Artur_125

może mi ktoś powiedzieć jak zapie**ala taka YZ z lat 94-96 w porównaniu z wyczynami z lat 2000 ??

może mi ktoś powiedzieć jak zapie**ala taka YZ z lat 94-96 w porównaniu z wyczynami z lat 2000 ??

co myślicie o tej ofercie? http://www.allegro.pl/item224333635_yamaha_xj_600_1993r.html ew ten http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M380040 jak to jest z tą mocą XJ bo tu jest napisane 60 KM wydaje mi sie ze to trochę mało.

Panowie a co powiecie na taka sete? http://allegro.pl/item219939536_honda_cr_1...er_okazja_.html

Obawiam się, że w tej sprawie nigdy nie dojdziemy do porozumienia z obrońcami praw przyrody i innymi zielonymi popaprańcami.

Nie wiem jakie właściwości ma ta opona na asfalcie, ale w teren ciężkim DR Big bym nie pojechał.

Tak! Raczej tak! Cały czas licytuje te na ebay. Jadę teraz na wakacje do Belgii i tam coś będę szukał. Chciał bym jeszcze w wakacje zawinąć jakoś ładną sztukę. :)

Problem jeśli chodzi o jazdę asfaltem polega na tym, że silnik pracuje pod małym obciążeniem co może okazać sie dla niego niezdrowe. Niestety nie wiem jak to ma sie w praktyce.

NIE! po przesiadce z YZ 125 na asfalt NSR 125 znudzi Ci się po dwóch dniach jazdy. też myślałem o przesiadce, ale na GSX 600. Zrobiłem z kumplem ostatnio 200 km CBR 600 i stwierdzałem ze nie kupie ścigacza. dlaczego? Po prostu monotonia! A jeśli chcesz trochę adrenaliny to nagle zaczyna sie to robić cholernie niebezpieczne. Po przesiadce z wyczynia będziesz szukał wrażeń na szosie, a to nie jest tak jak na enduro, ze walisz po drzewach, wstajesz otrzepiesz się i jedziesz dalej, tu walisz tylko raz! Owszem jazda przecinakiem to zajebista sprawa! i owszem kupił bym sobie pod warunkiem że miał co najmniej bym trzy życia! :crossy: pozdrawiam!

Jak to stary? Przecież żaden KTM z w/w linków nie jest starszy od tego KDXa Kuby! :icon_mrgreen: i wydaje mi się ze z tą wagą przesadziłeś! poza tym zupełnie inna charakterystyka pracy bardziej elastyczny silnik i diametralnie mniejsze spalanie, koszty użytkowania myślę że mniejsze.

Wziął bym bo już dzwoniłem do niego ale nieche opuścić. za 6000 to myślę ze kupie, sprowadzę i zarejestruje LC4

Nowa wizja LC4 620 ! :) http://cgi.ebay.de/KTM-620-LC4_W0QQitemZ30...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/KTM-GS620RD-LC4-GUTER-Z...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/KTM-620SC-Enduro-Motor-...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/KTM-620-LC4-COMPETITION...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/KTM-LC4-620-Enduro_W0QQ...1QQcmdZViewItem Którego licytować i do jakiej kasy? pozdro

za tą kasę to DT 80 z lat 92-95 w dobrym stanie

Podatek dochodowy od wzbogacenia

Gratulacje! fajnie było by zobaczyć jak sprzęt wygląda..... :)

Może nawet mianują Cię Moderatorem! :biggrin: gratulacje!

Wydaje mi się ze ten KTM jest warty zainteresowania. http://moto.allegro.pl/item205154426_ktm_l..._z_niemiec.html gość powiedział 6500 ale za 6000 by go oddał wiem wiem ze jestem nie zdecydowany ale po prostu szukam okazji.

A co powiecie na ten wynalazek? http://moto.allegro.pl/item208451423_husqvarna_te350.html

Mógł byś uzasadnić swoją wypowiedz? Bo nie wiem czy w ogóle GSX Ci sie nie podoba czy motocykle z tych ogłoszeń nie są warte tych pieniędzy. A może ten? trochę cena duża jak na ten rocznik, ale wygląd bardzo ładny. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2911894

A co w ogóle powiecie na GSX-a 600 jako pierwszy motocykl na szosę? Która z tych dwóch ofert wydaje się wam lepsza? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M448151 http://moto.allegro.pl/item207785133_suzuki_gsx_600_f.html - przez telefon gość powiedział 4500

Poniekąd masz racje, wszystko ma swoje plusy i minusy. :icon_razz: aczkolwiek Africą nie wyjadę na POM a GSX do tego byłby idealny ;)

Ale na taką Africe Twin dupy nie lecą tak jak na GSX-a :icon_rolleyes: :bigrazz:

Dzięki za pomoc i wszelakie propozycje. Nie chciał bym urazić posiadaczy XJ 600, ale ten motocykl nie za bardzo przypadł mi do gustu. Chciał bym jakiś kozacki sprzęt, nie koniecznie ku**ewsko mocny i nie koniecznie ze scyzorykowatą pozycją za kierownicą. Tylko nie pomyślcie sobie, że jestem chłopakiem z żelem, na włosach który będzie wyrywał dupy na przecinaka. Jestem motocyklistą a nie posiadaczem motocykla! :buttrock: pozdrawiam

Witam wszystkich posiadaczy asfaltowych maszyn. Do chwili obecnej jeździłem na enduro, pół roku temu nabawiłem się poważnej kontuzji kolana, poniekąd skłoniło mnie to do refleksji, i pomyślałem że teraz czas poczuć smak adrenaliny na asfalcie. I tutaj prośba o poradę. Niestety nie dysponuję dużą wiedzą na temat motocykli szosowych w przeciwieństwie do enduro/cross. Chciałem żebyście polecili mi maszynę która będzie odpowiednia na pierwsze moto, aczkolwiek nic w stylu GS 500. Też nie super sporta i nie klasycznego turystyka. Na początku celowałem w Bandita 600, ale nie jestem w stanie naruchać takiej gotówki. Mam góra 6000 PLN cholernie podoba mi sie ten GSX 600F http://www.allegro.pl/item202776361_suzuki_gsx_600f.html wszelkie propozycje mile widziane. pozdrawiam

Co powiecie na Huskę CR ? http://moto.allegro.pl/item204984531_husqvarna_cr_125.html Wygląda bardzo ładnie i po oponach widać ze była jeżdżona po asfalcie. jak z utrzymaniem takiej wyczynowej Huski ? Jaką mocą dysponuje takie enduro? http://moto.allegro.pl/item205536471_husqv...125_enduro.html