wojtara18

nie masz sie co martwic to normalka ja i dwoch kumpli mamy dywersje i stuka kosz sprzeglowy jak najety tylko na luzie a jak wrzucisz bieg to stukot powinien ucichnac takze nie masz sie co martwic!!! udanych zakupow acha przysluchaj sie takze czy lancuszek rozrzadu nie jest juz wyrabany!!!

Witam wszystkich forumowiczow!! Chce sobie zrobic wakuometry poniewaz nie mam kasy zeby kupic gotowe i mam pytanie: czy mogl bym kupic cztery takie pojedyncze wakuometry i czy dzilaly by one mam na mysli dokladnie takie jak sa na allegro http://moto.allegro.pl/item164118217_wakuo...dcisnienia.html i bardzo bym prosil jak to wszystko musial bym zrobic zeby to dzialalo!!! pozdr

Ja dzisiaj z kumplami polatalem w sumie bylismy na 4 moto no i bylismy w grodku nad dunajcem i tyle w sumie jakies 50-60km zrobilem.

Witam mam pytanie kto mogl by mi zrobic taka przejsciowke na kolektorach (w xj diversion 600) z 4w2 na 4w1 dobrze by bylo zeby byl to ktos z nowego sacza!!! kontakt e mail [email protected] kom.668154589

ja kupilem do mojej xj600s lancuch firmy Vaz zrobilem na nim jakies 6 tys. i naciaglem go delikatnie tylko raz zebatki jt a moje zdanie co do lancuchow jest takie jesli mam na lancuchu zrobic 30 tys przy regularnym smarowaniu na takie smarowanie pojdzie mniej wiecej 10-15 puszek to ja wole zrobic 10tys mniej wogole nie smarowac lancucha (no od czasu do czasu jakims olejem starym nawet przepalonym) bo za te 10-15 puszek mam w kieszeni ok 300-450zl i kupuje nowy zestaw napedowy np. did-a!! W sumie na to samo wychodzi ale nie musisz sie martwic ze musisz nasmarowac lancuch tylko jezdzisz az bedziesz musial wymienic na nowy!!!!

No to tak luty tego roku wlasnie swiezo kupilem xj600Div. i meczylo mnie jak cholera zeby sobie pojezdzic no ale snieg na drodze opony lysiutkie no i nie da rady jechac odczekalem jakies 5 dni akurat bylo slonce tak ze z ulicy zszedl snieg. No to sie zdecydowalem przejechac do kolegi,wyszedlem z domqu krotkie spodenki krotki podkoszulek no i kask!!! Odpalilem i dawaj na szlifa do kolegi(kolega mieszka odemnie jakies 2km) przyjezdzam do niego i pytam czy jedzie na szlifa on jak mnie zobaczyl to odrazu powiedzial ze wariat no ale jakos go przekonalem i pojechalismy, ludzie na nas patrza jak na idiotow ale to szczegol ja do kumpla czy scigamy sie akurat prosta droga on spoko noi jak dalem po garach po chwili patrze na licznik a tu 190 km/h zajezdzamy do kumpla a ja calusienki siny przemarzniety nie moge sie ruszac z nosa to nawet nie cieklo caly zamarzniety i to byly moje najgorsze warunki oczywiscie lezalem w domu 2 tygodnie chory ale tak mnie meczylo ze juz nie moglem wytrzymac!!! Wiem pomyslicie ze zemnie nie normalny czlowiek ale was pewnie tesz by tak meczylo!!!

ok sprawdze elektryke a jesli nic to nie da to bede znow zwracal sie na forum!!! dzieki i pozdr.Adam

pewnego dnia z kumplami wracalismy z przejazdzki i dojechalismy do skrzyzowania bialy dzien noi czekamy czekamy i nic dalej czerwone wkurzylismy sie jeden kumpel podszedl do swiatel i wcisnal guzik ten dla pieszych nic nie dziala i tak czekalismy ze az dwie fajki potrafilem wypalic i z naprzeciwka podjechalo auto i wtedy wskoczylo zielone z tymi swiatlami to masakra cos trzeba z tym zrobic zglosic to gdzies im wiecej takich skarg tym wieksza szansa ze cos z tym zrobia!!! od tego czasu juz omijam te swiatla z daleka w szegolnosci w nocy bo jak dlugo mozna czekac...

