessories.co.uk/hermes/shop/13,1,100 AGV GP-Pro Racing za 119 i niektore malowania XR-1000 za 219 funtow +7 za przesylke.....

Podlacze sie i zapytam Was o zdanie na temat Horneta 600 po 2003 roku tyle ze z owiewka (a takich cosik malo na rynku) w porownaniu do Bandita 600s\650s. Co bylo do przeczytania to juz wyszukalem i prosze o wrazenia z jazdy\eksploatacji.... czyli adresuje to do posiadaczy.... Pozdro

Niektorzy dealerzy Kawasaki je maja http://www.kawasaki.pl/kategoria.php?id=6 Mierzylem Condora i powiem szczerze, ze za te pieniadze to bez rewelacji. Jest to podstawowy model i w jego wypadku placi sie za napis. Na pewno bezpieczny, niezle wykonany ale troche wazy i z tego co pamietam to z jakiegos "zwyklego" tworzywa.

Wiadomo, ze wystawa bedzie w Warszawie i Zabrzu ale nigdzie nie ma zadnego info kiedy motobajzel odbedzie sie w Gdansku???? A moze to jeszcze nic pewnego..... i maja zamiar odwolac????

Proponowalbym przejsc sie po salonach i przymierzyc sie do kilku roznych sprzetow, by na poczatek zweryfikowac swoje oczekiwania dotyczace wielkosci moto i pozycji za kierownica. (w SV doslownie lezy sie na baku) A nastepnie pomyslec nad czyms niezbyt mocnym i niekoniecznie nowym. To, ze po pierwszym sezonie bedziesz sie moze zastanawiac nad czyms mocniejszym to jedna sprawa...... ale pierw trzeba ten pierwszy sezon jakos "przezyc" (czyt: utrzymac sie w siodle...) Jest "martwy" okres i sprzedawcy chetnie doradza, zwlaszcza plci pieknej.... :icon_mrgreen: Zyczenia noworoczne dla wszystkich :D

To jest nowe malowanie http://www.louis.de/_10ff250d8d2eb2ec9320c...03363&anzeige=0

Szybka paruje Tobie mimo deflektora na nosie czy go nie uzywasz??? Sprzedawca angol -a wlasciwie szkot- wspominal, ze antifog po jakims czasie daje ciala i nie ma go co porownywac z pinlockiem, ze cos jest nie tak z uszczelnieniem szybki w GP Pro no i ze po pewnym czasie bardzo sie wyrabia w srodku i zaczyna byc luzny. Oczywiscie mial XRy i Arai Condor Tak wlasciwie to najbardziej namawial mnie na Condora, choc to podstawowy model z wlokien szklanych za 200poundow (180) ale moze dlatego bo nie zeszly im jednokolorowe) U nas trzymaja ceny i nawet zima (Shoei) nie chca odpuscic. http://bfmmotorcycles.co.uk/catalogue/feat...%20Large%20(60) Jedno z ciekawszych malowan X-Spirit, no i kolor pasowalby pod moto..... a cena i to u angoli 2150 zlociszy!!! Nie wspomne ze czarny XR na tej stronie kosztuje 192 czyli 30 funtow taniej niz w sklepie (30-koszt przesylki)

