zysio

przczysc wydech gaźnik ustaw zawor wydechowy i filtr powietrza i zobacz czy nie wali mu cisnieje spod glowicy.......

z tego wyglada ze mam tloczek zapieczony przeczyscic go papierem 1000 moze byc ?

:D CALY CZAS ODPOWIETRZAM hamulec I POPROTSTU MA CALY CZAS DUZO POWIETRZA MACHALEM Z 3 GODINY I NIC Z TEGO CO TO MOZE BYC POMPA DAJE CISNIENIE KLOCKI SA NOWE POMOCY :D

CO DO OLEJU TO 10W40 MOTUL LUB MOBIL POLECAM MOZE JESZCZE BYC ELF LUB CASTROL

lub daj sprezynujaca podkladke:D

ale male enduro w rekach dobrego kierowcy to dla wski 125 istny koniec Z tym od 0-121 w 9 sek to ktos przegiol pale chciaz swojego czasu kolegi TZr miala 8sek do 100km\h i byla wiele bardziej ztuningwoana;]W kazdym bądz razie Senda R po tuningu to istna Petarda Dibo chcialem dodac ze moja ma tylko cylinder i przelotowke a jeszcze nia mam gaźnika i puchy oraz sprzegla i mam seryjne przelozenia wiec sie nie moge doczekac jak to zmienie wszystko:D

lub odkrec klape od zaploinu i zobacz czy sie nie odkrecil luib przestawil mialem tak kiedys ze jechalem i nagle cos szczelilo odkrecilem klape i okazalo sie ze odkrecil sie zaplon lub mozliwe ze magneto ci sie odkrecilo i zerwalo klin nie odpalisz jej i bedzie strzelac lub cos nie tak z pierscieniami

hmm moze sprezynka na apareacie ci walnela lub na tym mechaniźmie i poprostu wciskasz i nie lapie lub sie odkrecilo a jak kopiesz kopka to zebatkaa to dociska ale nie wiem czyw dt tak jest

a olej orlen ten czerwony ja juz zrobilem na nim kolo 5 tys i tlok jest leko czarny i motor nie chodzi źłe

niom dibo raczej powinien

to odkrec oby dwie i poczekaj lub sciag waz

oj dibo to nie jest to moglo mu sie zaplon przestawic i tez sie tak bedzie dziac lub wes kable od modolu powyciagaj i niech postoja z 1 dzien powino ci to pomoc mozliowe ze wszystko zlapalo wilgoc lub kabel od modolu ktory idzie do masy sie odloczyl.....

To bede rolki lub jakies lozyska go tak trzymaja

Niom z tym bym sie zastanawial ja do mojej sendy zalozylem cylinder malossi 80 cm i motor nie zachowoje sie jak motorower jest szybki i zrywny chociaz mam go na seryjnym gaźniku

spoko simsonek.:Di pewnie idzie tez dobvrze:P

wes ten tryb i podjedz na dobry warsztat tokarski to ci moze taki dorobia a jak nie to szukaj allegro itd lub mieloch i napisz do nich emaila czy ci sciagom takiego

nic nie chce mowic ale jak sie zmienia cylinder to odrazu sprzeglo i wariatorek panowie przez to moga byc takie objawy zaduze obciozenie:D

Gaźnik lub siweca pada jak sie rozgrzeje i brakuje jej iskry a przy duzych obrtoach bedzie jeszcze hulac trochje a moze mieszaneczka zadzua? :(

kolega ma racje ja tak mialem w sendzie ze przuy duzych obrotach odcinalo jej zaplon i wskazalo to na zaplon wymienilem zaplon i kreci 13 :( bez problemu ale moze byc tez wada uszczelek nna polowie lub zimeringow tez warto to sprawdzic !

Duzo syfu to raz a 2 to remonty co jakis czas!:(

hhm najwazniejsze jest przy zjeździe z gory i hamowanie slinikiem zeby silnik pyrkotal a nie slychac tylko tarcie wiec polecam ci dodawac co jakis czas gazu tak zeby moto dostawal mieszanke swiezutka

A ja polecam Derbi sende r szybka zrywna ups 2 tarcze i wentylatorek na chlodnicy szczerze mowiac do 3000 tys to mtx i dt chyba ze znajdziesz sende lub rx ale dlugo czeba szukac

wiec zawitam tam z ekpia:D do zobaczenia <stret demons>

Moj gaźnik jest regulowany i to jest delorto phb14 i ma regulacje na iglicy itd nie wiesz jaki to nie mow ze sie nie nadaje .

rozwiercac na maksa to nie p[olecam potem troche wieksza rysa i suzkaj nowego cylindra daj sobie spokoj chyba ze masz rysy