Kolega ma racje ja robilem w mojej dt-ce 125 remont kapitalny i przeoczylem i nie wymienilem tego lozyska i pech zrobilem prawie 1000 km juz sie mniej wiecej dotarla i akurat szczelilo lozysko igielkowe musialem 1.caly silnik rozbierac 2.cylinder musialem szlifowac na ostatni szlif a mialem w niej dopiero drugi 3.nowy tlok koszt jaki mnie wyszedl tego remontu to ok 350zl bo nie kupie tloka jakiegos syfu tylko kupilem w miare firmy "prox" no i szlif cylindra i lozysko igielkowe!!! i przez taka pie**ole ktora przeoczylem poszlo sie piep...yc 350zl a lozysko kosztuje 30zl tak samo firmy "prox" Takze wymien bo to nie pieniadze a pozniej jak ci przyjdzie znow robic remont to pociagnie po kieszeni wiem z wlasnego doswiadczenia!!! pozdrawiam Adam

Tesz mialem podobny problem poniewaz nie moglem nigdzie dostac okladzin do mojej dt-ki a juz byly zjechane i poszedlem do motoryzacyjnego kupilem okladziny i tu byl problem czy ja na jakims kleju przykleic czy co i zanitowalem to alu.nitami i wszystko jest ok tylko musisz lekko nawiercic te okladziny tak zeby troche wszedl ten nit moim zdaniem nie ma co sie bawic w zadne klejenie okladzin przynituj tak jak ja i bedziesz mial swiety spokoj a po drugie to bezpieczniej a teraz brat mlodszy jezdzi dt-ka po wymianie okladzin zrobione jest ok 7tys i wszystko jest w porzadku!!!

wlasnie gadalem z kolega i mnie nie bylo chwilowo jak on to podpinal i mowil ze cos zasmierdzialo jak by sie cos przypalilo to w takim razie moglo sie cos spalic tylko co i jak to sprawdzic!!!

Wiesz co miales szczescie bo taki dzwon w barierki mogl sie dla ciebie i dla twojej dziewczyny skonczyc wozkiem inwalidzkim moj kolega na zig zaku 600 tesz poszedl w barierki i mial przebite pluco wsztrzas i cos z kregosupem nie wiem dokladnie rece polamane i nogi!!! Na dzien dzisiejszy 3 lata od wypadku na plecach na kregosupie ma na dlugosc ok.50cm zszyte problemy z kregosupem na szczescie nie powazne i niedowlad lewej nogi na szczescie dzieki Bogu chodzi!!! Takze nie zycze tego nikomu!!! a jechal z tego co mowi max.100km/h!!! Ostatnio czyli wczoraj tj.5.8.2006 kolega mial wypadek w Nowym Saczu reke mu jedna urwalo a z druga nie wiadomo co takze chlopaki uwazajcie jak jezdzicie naprawde myslcie zanim cos zrobicie nie zycze nikomu zeby spedzil cale zycie na wozku albo cos podobnego!!! A co do moto to tak jak wyzej pisali sprzedac na czesci i tyle chyba ze rama bedzie prosta to mozesz sie zastanawic o tym zeby to zrobic o ile bedzie to oplacalne!!! Pozdrawiam wszystkich i zycze szerokich drog i gumowych drzew!!

Chyba nie rozumiesz mnie to ze jak wrzuce bieg na podnozce to wtedy moto gasnie i to wiem bo kazda xj-ta tak ma bo 2-och kumpli ma xj-tke i wiem o tym tylko mi chodzi o to ze na luzie mi gasnie na podnozce co nie powinien, czyli powinno byc tak: chce zagrzac moto to stawiam ja na podnozke boczna i moto powinno sie grzac a umnie jest tak ze jak dam podnozke to moto gasnie oczywiscie moto nie jest na biegu tylko na luzie!!! a w instalacje elek. nie wglebialismy sie tylko podpielismy kable bodajrze pod kierunki i tyle!! a mozliwe ze cos moglo sie spalic przy tym jak podpinalismy??? bo probowalismy podpiac funkcje odpalenie z pilota ale nic z tego nie wyszlo i zostawilismy to tak jak bylo wczesniej!!