Po przeczytaniu (na kilka podejsc) calego "rankingu" zdecydowalem dorzucic kilka peelenow ponad plan na ochrone glowy i zastanawiam sie nad AGV GP Pro lub XR-1000. Oba mierzylem, ale w dosc duzym odstepie czasu. ML AGV'a lezy jak ulal, ma deflektor na nos i od spodu na brode, i niektore malowania sa w cenie podstawowej. Jesli ktos go ma to prosilbym o kilka slow z eksploatacji o tym jak wyglada sprawa: a)parowania przy orginalnym antifogu, b)uszczelnienia szybki -cos mi tam nie gralo, c)obslugi nawiewow podzas jazdy d)glosnosci, e)czy mocno "wyklepal sie" od srodka: czy nie powinienem wziac rozmiaru MS M Shoei tez lezy super i wydaje mi sie ze jest ciut lzejszy i ma mniejsza skorupe od GP PRO. Nie ma deflektora -ale nie powinien chyba byc potrzebny przy pinlocku- no i pewnie dodatkowa sybka jest duzo drozsza.... XRa moge w tej chwili kupic od reki -tylko czarnego niestety- za 220funtow w komplecie z pinlockiem, takze roznica w cenie bylaby dla mnie jeszcze do przelkniecia..... No i z XRem wiaze sie jeszcze jedna mala niedogodnosc. Mianowicie musialbym sie "bujac" z nim po samolotach a AGV kupilbym sobie na miejscu w kraju, ale to juz jakos przezyje..... :cool: Moze ktos by porownal oba te kaski lub zaproponowal alternatywe.... Dzieki za rady. Sorki za brak polskich znakow ale pisze z firmowego kompa :smile:

Powodow moze byc wiele: -potrzebuje kasy, -moto mu nie lezy, nie spelnilo jego oczekiwan: za slabe, za mocne, 100KM ale bez owiewek....itp -moto lezalo..... i trzeba go komus wcisnac, -bo zaraz stuknie rocznik i moze sie okazac ze u dilera na wiosne takie samo moto bez przebiegu nie bedzie mialo duzo wyzszej ceny. Nie chce mi sie wierzyc by ktos w 5tys. km zarznal nowe moto.... ale to zawsze jest jakas niewiadoma. Na allegro sa 2 lub 3 GSry z tego roku majace 2,5 do 5tys km w cenie od 19 do 25 tys. Dziwie sie co jest z tymi moto, ze ktos - w skrajnym przypadku- traci po pol roku 10 kola!!!! Nie wiem za ile gosciu opchnac moto, ale np ja bym zorientowal sie ile nowka z poprzedniego sezonu (lub nawet sprzed dwu) kosztowalaby u dilera u ktorego byc moze wydebisz lepsze ubezpieczenie, upust na akcesoria i \ lub serwis, jakies dodatki np. crashpady za free.... Mimo, ze to b. trudne zwlaszcza przy zakupie moto, trzeba zachowac zimna krew.......

Do wiosny wprawdzie jest jeszcze sporo czasu (zwlaszcza na zbieranie mamony) ale rozwazam wybor pomiedzy Hornetem 600 i GSRem -oba z rocznika 2006. Suzi bardziej mi sie podoba -o gustach nie dyskutujmy- i jest na wtrysku, ale obawiam sie w niej chorob wieku dzieciecego. Hornet to dobrze sprawdzona konstrukcja, niestety jeszcze na gazniku..... Jak wg Was wypadaja w porownaniu te dwa sprzety??? Cena tez jest wazna, ale to dopiero na wiosne okaze sie ile beda kosztowac.... Martwi mnie rowniez brak owiewki typu Bandit S.... Chociaz sprzet bedzie sluzyl glownie do latania po miescie, a na turystyke to -przynajmniej na razie- przeznaczam auto.

To ja sie podlacze pod temat i zadam pytanko.... Ktos moze sie orientuje kiedy i gdzie w najblizszym czasie odbedzie sie jakis "motobajzel" w Trojmiescie???? Mysle ze najlepsze jest kupowanie "organoleptyczne"..... Wezmie sie w rece, przymierzy, moze ponegocjuje cene....

Mysle o tym kasku gdyz 60-70% jazd odbywalaby sie po miescie. Za to na wertepy zakladalbym gogle i wyjmowal szybke. Mam nadzieje iz jej demontaz nie jest zbyt uciazliwy. Ktos wie jak jest z dostepnoscia przyciemnianych szybek do TYGERa?Ceny?

Witam. Chcialbym dowiedziec sie czegos na temat Airoh Tyger, gdyz przymiezam sie do kupna kasku na enduro i do miasta. Wyglada iz kupujac go upieklbym dwie pieczenie za jednym razem. Moze ktos wie jak (i czy?)wchodza do niego gogle? i jak z jego glosnoscia, ewentalnie parowaniem??? Pozdr