PavloS

SPRZEDAM Spodnie Cross/Enduro/ATV Scott Anaheim 2005 rozmiar 32", stan bardzo dobry !!!, żadnych uszkodzeń , przebarwień mało używane co widać po stanie tych spodni, prane zgodnie z zaleceniami na metce cena 200 zł (bez negocjacji ). GG 2944427 (pisać nawet jak niedostępny jestem), [email protected] Fotki klik poniżej fotka 1 fotka 2 pozdrawiam!!!!!!! :biggrin:

Sprzedam Spodnie Scott Anaheim model 2005, Spodnie w stanie bdb, żadnych uszkodzeń, rozmiar 32, cena 200 zł. GG 2944427, lub [email protected]. Zdjęcia poniżej Spodnie przód Spodnie tył

buty Forma Terrain czerwono-czarne roz. 44 stan dobry,cena 200 zł, nałokietniki UFO bez zawiasu, stan bdb, cena 60 zł buzer UFO Shockwave czarny, stan bdb, cena 180 zł dla zainteresowanych zdjęcia na pocztę. Mozna pisac na gg 2944427, często na "niewidocznym" lub na PW.

:) miałem taki motorek(w podpisie mam link do zdjęć), w sumie fajny, troszkę mały ale to może być zaletą jak się ma 173 cm wzrostu :) części raczej pasowały od wr, z tym ze nie szło dostać korbowodu z np. proxa czyli zamiennika i był tylko i wyłącznie orginał...za wiadomo ile(dużo :buttrock: ), zawiecha nawet dobra aczkolwiek bez jakiejkolwiek regulacji, zawór wydechowy sterwowany silniczkiem elektrycznym..ale mi działał akurat ok :) ,silnik z tego co tu czytałem koło 30 km i to w zupełności wystarczało na ten motorek, ten motorek to NIE wr wiec o remonty sie chopie nic nie bój.. to taki kawa KDX czy aprilia RX ;) , jak masz jakies pytania to pisz na PW

nikt nie wymyślił mi takiej, musiałem sam wymyślić bo niestety w sklepach maja tylko takie ortezy "usztywniające" które z opisu i wyglądu wynikają ze służa do leczenia, a mi jak wiadomo chodzi a taką orteze do śmigania na :biggrin: .Przeszukałem również chyba cały polski internet za jakąś ortezą w miare "ruchliwą" i własnie większość usztywnia nadgarstek...co wiadomo ze nie służy śmiganiu. To na moje musi być coś na zawiasie i być podobnie zbudowane jak szyna kolanowa.

witam, czy moze któryś z forumowiczów wie gdzie można w polsce kupic, bądź zna osoby które handlują ortezami firmt CTi??Mianowicie chodzi mi o orteze nadgarstka taką jak tutaj http://www.dme-direct.com/cti-wrist-brace-braces/ , w swojej okolicy wszystko obeszłem i zaden sklep ortopedyczny niema możliwiości takiej rzeczy sprowadzić :icon_mrgreen:

a mogłbys podnać nazwe tych usztywniaczy??czy to którys z oferty 661, EVS czy moze ortopedyczne?? tylko ze usztywniacze jak nazwa wskazuje usztywniają nadgarstek...co nie wskazane raczej ;) zreszta mam taki usztywniacz ze stalowymi szynami który siega od dłoni do połowy przedramienia i prawde mówiac nie nadaje sie do życia a tym bardziej śmigania, bo poprostu reka w nim jak w gipsie, zadnych ruchów nadgarstka nie idzie wykonać :( wiec widze ze nietylko ja niedomagam w sprawach nadgarstkowych, ja mam troche lepiej bo moge wykonywac 2/3 ruchów nadgarstka, i nie zapowiada sie zebym mógł wiecej :banghead: , blokuje sie i tyle :lapad: ale śmigać sie dało hehe :banghead: , heh tak mysle żeby sie moze na quady przeżucić bo nietrzeba krecić manetką, albo do moto dac taki przycisk :crossy: tylko nie wiem czy byłby to dobry pomysł :banghead:

wiec tak... o ortezach kolanowych było kilka tematów i cos można wyczytać....ale o ortezach nadgarstkowych(czy jak to tam nazwać :wink: ) nic nie znalazłem wiec chce zapytać czy używa ktoś takowych z oferty 661, mi szczegolnie do gustu przypadła ta http://www.motox.com.pl/sklep/product_info...products_id=107 i ew ta http://www.motox.com.pl/sklep/product_info...products_id=108 oraz znalazłem cos z EVS http://www.evs-sports.com/products/product...s.asp?prodID=51 lecz ta sie wydaje podobna z tym co oferuje 661...ale mniejsza o to. Szukałem w sklepach ortopedycznych i lecz wszystkie albo za "miękkie" jakies takie lub usztywniały cały nadgarstek i raczej służyły do unieruchamiania stawu(jak tu dać w palnik :( :rolleyes: ) niż do codziennego życia :crossy: , chce naznaczyć ze miałaby ona stablizowac nadgarstek a nie tylko go rozgrzewać. Potrzebuje czymś zabezpieczyc nadgarstek bo miałem zwichniety dwa lata temu(i do teraz nie jest jak trzeba z nim) oraz złamane 2 kości sródręcza, kośc łódeczkowatą, oraz dwa razy w tym samym miejscu kośc przedramienia (w tym drugie złamanie nadal lecze bo było na początku roku :( ) ten sezon mam juz z głowy, ale chce w nastepny wkroczyć "zabezpieczony" ;) ps. huśką jeździłem bez zadnych takich właśnie ortez... i to był bład :(

