-
Postów
773 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Pawik
-
Widze temat bardzo sie rozwinął. No wiec tak uzylem oleju do smarowania łancucha w pilarkach "EKO GREEN OIL" i zwyklej benzyny napełnilem strzykawke 8 ml olejem i 2 ml benzyną i elegancko sie wstrzykiwało. Linka chodzi jak nowa jak bede mial czas to przesmaruje tak cała linke od gazu. :P Patent niezły :(
-
Opony szosowe i szosowo-terenowe
Pawik odpowiedział(a) na mkulpa temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
A jaka opone polecacie do jazdy po leśnych piaszczystych drogach i po blotnistych koleinach ? No i na trawie musi miec dobra przyczepność. :) Edit: nawet po starciu kostek do polowy wysokości zeby sie jakoś w.w terenie trzymała. -
Strzykawka moze sama nie wejdzie pomiedzy pancerz a linke. ale Strzykawka z igłą juz predzej ... Jutro spróbuje.
-
Spróbuje . dzieki za rade.
-
Witam Chcialbym sobie przesmarować linke sprzęgła w swoim klxie (zaczęło troche cięzej chodzic ) Czym to zrobić ? Potrzebuje jakies specjalistyczne narzędzie? Jaki smar? A moze wystarczy tylko WD-40?
-
Porównanie Kawasaki klx 250 i klr 250
Pawik odpowiedział(a) na lesnik18 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
KLXa kupilem dośc nie dawno . Zastanawialem sie tak jak ty KLX czy KLR? . Wybrałem KLXa ze wzgledu na lepsza dostepnosc czesci. Do KLRa niema tak duzo gratów. No i wiadomo swieższy rocznikowo. Mysle ze KLXa dorwiesz za 6000 PLN i nie bedziesz musiał robić jakis wiekszych remontów. Ja jestem na etapie wymiany rozrządu i ustawienia zaworów. Dzisiaj zrobilem 57 km w terenie i powiem Ci ze mnie wymęczyl. Niby tylko 30 koni a nie tak łatwo daje sie okiełznać. Bierz KLXa . Mocny , lekki no i raczej nie zawodny. No i spalanie wychodzi mi kolo 4-5 l na 100km :biggrin: co bardzo cieszy:) -
Ma dymić.
-
Znalazlem ale jest niestety po angielsku. A trudno sie to robi? Skąd mam wiedziec jakie rozmiary maja byc tych plytek ? bo sa rozne z tego co widzialem na larssonie... przerabial juz to ktoś?
-
Witam tak jak w temacie . Chce sie dowiedzieć wszystkiego o zaworach w moim KLXie dodam ze to 94r. 1 reguluje je sie za pomocą srub ? 2 jakie luzy powinny być ?
-
Czysczenie i regulacja gaznika w KLX 250
Pawik odpowiedział(a) na Pawik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Też tak myslalem i mysle ze to bardzo mozliwe , albo poprostu za duzo bylo wlane do silnika . Pisze na karterze 1.5 L i pewnie tyle wlał . Zmienial filtr oleju i odrazu olej (powinien wlać 1.4L oleju ) i tą setke wypluło przez odme. juz jest ok . zrobilem nim juz 60 km i juz nic nie pluje. -
Łozyska koła - pytanie o rozmiar
Pawik odpowiedział(a) na Pawik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Oki . Dzieki za odpowiedzi. Pozdrawiam :icon_mrgreen: Temat do zamkniecia. -
Czysczenie i regulacja gaznika w KLX 250
Pawik odpowiedział(a) na Pawik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
To w takim razie nie dotykam sie tego. Silnik pali od kopa . Zaloze filterek paliwa wrazie W. Dziekuje za wyczerpującą odpowiedz. Pozdrawiam. Temat do zamkniecia. Wracając do tego oleju w filtrze to nic powaznego . Juz nic nie wycieka przez odme. -
Tak jak w temacie . Poda mi ktoś wymiary łozysk przedniego kola? Szykuje mi sie wymiana,a nie chce rozebrać i mieć przestój i czekać na lozyska .
-
Czysczenie i regulacja gaznika w KLX 250
Pawik odpowiedział(a) na Pawik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Narazie wyczyscilem tylko filtr powietrza. Nikt do niego dlugo nie zaglądał - czy normalne jest ze jest w nim troche oleju? Dodam ze motor byl uzywany zgodnie z jego przeznaczeniem. Dodam też, ze ten olej wylecial przez odmę. -
Czysczenie i regulacja gaznika w KLX 250
Pawik odpowiedział(a) na Pawik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Czyli moge bawić sie tylko dawka powietrza? -
Czysczenie i regulacja gaznika w KLX 250
Pawik odpowiedział(a) na Pawik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
A nie powinno sie go czyścic? koleś od ktorego kupilem mowil zeby go wyczyscić. i co nikt mi nie odpisze???? :icon_eek: -
Witam dzisiaj kupilem KLXA 250 i mam takie pytanie. 1. Na co uwazać przy rozbieraniu gaźnika? 2. Czym sie taki gaźnik reguluje ? zadnych srub tam nie widzialem... :icon_exclaim: 3. Odkrecać tez tą górną pokrywe czy wystarczy tylko dolną?
-
Kupie enduro , 4T do 4000zł . stan wizualny nie musi byc ok . ale silnik jak najbardziej. KLR 250 , Husqvarna te 350 , Dr 350 . Najdalej 150 Km od wrocławia. pisać na PW albo na gg 600224
-
Odblokowanie modułu. Nadzwyczajny patent!
Pawik odpowiedział(a) na WLD_Wlodi temat w Mechanika Motocykli 2T
Panowie ja przyszly elektryk wiem o co chodzi ale nie kazdy zna sie na RLC ... -
Cisnienie w chłodnicy
Pawik odpowiedział(a) na Marcel RX temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Zapowietrzony uklad . EDIT pierwszy byles... -
Znajdz schematy gaznika i porównaj czy masz tak samo . moze ktoś wsadził na odwrót i tak sie dzieje. Cały czas sie tak działo? może zle złozyles.
-
jakby sie nie wracala to moim zdaniem moto chodzilo by wysokich obrotach... predzej stawiałbym na brudny gaznik... albo zawiesza sie plywak. Rozkręć powyczyszczaj ... bedzie ok :flesje:
-
Rieju RR nie chce zapalic. Zapala i gasnie. Mnarelli am6.
Pawik odpowiedział(a) na kamilp7 temat w Mechanika Motocykli 2T
Wyczyść filtr powietrza , gaźnik przeczysc potem wyreguluj . -
brałbym DT z uwagi na lepsza dostępność części :clap:
-
to raczej nie wypali ... Mozna ewentualnie wbić sie do garazu Wojtka N i mu coś poprzestawiać w tym Rysiu... :buttrock: