Skocz do zawartości

Pawik

Forumowicze
  • Postów

    773
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pawik

  1. Widze temat bardzo sie rozwinął. No wiec tak uzylem oleju do smarowania łancucha w pilarkach "EKO GREEN OIL" i zwyklej benzyny napełnilem strzykawke 8 ml olejem i 2 ml benzyną i elegancko sie wstrzykiwało. Linka chodzi jak nowa jak bede mial czas to przesmaruje tak cała linke od gazu. :P Patent niezły :(
  2. A jaka opone polecacie do jazdy po leśnych piaszczystych drogach i po blotnistych koleinach ? No i na trawie musi miec dobra przyczepność. :) Edit: nawet po starciu kostek do polowy wysokości zeby sie jakoś w.w terenie trzymała.
  3. Strzykawka moze sama nie wejdzie pomiedzy pancerz a linke. ale Strzykawka z igłą juz predzej ... Jutro spróbuje.
  4. Witam Chcialbym sobie przesmarować linke sprzęgła w swoim klxie (zaczęło troche cięzej chodzic ) Czym to zrobić ? Potrzebuje jakies specjalistyczne narzędzie? Jaki smar? A moze wystarczy tylko WD-40?
  5. KLXa kupilem dośc nie dawno . Zastanawialem sie tak jak ty KLX czy KLR? . Wybrałem KLXa ze wzgledu na lepsza dostepnosc czesci. Do KLRa niema tak duzo gratów. No i wiadomo swieższy rocznikowo. Mysle ze KLXa dorwiesz za 6000 PLN i nie bedziesz musiał robić jakis wiekszych remontów. Ja jestem na etapie wymiany rozrządu i ustawienia zaworów. Dzisiaj zrobilem 57 km w terenie i powiem Ci ze mnie wymęczyl. Niby tylko 30 koni a nie tak łatwo daje sie okiełznać. Bierz KLXa . Mocny , lekki no i raczej nie zawodny. No i spalanie wychodzi mi kolo 4-5 l na 100km :biggrin: co bardzo cieszy:)
  6. Znalazlem ale jest niestety po angielsku. A trudno sie to robi? Skąd mam wiedziec jakie rozmiary maja byc tych plytek ? bo sa rozne z tego co widzialem na larssonie... przerabial juz to ktoś?
  7. Witam tak jak w temacie . Chce sie dowiedzieć wszystkiego o zaworach w moim KLXie dodam ze to 94r. 1 reguluje je sie za pomocą srub ? 2 jakie luzy powinny być ?
  8. Też tak myslalem i mysle ze to bardzo mozliwe , albo poprostu za duzo bylo wlane do silnika . Pisze na karterze 1.5 L i pewnie tyle wlał . Zmienial filtr oleju i odrazu olej (powinien wlać 1.4L oleju ) i tą setke wypluło przez odme. juz jest ok . zrobilem nim juz 60 km i juz nic nie pluje.
  9. Oki . Dzieki za odpowiedzi. Pozdrawiam :icon_mrgreen: Temat do zamkniecia.
  10. To w takim razie nie dotykam sie tego. Silnik pali od kopa . Zaloze filterek paliwa wrazie W. Dziekuje za wyczerpującą odpowiedz. Pozdrawiam. Temat do zamkniecia. Wracając do tego oleju w filtrze to nic powaznego . Juz nic nie wycieka przez odme.
  11. Tak jak w temacie . Poda mi ktoś wymiary łozysk przedniego kola? Szykuje mi sie wymiana,a nie chce rozebrać i mieć przestój i czekać na lozyska .
  12. Narazie wyczyscilem tylko filtr powietrza. Nikt do niego dlugo nie zaglądał - czy normalne jest ze jest w nim troche oleju? Dodam ze motor byl uzywany zgodnie z jego przeznaczeniem. Dodam też, ze ten olej wylecial przez odmę.
  13. Czyli moge bawić sie tylko dawka powietrza?
  14. A nie powinno sie go czyścic? koleś od ktorego kupilem mowil zeby go wyczyscić. i co nikt mi nie odpisze???? :icon_eek:
  15. Witam dzisiaj kupilem KLXA 250 i mam takie pytanie. 1. Na co uwazać przy rozbieraniu gaźnika? 2. Czym sie taki gaźnik reguluje ? zadnych srub tam nie widzialem... :icon_exclaim: 3. Odkrecać tez tą górną pokrywe czy wystarczy tylko dolną?
  16. Pawik

    Kupie Enduro 4T

    Kupie enduro , 4T do 4000zł . stan wizualny nie musi byc ok . ale silnik jak najbardziej. KLR 250 , Husqvarna te 350 , Dr 350 . Najdalej 150 Km od wrocławia. pisać na PW albo na gg 600224
  17. Panowie ja przyszly elektryk wiem o co chodzi ale nie kazdy zna sie na RLC ...
  18. Zapowietrzony uklad . EDIT pierwszy byles...
  19. Znajdz schematy gaznika i porównaj czy masz tak samo . moze ktoś wsadził na odwrót i tak sie dzieje. Cały czas sie tak działo? może zle złozyles.
  20. jakby sie nie wracala to moim zdaniem moto chodzilo by wysokich obrotach... predzej stawiałbym na brudny gaznik... albo zawiesza sie plywak. Rozkręć powyczyszczaj ... bedzie ok :flesje:
  21. Wyczyść filtr powietrza , gaźnik przeczysc potem wyreguluj .
  22. brałbym DT z uwagi na lepsza dostępność części :clap:
  23. to raczej nie wypali ... Mozna ewentualnie wbić sie do garazu Wojtka N i mu coś poprzestawiać w tym Rysiu... :buttrock:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...