Bartas

ee siodla nie trzeba zdejmowac, tylko lewy plastik

A ile to km i na ile dni :crossy: :banghead:

Ja mam 185 cm wzrostu i jakies 85kg wagi i smigalem przez 1,5 sezonu na GS 500. Zlego slowa nie moge powiedziec i polecam kazdemu ten motocykl. A odnosnie ciuchow na moto- ja zaopatrzylem sie w dobry kask i nowe texy jeszcze za czasow ETZ. Nigdy nie wiesz, czy sie nie wyglebisz, a wizja tarcia d**a po asfalcie nawet przy malej predkosci dziala dosc przekonujaco.

Nie czuc paliwa. No chyba ze zaparkuje od razu rozgdzane moto w pokoju, to wtedy tak

Wspomnialem juz ze mam w pokoju akwarium? http://img231.imageshack.us/my.php?image=dsc00191fe0.jpg :)

Racja: http://www.bikepics.com/pictures/755325/ :buttrock:

O dzieki, przyda sie :notworthy:

To bylo do niedawna moje moto. Obecnie jego wlascicielka jest moja dziewczyna, tez forumowiczka :clap: A GS gdzie stal, tam stoi. Szkoda, ze Tenera nie przejdzie przez futryne :clap:

Ma ktos z uzytkownikow XTZ 660 zdjecia stelazy bocznych? Chialem sobie dorobic i przydalaby sie jakas wizja :buttrock:

ehm... : http://www.bikepics.com/pictures/764898/ Cos dodac? :buttrock:

Super wyprawa :buttrock:

To jest smieszne ze " TA" gazeta postepuje w taki sposob, swiat motocykli ( :) ) nie konczy sie na plastikach. Heh. Gratuluje wyprawy i zycze wielu kolejnych i wlasnie na tym moto :)

Wczoraj wymienialem ako w mojej tenerce i zauwazylem, ze czujnik stopu ma uciete przewody. Dokladniej wyglada to tak, ze z czujnika wychodza kable, ida sobie pod pokrywe akumulatora i sobie uciete wisza. Gdzie to mam podlaczyc? Z elektryki jestem zielony, ale jak ktos wie to prosilbym tak na chlopski rozum wytlumaczyc :buttrock:

Coraz wiecej ludzi zmienia moto na koniec sezonu, chyba wreszcie ludzie sie nauczyli, ze jesienia sprzety sa tansze :icon_mrgreen:

Wow :icon_mrgreen: Dzieki :icon_mrgreen:

Tak, tylko ze XTZ 750 Super Tenere ma 2 cylindry i znacznie wieksza moc ( chyba 70 pare KM), natomiast XTZ 660 TEnere jest motocyklem 1 cylindrowym. Nie wiem jak sie to przeklada na trasy. Zalezy mi na smiganiu w 2 osoby z pelnym zaladunkiem. Predkosci nie chce jakis wielkich, mysle ze 100 na trasie mi teraz wystarczy.

Polecam www.motobydzia.com i dzial turystyka

Calkiem niedawno kupilem XTZ 660 i mam zamiar smigac nia turystycznie w trasy. Czy ktos z forum wykorzystuje w ten sposob ten model Yamahy? Chcialem sie dowiedziec, jak to moto sie sprawuje, najczesciej ulegajace awarii elementy na trasie, predkosci przelotowe, spalanie. Wszelkie info, ktore jest w stanie cos mi podpowiedziec. Wczesniej smigalem w wieksze trasy na GS 500E, teraz zachcialo mi sie wiekszego kabarytowo motocykla ( 185 cm wzrostu) i wybor padl wlasnie na tenerke.

Roman nie marudz :icon_exclaim: przeca sie cosik organizuje :icon_exclaim:

My z Ania idziemy na impreze motobydzi

Mam pytanie. Kupilem Yamahe Tenere, sprowadzona z Niemiec od Polaka na fakture. Razem z moto dostalem fakture, dowod ( takie mniejsze zielone cos) i brief ( takie zielone wieksze cos). Jezeli zrobie tlumaczenie papierow, przeglad, to to styka na rejestracje, czy cos jeszcze musze miec?

Dalem 4400zł

No to kupilem moto. Ogladalem najpierw Dominatora, ale wyszlo tak, ze kupilem XTZ 660 Tenere. Fotki Dominatora ia Tenerki tutaj: http://picasaweb.google.pl/bartekszam/LSLD...key=MZy6gauGE54 Czeka mnie tu troche dlubania, ale od czego jest zima ;]

Spaw zrobiony, a wczesniej bylo oryginalnie naspawane jakby co

to ten dominator: http://moto.allegro.pl/item258489468_super...nator_650_.html Co z tym niby kopceniem?