Acha zapomnialem dodac ze jak wrzuce luz i dam na podnozke to rozrusznik normalnie kreci tylko nie chce zapalic a gdy np. krece rozrusznikiem i schowam podnozke to wtedy moto odrazu odpala, acha i jak wloze kluczyk do stacyjki i przekrece to obrotomierz skacze do 2tys. obr. i tak co chwile ale gdy zapale moto to tego problemu juz nie ma chyba ze zgasze moto to wtedy dalej tak jest!!! Co to moze byc pomozcie!!!

Tak jak wrzuce na luz swieci sie kontrolka Neutral i gdy wysune podnozke to w tym momencie motocykl gasnie, a gdy wcisne dzwignie sprzegla i ja caly czas trzymam to wtedy jest ok!!! Wczesniej tego nie bylo a to ze jak wrzuce bieg na wysunietej podnozce to wiem bo w kazdych dywersjach tak jest!! Troche to jest wkurzajace bo nie moge zagrzac moto na bocznej podnozce chyba ze jak go postawie na centralce ale komu chce sie stawiac moto na centralke!!!

Ja tesz mialem podobny problem przy wymianie oleju swiecila mi kontrolka gdy dolalem to bylo wszystko ok a dolalem ok 300 ml!!!

Witam z kumplem zakladalem jakis czas temu zwykly alarm te z allegro za 120zl z odpaleniem z pilota i gdy podlaczylismy go lecz nie podlaczylismy tej funkcji odpalenie z pilota to po tym jak zapalam moto to wszystko jest ok ale jesli otworze boczna podnozke zeby go postawic w celu zeby sie zagrzal silnik to gasnie chyba ze wcisne sprzeglo to jest ok czyli moto nie moge zagrzac na bocznej podnozce chyba ze bede trzymal wcisnieta dzwignie sprzegla i pytanie co to moze byc!!! Acha chce dodac ze rozlaczylem caly alarm i dalej jest to samo!!!

Ok chyba dam sobie spokoj myslalem ze beda jakies efekty no ale.. lepiej przebolec sezon i na nastepny kupic cos wiekszego po co pakowac kase w cos co mi da minimalne efekty a splalanie itp bedzie wieksze!! Z gory dzieki i pozdrawiam Adam!!!

Witam mam pytanie mam Dywersjez 97r i chcialbym zmienic w niej orginalny filtr powietrza na filtry stozkowe i odnosnie tego mam kilka pytan: 1. Czy polesza te filtry cos czy bede czul moc jak zaloze te filtry 2.Czy np. filtry z allego moga byc te za 30zl czy trzeba jakies lepsze 3.Czy bede czegos potrzebowal wiecej czy tylko samych filtrow 4.Czy duzo wieksze bedzie spalanie 5. I ostatnie pytanie jaka musi byc srednica filtra!!

Bylo bardzo fajnie przejazdzka ul. lwowska do rynku postoj na plycie rynku pod pomnikiem papieza a na koniec pan Krzysiu Kronenberger zaprosil wszystkich motocyklistow na coka-cole na miasteczko rowerowe z okazji imienin!!!

Witam czy wie ktos moze jak zrobic w xj-cie 600 97 rok uklad wydechowy 4w1 np jak przerobic oryginal bardzo bym prosil o jakies info na gg 2968829 lub meila [email protected] Byl bym bardzo wdzieczny!!!

witam tez bylem zainteresowany tymi oponami lecz postanowilem dolozyc niecale 100 zl i miec fajne dunlop-ki tak wiec nie wiadomo co to za firma niby koreanska czy jakas ale ja bym tego nie bral lepiej dolozyc i kupic dunlopa!!!

Witam to jest cos podejrzane tzr125 98 rok uszkodzona nie odpala i bez kluczykow wejdzcie i popatrzcie!! http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=108875455

MOim zdaniem jak masz wybrac jakas 250 to wybral bym dr 650 600lekki zwinny i mocny!!!

Moim zdaniem jak masz kupic gs500 to w tej cenie tj. mowisz 5000zl kupisz xj 600 92-93 (moj kumpel kupil ostatnio 93r za niecale 5tys). Xj-ta ma 61 koni a gs niecale 50 i taka xj mozna juz w miare smigac odrazu ci mowie ze gs ci sie znudzi po tygodniu nie mialem go ale moja xj znudzila mi sie po paru dniach!!! pzdr Adam