zygus213

Poszukuje skórzanego kombinezonu, byłoby fajnie gdyby była to jakas uzywana firmówka (np Dainese, Arlen Ness, Berik, Buse itd). Jakiegoś przedziału cenowego nie ma. Rozwaze wszystkie sensowne propozycje:) A co do rozmiaru, to jest troszke problem, bo mam 178cm wzrostu i ok 95kg wagi, i mało jest rozmiarów dla takich dziadów;P Moje dokładne wymiary: pas:105 brzuch:110 klata:105 udo:68 Kontakt: gg:4406397 mail:[email protected] fon: 880 485 759

Wielkie dzieki:) Będe próbował;) Jak sie za to wezme napisze czy jest git, czy musze szukac nowych zegarów;P

A później dam rade je jakos załozyc?

Ostatnio na allegro kupiłem białe tarcze zegarów, no i jest mały problem. Wie ktos moze jak zdjąc wskazówki nie nisząc mechanizmu zegarów? Boje sie to tykac, bo niezbyt mi sie usmiecha kupowac nowe zegary:/ No a w okolicy nie wiem za bardzo gdzie szukac kogos kto mogłby sie na tym znac. No chyba ze zna ktos kogos z okolic trojmiasta?

Odezwij sie na gadu: 4406397

Od jakiegoś czasu bujam sie Kawką zx7r z 2000r, ale zdecydowanie nie wykorzystuje tej mocy,i chciałbym zrobic mały downgrade;) Interesuje mnie zamiana na jakiegos sporta ale raczej 600-skte. Rozważe każdą rozsądną propozycje:)

Mógłby mi ktoś dać namiary na tego gościa, i jakie sprzęty oferuje w jakich cenach?

O ile pamiętam nowy hornecik posiada silniczek od 600RR tyle że jak zwykle troszke go ułagodnili;) Nie słyszalem jeszcze złych opini o silniku 600rr, więc raczej z awaryjnością nie powinno byc problemu<zresztą jak to w silnikach hondy>

Ja jeździłem Rebelkiem na kurs na prawko kat A, no i troszke kiszka. Nadaje sie do pierwszych kroków, jeśli umiesz juz zmieniać biegi itd, to polecam barzdiej GS, bo Rebel to prawie wogle nie jedzie;) Oszałamiający v-max 100km/h

To porównanie 900-tek jest a najnowszym FB?

Mógłbyś rozwinąć tą myśl? No bo w koncu za ładną F3 trzeba dać tyle że juz spokojnie można kupić F4. A więc jaka jest różnica pomiędzy F3 a F4 nie licząc wyglądu i ramy?

Patrząc na wskazówke prędkościomierza zgadzało by sie:) Miałem ostatnio okazje jechać na Firebladzie sc28 i powiem jedym słowem. BAJKA. Zrywa z moto, trzeba naprawde ostro sie trzymać i a osiągi... Marzenie. Na płycie lotniska w Borsku jechałem nim licznikowe 275 <jedyne co miał zmienione to sportowy wydech>

954.... Ten moto ma dusze... Jest BOOOOSKIE...

Ja również mam 178wzrostu i wyglądam na niej jak na roweryku dla dzieci... Pozatym jest nie wiele szybsza od dobrze zrobionej 50-tki... Kup lepiej jakiegoś dwusuwa.

Spokojnie bierz 125, albo nawet jakiegoś GS500..bez przesady z tym żeby zaczynać od 50,80,125itd itp. To może zacznij od roweru jeszcze?

CBR moim zdaniem porażka=/ Aktualny model jest 10x ładniejszy. zx6r równie ładna co tegoroczny model Z1000 prześliczny tylko jak już kolega powiedział strasznie pokraczny wydech:) Ale moto kozak;) R1 też nie przypadła mi do gustu. Za bardzo nawiązuje do torowej wersji R1. Ale najbardziej z tych moto nie spodobał mi sie GSX. Z takiego ładnego smukłego moto jakim jest K6 zrobili klocka:/

Nie licze na spalanie 3l:) Ale do w tych 6,5 chciałbym sie zmieścic...A jak idzie manewrowanie w mieście na VFR? Chyba raczej zdecyduje na VFR-ke. Fazer wyprzeda tylko VFR w jednej dziedzinie.. Smiganie po mieście, bo pewnie mu to sprawniej idzie jak szerokiej VFR

To ile Ci pali VFR-ka na trasie(przy jakich prędkościach na trasie) i w mieście ?

Uznałem wczoraj po troszke dłuższej trasie na Cagivie (300km) że CBR-ka raczej odpada. Za duzo sportu w niej:) Teraz waham sie pomiędzy Fazerkiem600 a VFR-ką. Fazerek nada sie świetnie do latania po mieście, ale za to na trasie lepsza będzie VFR (ochrona przed wiatrem/deszczem) Co jest wygodniejsze? Fazer czy VFR-ka? No i spalanie? Co spali więcej przy prędkościach typowo turystycznych (100-110) i troszke szybszych (130)?

Raz sobie lajtowo jade Cagivą, szczęsliwy bo akurat po zakupie nowych grubszych rękawic. Na poboczu stał kolega to mu łapą machnełem, no i ręke dalej na manetke, no i przez przypadek zachaczyłem o przycisk do odcięcia zapłonu, no i moto ni z gruchy ni z pietruchy gaśnie. Patrze w bak, wygląda na pusto. Dzwonie po brata żeby mi podrzucił troche benzynki, oczywiście nie obyło sie od gadania że akurat był zajęty itd itp, no i wlewam benzynki, szczęsliwy próbuje odpalić (bracki cały czas sie patrzy jak bez skutecznie próbuje odpalic moto) No i tak sobie spojżałem na przełącznik<no i znok, bo było na off;)>, dyskretnym ruchem go przełączyłem, no i moto od razu załapało. Bracki do teraz myśli że mi paliwka zabrakło;)

Hehe, szukam moto idealnego:) Dobrego do poszalenia z kumplami w niedzielny wieczór(stąd pytania do ilu płynnie przyspiesza), ale i na dłuższe wyprawy... No i ładny wygląd też byłby wskazany:) Co do przesiadki to sie nie martwie, bo przeciez na litrowego sporta nie udeżam. No i mam troche oleju w głowie. a co do b12, to chyba juz bym wolał Fazerka600 od takiego big bike-a. Nie wiem czy bym ogranął taką "landare"

Hehe, nie zupełnie o to mi chodziło:) Interesuje mnie ile palą na setke:)

a jak wygląda spalanie w VFR800 i CBR?

Temat powinien zostać przeniesiony do działu motorowery...

A ile wynosi v-max fazerka, i do ilu płynnie przyspiesza?