filmiki z zimy jak jeszcze huske miałem... :) http://www.wrzuta.pl/film/xAxfc9TbxX/dscf0007 http://pablos86.wrzuta.pl/film/870J8cbBm8/dscf0004 jeszcze kilka mam, moze wgram jak mi sie uda ;)

ja również polecam te ochraniacze, sam używam takowych ;) , ogladałem różne ale te akurat osłaniają od łokcia do połowy przedramienia (np. u mnie)a nie że osobno jest plastik na łokciu i na przedramieniu a pomiedzy tymi plastikami przerwa i jakiś materiał :)

popieram Pomyka, sam na wakacje miełam dylemata jaki nabyć buzer... wachałem sie pomiedzy tym Fly, Acerbisem o którym tutaj wspomniano, Polisportem no i właśnie tym Ufo. Po przymierzeniu jakoś fajnie mi siadł ten ufo a i cena była wtedy jak dla mnie znośna niecałe 300 zł (czy dałem dużo czy mało to inna sprawa, teraz nawet na allegro jest po 250 zł...) Poza wmiare wygondnym ułożeniem, przydpadły mi do gustu alumniowe śruby na przedniej jak i tylnej cześci tegoż buzera :icon_razz: Także wydaje mi sie że za cene podana przez autora to byłby dobry wybór. :flesje: :icon_biggrin:

ja moge w sprawie terrainy czy crossbowy dodac tyle ze kumpel ma właśnie te crossbowy i włąsnie pojawił sie typowy problem butów crossowych... zaczały pekać szwy na "osłonie" :flesje: :flesje: sciegna achillesa, a żeby było porównanie to ja mam terrainy i nic sie nie pruje a kupiłem swoje terrainy wcześniej od niego. Może spowodowane jest to tym że w formach tylna cześc buta jest w załości zespolona od piety po łydke, a w diadorach jest miedzy pietą a łydką jakby taki "przegób" (na stronach producentów sa zdjecia zrobione z tyłu butów wiec mozna zobaczyć) który właśnie wyżej wymienionemy kumplowi sie rozleciał.

nie żebym sępił na czyimś nieszcześciu ale mam jakby co do zaoferowania silnik z wre na cześci :)

hmm no to chyba dupa, bo skoro masz 195 cm wzrostu i piszesz ze L'ka jest akurat to ja majac dobre 20 cm mniej na wzroście to sie zgubie w tym buzerze :icon_exclaim: :icon_question: , ale nic napisze jeszcze do tego sklepu co oni sadzą o tym, w każdym razie juz mi sie klaruje sytuacja :icon_razz:

Jak myślicie czy ten buzer jest godzien uwagi :D, bo jestem włąśnie na kupnie jakiegoś buzera albo zbroji. Czytałem tematy o buzerach ale tam nie było zbyt wielu zmianek o włąśnie tym włąśnie "okazie" :crossy: . Troche sie zastanawiam czy z połaczenia zbroji na siatce i klasycznego plastikowego buzera dobrze wyszło producentom. W sumie nie widziałem go na własne oczy tyle co z fotek, ale niedaleko mnie tzn tutaj http://www.4bikes.pl/product_info.php?cPat...products_id=967 maja goście ten sprzet, i w kilka dni moga go miec na miejscu. Czekam na opinie i komentarze :clap:

kilka fot z dzisiejszej przejażdżki :) , niestety ale statyczne.. :biggrin: http://misiek.net-studio.pl/Husqvarna_WRE_125/ na tym ostatnim zdjeciu mozna zobaczyć jaka mgła siedzi na 933 m n.p.m. :cool: :lapad:

to chyba jeszcze po piwie albo dwa pijecie przy tej robocie że wam to tyle zajmuje :wink: ... to taki joke był :icon_mrgreen: , małe kombinerki jak napisał Wazzabii i zaraz jest :icon_mrgreen:

