Jako

Ja do Wr-ki lałem zawsze 95 i chodziła ok. Teraz zacząłem lać 98 , ale po waszych postach zastanawiam się czy to ma sens jeśli nie ma różnicy w jeździe - next time spróbuję 95 .

no właśnie , chyba my wszyscy tutaj mamy już dość sniegu - moje gratulację za odwagę - ja jeszcze czekam (mogę mieć mniej szczęścia niż Logum i stracić nie tylko kierunek )

a ja si dziwię, że tak mało mówi się tu o WR250F - sam miałem takie moto i uważam,że jest the best. Spokojnie można polatać na początku, a potem jak się wprawisz to można nawe polatać po torze (skoki jak najbardziej wskazane). A poza tym jest bezobsługowe - no może czasami trochę oleju trzeba dodać . ;)

jesteś z Warszawy , więc poczekaj do kwietnia - na Wyścigach będzie bazar ,więc na pewno coś znajdziesz i ceny lepsze niż w sklepach ( nie ma się co śpieszyć bo końca zimy nie widać ;) )

jak to zwykle bywa z taniochami - całkiem możliwe, że kluczyk od innej blokady otworzy twoją. Ja uważam,że szkoda kasy na takie coś - i tak za chwilę kupisz coś lepszego a ta pójdzie do śmieci.

co do Intermotors to mam mieszane uczucia. W środę szukałem kasku, na Jagielońskiej jakaś panienka nie miała za bardzo pojęcia jak mi pomóc, a dwóch gości siedziało i grzebało w komputerze - kompletna olewka ,nawet nie oderwali wzroku od ekranu - efekt - nic nie kupiłem. Natomiast na Waryńskiego dział motocyklowy rzeczywiście zamknięty, ale był bardzo fajny koleś, chyba Jacek, który poszedł ze mną , pokazał co chciałem zobaczyć i chwilę pogadaliśmy o kaskach - wie o czym mówi. Więcej takich ludzi w salonach to będzie OK . :buttrock:

witaj - mój znajomy ma taki sprzęcik od tamtego roku. Parę razy przejechałem się tym i uważam, że do spokojnej i turystycznej jazdy jest bardzo dobry. Przede wszystkim ma napęd wałem - nie ma syfu na feldze i żadnego smaru nie musisz wozić ze sobą. Co do silnika to w pojedynkę jest OK, we dwójkę i z bagażem przydałoby się parę koników więcej. Ogólnie kumpel jest super zadowolny i nie chce zmieniać na nic innego.

witajcie, ja zgadzam się z tymi,którym GSR się podoba - też uważałem , że do tej pory nowy Fazer 600 to debeściak w swojej klasie - ale po zobaczeniu na żywo GSR-a nie jestem już taki pewien. Co do wydechów pod kanapą to w mojej BMW też tak jest , plecak ma całkiem znośnie, a w chłodniejsze dni jest super ciepełko. A poza tym wg. mnie takie wydechy wyglądają lepiej niż komin z boku ( a poza tym łatwiej zamontowac kuferki).

święta racja, nie ma co oszczędzać na gumach , bo wielu już się przekonało,że trzeba później dużo więcej dorzucić na robotę przy sprzęcie. Ja właśnie kupiłem nówkę Michelina z 2005 u kolegi ze Szczecina (namiary znalazłem na forum ) - polecam gościa - taniej o 100 pln niż w sklepie.

najlepiej zrobić tak jak napisal Ryży Koń - dorzucić 50 zeta i uszyć na wymiar. Ja jak mierzę ciuchy to niestety coś zawsze mogłoby być inaczej - a to rękawy za któtkie, a to kurtka w pasie za szeroka ( a wymiarówka niby standard (185 cm i 84 kg)

dzięki za info - właśnie wczoraj namierzyłem tą stronkę w necie

w każdym większym salonie w Warszawie możesz kupić na raty ,więc w Poznaniu też nie powinno być problemów

Witajcie od wczoraj jestem szczęśliwym :buttrock: właścicielem beemki i w związku z tym poszukuję wszystkich materiałów dotyczących tego sprzęta - oczywiście w salonie BMW u Fusa nie można nic dostać, nawet za kasę - żenada.