jeśli objechało ci wielowypust to można dorobić całe to coś co sie na to zakłada kopke (bo chyba nie ułamałeś kopki w pół :wink: ), jak miałem dt 80 to własnie miałem objechany wielowypust i musiałem to dorabiac (chyba 35 zł mnie to kosztowało, i było solidniejsze niż orginalne :icon_mrgreen: ) + cały wałek załatwiac (to juz troche droższa sprawa... :icon_mrgreen: , a jeśli kopka sie ułamała to może podbij do jakiegoś zakładu co spawaja profesjonalnie też miałem w jakiś tam pierdopędzie spawana kopke i sie trzymało tylko spokojnie trzeba wtedy z tym

jak ja miałem xt o rok starszego niż twój :bigrazz: , to po pierwsze trzeba było dobrze ustwić dekompresator poprzez regulowanie luzu na lince od niego. Mnie nauczono tak że jak masz kopke w górze to naciskasz powoli na nią aż przeskoczy przy kopce i bedzie takie "cyk" (u mnie było to cykniecie w polowie drogi kopki) wtedy cofiesz noge znów do samej góry i łapiesz dobrze kiere, i zdecydowanie kopiesz jakbyś chciał zgnieść puszke np. piwa :P , aha ja sobie przy domu podkładałem klocka pod lewa noge coby dobrze było kopnać, a w lesie szukałem jakiegoś kamienia pod noge, jak wyjątkowo nie wychodziło mi kopanie :icon_razz: . Widziałem też kilku kolesi co kopali takie klocki poprzez stawianie na boczna stopke i kopanie na stojaco :buttrock: ale jakoś sie bałem że sie zwale wraz z motorkiem i nigdy nie praktykowałem tegoż sposobu ;) ;) a tak wogole to chyba był juz temat o tym... :P albo mi sie zdaje :flesje:

ale wtedy co ci o tym pisałem że lipa z ta korbą jest, zapomniałem dodać że pisałem kiedyś do adama87, i on napisał mi że da rady załatwić korbe zamiennikową tyle że do WR 125, ale powinna spasować bo chyba w tej kwestii akurat silniki wre i wr sa jednakowe. Niech ktoś oprawi jak żle pisze... :banghead:

z góry wybaczcie że post pod postem... ;) ale bardzo mi zależy na jakies ukierukowującej informacji dotyczacej powyższego problemu. Wiem że wre nie ma tutaj zbyt wielu właścicieli ale podejżewam że inne motorki też maja jakoś podobnie rozwiązaną tą sprawe. ;)

musze wymienić uszczelniacz na pompie wody w husce wre 125 ale jest problem, otóż jak widać na tych zdjeciach tutaj oraz tutaj wałek napedzający jest wkrecony w wirnik, a raczej w metalowa nakretke która jest w tym wirniku. Wirnik juz jest spekany troszke bo jak sie go chce odkrecić blokujac wałek to ta nakretka sie chce obrócić w wirniku i rozwalić go. Nakretka z wałkiem jest przyrdzewaiała troszke ale stosowałem juz rope i wd40 i dalej nic nie chce puścić.... :flesje: . Ta pokrywa na fotkach jest z mojego starego silnika ale juz przynajmniej wiedziałbym jaki uszczelniacz kupić i pozatym podejżewam że jak odkrece pokrywe w silniku który jest teraz w motorku to bedzie ten sam problem.. :flesje: .

a nawet nie wiem komu odje...ło żeby zakładac takie koło ;) , ale jestem twardy :) i jeżdże na tym na tym kole, tylko trzeba mocno kiere trzymać :flesje: bo prowadzenie w terenie na takim kółeczku to lekkie nieporozumienie :D :rolleyes: , ale już sie nie śmiejcie z tego kółka... :flesje:

ja mam WRE jak to tam mówicie "starsza", i moge powiedzieć że nie jest wysoka, wg mnie najlepiej bedzie wygladał jeździec o wzroście do 175 cm, góra 180 cm... ja mam 173cm to jeszcze ponoć w miare wygladam :flesje: ale mi pasuje wysokośc tego moto z oczywistych wzgledów :flesje: , moja to juz wogole jest najmniejsza chyba bo mam z przodu koło 19" ale na dniach zmieniam na 21" :)

Najgorzej to juz w ogóle jest w słoneczne weekendy, wtedy to już nie jest jazda tylko przeciskanie sie miedzy turystami i wg mnie weekendowe wypady w tamte rejony lepiej sobie odpuścić, jasne można odkrecić, odsuna sie na ryk motorka ale czy tedy droga... później gderaja ludzie i kłada drzewa w poprzek albo kopią rowy na szlakach :icon_mrgreen: Wiadomo w gorsza pogode mało kto bedzie łaził po szlakach i tu sie można upatrywac okazji do pośmigania :icon_mrgreen: , bedzie błotka :icon_twisted: ale widoków niestety nie :notworthy: . A o niebiekich słyszałem że "patrolują" szlaki ale mało kto ich widział?? Wiesz czym jeżdżą i jak sa wystrojeni?? :icon_twisted: